This article needs additional citations for verification. (June 2013) |
| カークマンロード | ||||
| ルート情報 | ||||
| FDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 7.101マイル[1] (11.428 km) | |||
| 主要交差点 | ||||
| 南端 |  オーランド の州道482号線オーランドのユニバーサル・エピック・ユニバース | |||
| Major intersections | ||||
| 北端 |  パインヒルズの州道50号線 | |||
| 場所 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ州 | |||
| 郡 | オレンジ | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
州道435号線（SR435）は、全線にわたってカークマン・ロードと標識があり、フロリダ州の州道で、オレンジ郡内を走っています。カークマン・ロードはオーランドの西側の主要幹線道路であり、ユニバーサル・オーランド・リゾートの東側を囲んでいます。また、南端はロッキード・マーティンの研究施設 にも接続しています
ルートの説明
州道435号線は、州道482号線とのシングルポイント・アーバン・インターチェンジから始まります。その後間もなく、インターナショナル・ドライブと交差し、続いて州間高速道路4号線（I-4）とのインターチェンジ、そしてユニバーサル・オーランド・リゾートへの入り口の一つと交差します。その後、州道435号線はさらに4.854マイル（7.812 km）続き、多くのホテルやリゾートを通り過ぎ、有料のイースト・ウエスト・エクスプレスウェイとの最後の主要な交差点を通過し、その後すぐに州道50号線（コロニアル・ドライブ）で終わります。[2]
主要な交差点
ルート全体はオレンジ郡内にあります
| 場所 | マイル[1] | キロメートル | 行き先 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|
| オーランド | 0.000 | 0.000 | 州間高速道路482号線（サンドレイクロード）/カークマンロード南 | インターチェンジ; 指定なしで南へ続く | |
| 0.886 | 1.426 |    インターナショナル・ドライブから州間高速道路4号線西行き -タンパ | |||
| 1.400 | 2.253 | I-4 –オーランド、タンパ | 北行きはインターナショナルドライブ経由でI-4西へアクセス。I-4（SR 400）の出口75。 | ||
| オーロ・ビスタ | 6.103 | 9.822 | オールド・ウィンター・ガーデン・ロード ( CR 526 ) | ||
| 6.860 | 11.040 |  州間高速道路408号線 -オーランド、タイタスビル、オコイー | SR 408（東西高速道路）の出口5 | ||
| パインヒルズ | 7.101 | 11.428 | 州道50号線（コロニアル・ドライブ）/ガバナーズ・アベニュー北 | 指定なしで北へ進む | |
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
建設
ユニバーサル・エピック・ユニバースとの連結のため、サンド・レイク・ロードにあるカークマン・ロードの南端を再建する工事が2023年4月に開始されました。新しいテーマパークへの入口となる円形ランプが建設され、ロッキード・マーティンの研究施設への交通と新しいテーマパークへの交通を分離します。ユニバーサル・オーランドは、総建設費3億100万ドルのうち1億6000万ドルを拠出します。交差点は、2025年のエピック・ユニバースの開業に先立ち、2024年後半に完成する予定です。[3]
参考文献
- ^ ab FDOT直線図 2014年3月6日アーカイブ、Wayback Machine、2013年12月アクセス
- ^ 「カークマン・ロード」（地図）Googleマップ。 2013年5月24日閲覧。
- ^ Hume, Jerry (2023年4月5日). 「カークマン・ロードをエピック・ユニバースまで延長する作業が進行中」. mynews13.com . 2023年7月21日閲覧。
外部リンク
KML is not from Wikidata
