熱帯暴風雨カーク（2018年）
大西洋の熱帯低気圧

熱帯暴風雨カーク
9月26日にピークに達した熱帯暴風雨カーク
気象史
形成された2018年9月22日
消散した2018年9月28日
熱帯低気圧
1分間持続 （SSHWS / NWS）
最高風速時速65マイル（100キロメートル）
最低圧力998 mbar ( hPa ); 29.47  inH​​g
全体的な影響
死亡者数合計2（推定）
ダメージ≥624万ドル（2018年米ドル）
影響を受ける地域バルバドス、ウィンドワード諸島、グアドループ
IBTrACS
2018年大西洋ハリケーンシーズンの一部

熱帯暴風雨カークは、大西洋流域で記録された中で2番目に低緯度で発生した熱帯暴風雨である。 2018年大西洋ハリケーンシーズンで11番目に命名された嵐であるカークは、 9月20日にアフリカを離れた熱帯波動から発生し、2日後に熱帯低気圧に発達した。このシステムは9月22日早朝に熱帯暴風雨カークへと発達したが、翌日早朝には再び熱帯波動へと急速に衰えた。擾乱の前進速度が低下したため、9月26日には熱帯暴風雨の強さを取り戻した。カークはその朝、最大風速65mph（105km/h）に達したが、西からの風のシアが強まり、サイクロンは着実に弱まった。嵐は50mph（80km/h）の風を伴ってセントルシアに上陸し、その後カリブ海へと進んだ。カークは9月28日に再び熱帯低気圧に変貌し、その残骸は西へと進み、 10日後に ハリケーン・マイケルの形成に寄与した。

カークはバルバドスの北をわずかに通過したが、そこでは熱帯暴風雨により複数の地区で停電が発生し、総督公邸で物的損害が発生した。10インチ（250 mm）を超える降雨により建物や車両が浸水し、11件の緊急水難救助が行われた。セントビンセントおよびグレナディーン諸島では、荒れた海によって沿岸部が洪水となり、嵐の中漁に出ていた2人の漁師が死亡したとみられる。セントルシアでは強風により2棟の建物が破壊され、学校やヘウノラ国際空港の風速計など他の建造物も被害を受けた。養鶏場では鶏舎が倒壊して約2,000羽の鶏が死に、島のバナナの収穫量の約80～90%がダメになった。強風と地滑りの組み合わせにより広範囲で停電が発生した。マルティニークでは比較的小規模な影響が見られ、強風により木々が損傷し、約3,000世帯で停電が発生した。

気象史

サファー・シンプソンスケールに従って嵐の進路と強度を示した地図
マップキー
サファー・シンプソン尺度
 熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
 熱帯低気圧（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
 カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロメートル）
 カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロメートル）
 カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロメートル）
 カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロメートル）
 カテゴリー5（時速157マイル以上、時速252キロメートル以上）
 未知
嵐の種類
三角形 温帯低気圧、残留低気圧、熱帯擾乱、またはモンスーン低気圧

低緯度の熱帯波動が9月20日遅くにアフリカ西海岸を離れ、急速に西北西に移動した。2日間散発的に対流が発達した後、9月22日午前6時（UTC ）頃、国立ハリケーンセンター（NHC） によってカーボベルデの南で熱帯低気圧と宣言されるほど十分に組織化された。6時間後、低気圧は北緯8.1度で熱帯暴風雨カークへと発達し、大西洋で記録された中で2番目に低緯度での熱帯暴風雨となった。1902年のハリケーンシーズンでこれより南で発生した嵐は3つ目であった。新たに発生したサイクロンの北側の亜熱帯リッジは西に拡大し、システム全体を同じ方向に導いた。カークは翌日にかけて組織化がゆるみ、アウトフロー境界に似た大きな対流帯が中心から北西象限へと伝播していった。過酷な環境により、カークは9月23日12:00 UTCまでに熱帯低気圧に変質した。[1]変質後も、嵐の残骸は北部象限で強風とともに広範囲ににわか雨と雷雨を発生させ続けた。[ 2 ]

9月26日までに、残骸の前進運動が減速し、対流が新たな明確な中心の周りに合体するようになった。これを受けてNHCは9月26日午前0時（UTC）頃、 バルバドスの東南東約520マイル（835km  ）の地点でカークを熱帯低気圧として再分類した。朝の数時間までに、カークの様子は、帯状の特徴がほとんどない、強い中心部の濃い雲を特徴とするように進化した。[3]衛星による強度推定値を使用して、9月26日午後12時（UTC）から午後5時（UTC）にかけてのピーク強度を時速65マイル（105km/h）とした。その後、サイクロンの姿はコンマ型の外観に変化し、西風のシアが強まったため、中心が対流の西端で部分的に露出することもあった。[4]カークは一時的に西北西に移動し、バルバドスのすぐ北を通過した後、西大西洋の海嶺の支配的な操舵体制の下、西南西に傾いた。 9月30日午前0時30分（UTC）頃、時速50マイル（80 km/h）の熱帯低気圧としてセントルシアを襲い、カリブ海に入った。そこで嵐は勢力を失い続けながら西北西のコースに戻った。偵察機が明確で閉じた中心を発見できなかったため、9月29日午前0時（UTC）までにNHCはカークを再び熱帯低気圧に格下げしたが、カークは米領バージン諸島の南数百マイルの地点にあった。[1]残骸は西カリブ海に進み、10月2日までに広範囲の擾乱によって吸収され、ハリケーン・マイケルの形成に寄与した。[5]

準備

9月26日午前9時（UTC）、バルバドスとセントルシアに熱帯暴風雨警報が発令され、セントビンセントおよびグレナディーン諸島に熱帯暴風雨注意報が発令された。3時間後、ドミニカ国、マルティニーク、グアドループにも追加の熱帯暴風雨警報が発令された。9月28日午後12時（UTC）、すべての熱帯暴風雨警報は解除され、その3時間後にはすべての注意報も解除された。[1]暴風雨の発生に先立ち、LIAT、カリブ航空、エア・アンティルはカリブ海諸国間の多数の航空便を欠航またはスケジュール変更した。[6] [7] [8]バルバドス、セントビンセントおよびグレナディーン諸島、セントルシア、マルティニーク、ドミニカ国、グアドループでは9月27日と28日は休校となった。[9] [10] [11] [12] [13]ドミニカでは、9月26日から28日にかけて113か所のハリケーンシェルターが開設され、9月27日には事業所が閉鎖された。予防措置として水道サービスが一時的に停止された。[11]

インパクト

バルバドス

バルバドスのワーシング ビーチにあるこの水門(2014 年撮影) は、カークからの集中豪雨の後、グレアム ホール湿地の望ましい水位を回復するために開かれました。

カークは、バルバドスの40マイル（64キロ）以内を通過した際に、最大風速40マイル（64キロ/時）の持続的な風と、最大風速46マイル（74キロ/時）の突風を発生させた。[1] 10インチ（250ミリメートル）を超える降雨量により、道路や家屋の広範囲にわたる冠水が発生し、暴風雨システムの最後尾の9月27日から28日の夜にピークに達した。 [ 14 ]クライストチャーチの一部の地域では、洪水の深さが5フィート（1.5メートル）に達し、[ 15 ]一部のドライバーは車を放棄せざるを得なかった。[ 14] [16]セントフィリップ、クライストチャーチ、ブリッジタウンで合計11人がバルバドス防衛軍による緊急水難救助を必要とした。[17] [18] [18]バルバドス交通局が所有する110台のバスのうち約40台が、冠水した道路を走行中に発生した水関連の損傷を修理するため、運行を停止した。[20]このことが、その後数日間、通勤者の長時間の遅延の一因となった。[21]グレアム・ホール湿地を管理する水門を開けて過剰な雨水を排出するため、南海岸のビーチの一部が10月1日の夕方まで閉鎖された。[22]洪水直後、ミア・モットリー首相は政府関係者のチームと共に最も被害の大きい地域を視察し、状況を評価した。[23] 10月19日、バル​​バドス政府は洪水被害を補償するためにCCRIF SPCから約1160万バルバドス・ドル（ 580万米ドル）の保険金を受け取った。[24] [25]

ウィンドワード諸島

セントビンセント島北東部も豪雨とそれに伴う河川の洪水に見舞われ、降水量は100mmを超えました。高波による沿岸部の洪水により、ニューサンディベイ村の3世帯が自宅から避難し、公立学校に避難しました。[11] [26] 2人の漁師は、嵐の最中にカヌアン島から発せられた気象警報を無視したため行方不明となり、死亡したと推定されています。 [26]

風速 46 mph (74 km/h)、突風 62 mph (100 km/h) の強風により、[1]セントルシアでは木や電線が倒れ、数百世帯の電力と通信サービスが中断されました。[11] [27]小規模な地滑りにより、さらに停電が発生しました。[28]作業員が壊れた電柱の交換などの修理を完了した後、9 月 30 日遅くには電力サービスは完全に復旧しました。[29]いくつかの建物が被害を受け、少なくとも 2 つが破壊されました。[11]学校は推定120 万EC ドル(440,000 米ドル) の損害を受けました。強風により、ヘウノラ国際空港の風速計も破壊されました。[30]嵐の後、セントルシア赤十字社は、カークの被害を受けた世帯に毛布、防水シート、その他の非常用品を提供しました。[31 [11]多くのバナナ畑が荒廃し、島内のバナナの収穫量が80～90%減少しました。[30] [32]バボノーでは、養鶏場で鶏舎が倒壊し、約2,000羽の鶏が死亡しました。[33]

カークの被害が熱帯低気圧の補償に定められた強度基準をわずかに下回ったため、農家が保険でカバーされないケースもあった。[34] 台湾の国際協力開発基金（ICDF）は、セントルシアの農家108人に分配される救援金として140万ECドル（51万8千米ドル）を拠出した。[34]この寄付は、ICDFとセントルシア政府の農家支援と教育のための共同プログラムであるバナナ生産性向上プロジェクトの始まりとなった。[35]例えば、熱帯低気圧カークの際、防風林で保護されたバナナ農園は、風にさらされた畑よりもはるかに被害が少なかったことが観察されたため、ICDFの追加資金により、将来の暴風雨に対する防壁として数千本のマンゴーの木が植えられ、農家には木の手入れ方法に関する指導が行われた。[36]

突風は北のマルティニークまで吹き荒れ、標準高度33フィート（10メートル）の気象観測所では持続的な風速41mph（66km/h）、最大風速58mph（93km/h）を記録した。さらに標高の高い観測所では最大風速69mph（111km/h）を観測した。[1]強風により木々が損傷し、ル・ロベール、サント・マリー、グロ・モーン、ル・モーン・ヴェールの各コミューンと州都フォール・ド・フランスで3,000戸の住宅で停電が発生した。[37]サン・テスプリではスポーツ複合施設の屋根が破損し、2日間の緊急修理が必要となった。 [ 38]ル・プレシェールの住民の中には豪雨による危険な泥流から避難しなければならなかった者もいる。 [39]フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、フランス領西インド諸島を4日間訪問していた際、嵐を受けてフォール・ド・フランスへの訪問を中止した。[40]グアドループは風は弱かったものの、マルティニークよりも降雨量が多く、プティ・ブールでは降水量合計が6.81インチ（173 mm）に達した。[41]

他の場所

カークが消滅した後、その残骸が低気圧の谷と相互作用してジャマイカ全土に雨や雷雨をもたらし、洪水注意報が発令された。[42]

参照

参考文献

  1. ^ abcdef Eric S. Blake (2019年1月29日). 熱帯低気圧レポート：熱帯暴風雨カーク(PDF) (レポート). フロリダ州マイアミ：国立ハリケーンセンター. 2020年3月5日閲覧。
  2. ^ Michael J. Brennan (2018年9月24日). 「熱帯気象見通し」フロリダ州マイアミ：国立ハリケーンセンター. 2020年3月5日閲覧。
  3. ^ Richard J. Pasch (2018年9月26日). 「熱帯低気圧カークに関する議論第11号」フロリダ州マイアミ：国立ハリケーンセンター. 2020年3月5日閲覧。
  4. ^ Richard J. Pasch (2018年9月26日). 「熱帯低気圧カークに関する議論第12号」フロリダ州マイアミ：国立ハリケーンセンター. 2020年3月5日閲覧。
  5. ^ John L. Beven II; Robbie J. Berg; Andrew B. Hagen (2019年5月17日). 熱帯低気圧レポート：ハリケーン・マイケル(PDF) (レポート). フロリダ州マイアミ：国立ハリケーンセンター. 2020年3月6日閲覧。
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  40. ^ 「マクロン大統領の西インド諸島訪問に嵐雲が集まる」ラジオ・フランス・アンテルナショナル2018年9月27日 . 2020年3月6日閲覧。
  41. ^ “Une saison cyclonique 2018 soutenue mais les Antilles préservées”.フランス - アンティル諸島(フランス語)。 2018 年 12 月 3 日。2020 年3 月 7 日に取得。
  42. ^ 「洪水警戒、明日午前5時まで延長」ジャマイカ・オブザーバー2018年10月2日 . 2020年3月6日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、熱帯暴風雨カーク (2018)に関連するメディアがあります。
  • NHC熱帯暴風雨カーク注意報アーカイブ
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