| レイヤーソープ | |
|---|---|
 フォス諸島の煙突の眺め | |
ノースヨークシャー内の位置 | |
| OSグリッドリファレンス | SE617521 |
| 単一統治機関 | |
| 儀式郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ヨーク |
| 郵便番号地区 | よ31 |
| 警察 | ノースヨークシャー |
| 火 | ノースヨークシャー |
| 救急車 | ヨークシャー |
| 英国議会 | |
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レイヤーソープは、イングランド、ノース・ヨークシャー州ヨーク市の一部です。ヨークの市壁の外側にあります。フォス川にかかる橋からヒューワースまで続くレイヤーソープを通る道路も同じ名前です。
名前の由来
ヨークシャーの歴史家フランシス・ドレイクは、著書『エボラカム』（1736年）の中で、この地名の前半部分は、ガルトレスの森の端にある鹿の休息場所（または「隠れ家」）を指していると示唆しています。後半部分の「thorpe」は、デーンロウ族において、大規模な集落に隣接する小規模な集落を指す地名接尾辞です。最も古い記録（1184年から1189年の勅許状）では、この地域（当時は村）は「レアソープ」と呼ばれています。
歴史
1069年、ウィリアム征服王がヨーク城の周囲に堀を作るためフォス川にダムを築いた後、川はレイヤーソープ地区で氾濫し、後に「キングズ・プール」（または「キングズ・フィッシュプール」）として知られる大きな湖を形成しました。キングズ・プールは中世の都市防衛に不可欠な要素となり（これが、今日この地域に防御壁がない理由です）、豊富な魚で有名でした。
キングス・プールに隣接するフォス川に架かる14世紀のレイヤーソープ橋は、かつてレイヤーソープ・ポスターンとして知られる市壁の小門に接続されていました。1829年に橋は再建され、ポスターンと市壁の一部は取り壊されました。1926年には再び拡張され、1990年代には異なる線形で完全に架け替えられました。
レイヤーソープ橋は、ヨークから郊外のヒューワースへと続く、現在レイヤーソープと呼ばれる道路沿いのレイヤーソープ地区へと続いていました。橋から約50ヤード離れた場所に、14世紀かそれ以前に建てられた中世の教会（レイヤーソープのセント・メアリー教会）がありました。教会は1549年に閉鎖され、 1586年にピーショルム・グリーンのセント・カスバート教会と統合されました。教会はその後消滅しましたが、1920年にその基礎部分が一時的に発掘されました。
一方、キングス・プールは上流からの土砂が堆積し、それを流すのに十分な水が流れ込まなくなったため、水位が低下しました。18世紀には水位が下がり、湿地帯の島々が出現し始めました。そのため、この地域はフォス諸島とも呼ばれ、夏の間は川は悪臭を放ち、ほとんど乾いて淀んだ状態になりました。18世紀末、フォスは運河化され、プールは姿を消しました。1854年、この地域は排水され、レイヤーソープ橋とウォルムゲート・バーの間にフォス諸島道路（現在はヨーク内環状道路の一部）が建設されました。
1824年、ヨーク・ガス灯会社はレイヤーソープとモンクゲートの間の敷地で生産を開始しました。この敷地は1885年に拡張され、フォス諸島支線からの側線が建設されました。支線は1880年にウォルムゲート・バーの家畜市場への供給と、石炭、そして後には瓶詰め用の砂の輸送を含む貨物輸送の拠点として、市の東側で開通しました。
レイヤーソープ橋のすぐ南、フォス・アイランズ・ロードに、ヨーク市は1890年代に発電所と廃棄物処理施設を建設しました。こちらも支線から側線が接続されていました。廃棄物処理施設にあった高さ55メートルの八角形のレンガ造りの煙突は現在も保存されており、1983年にグレードIIに指定されました。[1]
ヨーク（レイヤーソープ）駅は、フォス諸島支線に接続するダーウェントバレー軽便鉄道（DVLR）の北端の終点であり、1913年に開業しました。この駅はホールフィールドロードにありました。
今日のレイヤーソープ
レイヤーソープ地区の鉄道路線はすべて1989年までに廃止され、DVLRの路線と支線の一部は現在、歩道と自転車道になっています。支線の側線と市当局の敷地は、様々な工業団地や小売店（そして住宅も増えています）に取って代わられました。鉄道駅の痕跡は残っておらず、2007年からA1079号線への直通道路となっているホールフィールド・ロードには、最近建てられた住宅が多くあります。ガス工場跡地にも新しい建物が建ち始めています。
参考文献
- ^ Historic England . 「ヨーク市議会の工事・サービス拠点の煙突、フォス諸島道路（グレードII）（1257848）」.イングランド国立遺産リスト. 2021年8月16日閲覧。
- ウィルソン、バーバラ、ミー、フランシス（2005年）『ヨークの城壁と城：絵画的証拠』ヨーク：ヨーク考古学財団。ISBN 1-874454-36-1。
- ウィルソン、バーバラ、ミー、フランシス（1998年）『ヨークの中世教区教会：絵画的証拠』ヨーク：ヨーク考古学財団。ISBN 1-874454-19-1。
- ミッチェル、ヴィック、キース・スミス（2003年）『ダーウェント渓谷支線、フォス諸島支線を含む』ミドルハースト：ミドルトン・プレス、ISBN 1-9044-74-06-3。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - マクレー、クレア（2013年11月）「キャラクターエリア52：レイヤーソープ」ヨーク市議会。 2021年8月16日閲覧。
外部リンク
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- セントメアリー教会の詳細が記載されたビクトリア郡の歴史ページ
