カーナーズビル・ループは、ノースカロライナ州ウィンストン・セーラムの東に位置するカーナーズビル周辺に建設中の環状道路です。この環状道路は高速道路、大通り、一般道路で構成され、2025年12月時点でいくつかの区間が既に完成または建設中です。
ルートレイアウト
ループが完成すると、町の西端にあるセイラム パークウェイ( US 421 )との部分的なクローバーリーフ インターチェンジから始まり、既存のウィッカー ロードとシールズ ロードに沿って南東に進み、新たに建設されるセグメントが追加されます。これがループの南セクションで、大通りセクションになります。現在拡張されているダウンタウン エリアの南東で、ループはメイシー グローブ ロードを北上して町の東部を通り、NC 150が通る 4 車線高速道路になり、セイラム パークウェイ( US 421 ) の出口とマウンテン ストリートとの1 象限インターチェンジになります。4 車線回廊を進み、NC 150 はループをカーナーズビル中心部の北東でノース メイン ストリートとの平面交差で離れます。ループはメイシー グローブ ロードに沿ってピニー グローブ ロードまで続き、次に 2 車線の住宅街であるリンビル スプリングス ロードに沿って進み、ドプソン ストリートに合流します。そこからループは、新たに資金提供された建設区間に沿ってノースカロライナ州道66号線（オールド・ホロウ・ロード）に合流します。この道路は現在、将来の交差点のすぐ南でマウンテン・ストリートに繋がっています。その後、ルートはホプキンス・ロードに入り、ビッグ・ミル・ファーム・ロードに沿って進み、ループの指定終点で終了します。
歴史
20世紀の第4四半期、カーナーズビルでは過去数十年間に開始された主要な都市開発計画が完成しました。1955年には、ウィンストン・セーラムの東とカーナーズビル中心街の南東を結ぶ4車線高速道路「国道421号線バイパス」が開通しました。これは国道421号線の幹線道路として指定され、その後、1950年代後半から1960年代初頭にかけて、州間高速道路40号線沿いに完全に立体交差化されました。 [1] 1979年には、「カーナーズビル・ブールバード」が初めて提案され、既存の地方道路の改良と新区間の建設が行われました。[2] 2013年から2020年にかけて、メイシー・グローブ・ロードがセーラム・パークウェイ（国道421号線）からメインストリートまで4車線の高速道路に拡張され、ノースカロライナ州道150号線がそこに迂回されました。この期間中、ノースカロライナ州運輸局（NCDOT）とカーナーズビル町は、将来の建設が計画されている追加区間の権利を取得し始めました。[3] [4]
現在の建設と「重要性」
現在、ビッグ・ミル・ファーム・ロードとセーラム・パークウェイを結ぶインターチェンジの建設が進行中です。メイシー・グローブ・ロード高速道路はピニー・グローブ・ロードまで延伸工事が行われており、2026年半ばの完成が予定されています。ループの既存の「内部目的」に加え、南区間はカーナーズビルの開発中の南部地域と既に開発が進んでいる北部地域を結び、小売業の誘致につながります。東区間とおそらく北部区間は、町の開発が遅れている地域で高速道路基準の整備が予定されています。セーラム・パークウェイ（国道421号線）は、ループの内側を「貫通」するように設計されており、拡張されたダウンタウンエリアに直接アクセスできます。メイシー・グローブ・ロード（ノースカロライナ州道150号線）とマウンテン・ストリートのインターチェンジはワン・クアドラント・インターチェンジで、ノースカロライナ州道150号線にマウンテン・ストリートにつながる別の「分岐設計」車線が設けられています。サウスカロライナ州道150号線からマウンテン・ストリートにつながる車線は「主要道路」に近いものの、長さが長く、交通の流れをスムーズに管理できるように設計されています。近くのセーラムパークウェイとメイシーグローブロードのダイヤモンドインターチェンジにも、セーラムパークウェイへの出口を誘導するための間隔を空けた分岐がある。[5] [6]
近隣の「ウィンストン・セーラム・ノーザン・ベルトウェイ」（州間高速道路74号線）は、その東部区間がカーナーズビル市域の西端に入り、新たなビジョンの実現を促します。ベルトウェイとセーラム・パークウェイの出口は、カーナーズビルのダウンタウンと中心部に直接つながり、州間高速道路40号線との出口は、ダウンタウンを迂回して、開発が進む南部地域へとつながります。これにより、発展途上のフォーサイス郡へのアクセスが、より広範囲に拡大することになります。
ジャンクションリスト
メイシーグローブロードの現在の出口。全ルートはフォーサイス郡カーナーズビルにあります。
| マイル | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
   US 421 (セーラム・パークウェイ) / NC 150西 –ウィンストン・セーラム、グリーンズボロ | |||||
| マウンテンストリート | 1象限インターチェンジ | ||||
 NC 150東（ノースメインストリート） | NC150の東端、平面交差点 | ||||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ "US 421". vahighways.com . 2016年. 2025年12月23日閲覧。
- ^ 「修正要請に関する計画スタッフ報告書」（PDF）カーナーズビル町、2011年。2025年12月22日閲覧。
- ^ 「フォーサイス郡で予定より早く新路線が開通」NCDOT . 2020年。
- ^ 「メイシー・グローブ・ロード・インターチェンジが水曜日に開通」スペクトラム・ニュース、2015年。 2025年12月22日閲覧。
- ^ [google.com/maps/place/36°06'23.6"N+80°02'45.4"W/@36.1065441,-80.0465867,144m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d36.106543!4d-80.045943?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDEwNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D "Kernersville Loop Road"] (地図). Googleマップ. 2025年1月11日閲覧。
{{cite map}}:値を確認する|url=(ヘルプ) - ^ [google.com/maps/place/36°06'41.3"N+80°02'46.0"W/@36.1114581,-80.0467477,144m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d36.111457!4d-80.046104?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDEwNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D "Kernersville Loop Road"] (地図). Googleマップ. 2026年1月11日閲覧。
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参照
