1943年10月のUSSナイト
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| 歴史 | |
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| 名前 | 騎士 |
| 同名の人物 | オースティン・M・ナイト |
| ビルダー | ボストン海軍工廠 |
| 敷設された | 1941年3月18日 |
| 発売 | 1941年9月27日 |
| 委託 | 1942年6月23日 |
| 識別 | DD-633 |
| 再分類 | DMS-40、1945年6月23日 |
| 廃止 | 1947年3月19日 |
| 打撃を受けた | 1966年12月1日 |
| 運命 | 1967年10月27日、カリフォルニア州サンディエゴ沖で標的として沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | グリーブス級 駆逐艦 |
| 変位 | 1,630トン |
| 長さ | 348フィート3インチ(106.15メートル) |
| ビーム | 36フィート1インチ(11.00メートル) |
| 下書き | 11フィート10インチ(3.61メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 37.4ノット(時速69キロメートル) |
| 範囲 | 12ノット(22 km/h; 14 mph)で6,500 nmi(12,000 km; 7,500 mi) |
| 補体 | 将校16名、下士官260名 |
| 武装 |
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グリーブス級 駆逐艦、 USSナイト(DD-633)は、オースティン・M・ナイト提督にちなんで名付けられたアメリカ海軍の唯一の艦艇である。
ナイトは1941年3月18日にボストン海軍工廠で起工され、1941年9月27日の自由艦隊記念日に、ナイト提督の孫娘であるエリザベス・H・ロイヤル嬢の命により進水した。 1942年6月23日に 就役した。
サービス履歴
ニューイングランド沖での整調後、ナイトは10月6日にノーフォークに到着し、北アフリカ侵攻作戦「トーチ作戦」の準備を行った。 10月23日にチェサピーク湾を出港し、10月27日に任務部隊に合流、11月8日にフランス領モロッコのサフィ沖に到着した。攻撃中は上陸管制艦として任務を遂行した後、ナイトは11月13日にアメリカ合衆国に向けて出航するまで対潜哨戒任務に従事し、11月24日にノーフォークに到着した。
1943年12月12日から4月28日まで、ナイトはニューヨークとモロッコのカサブランカおよびフェダラの港の間で3つの船団を護衛した。5月29日にノーフォークに向けて出航し、6月8日に船団を率いて地中海へ出航、 6月22日にアルジェリアのオランに到着、シチリア島侵攻の準備に入った。7月5日にアラン・G・カーク少将の第86任務部隊 (TF 86) に随伴し、 7月9日の初当直中にスコリッティ沖に到着。7月10日の中央部隊上陸作戦の際には火力支援艦として敵の沿岸砲台を沈黙させ、敵の潜水艦や航空機から輸送船を護衛した。7月11日、攻撃してきた敵戦闘機を撃墜し、7月13日に出航、7月16日にオランに到着した。
ナイトはアルジェリアとチュニジアの海岸に沿って護衛と哨戒活動を行った後、7月31日にシチリア島に戻り、ジョージ・パットン将軍 の第7軍に火力支援を行った。 8月22日までパレルモを拠点として活動し、ドイツ軍の夜間爆撃を数回撃退し、オーランド岬に至る北海岸沿いの目標を砲撃した。 8月11日、マルタ島への護衛航海の際、前日に不適切な認識信号を発していたサルベージ修理船ブラント号が友軍の砲火により砲撃され損傷した際に、船外に投げ出された2人の水兵を救助した。パレルモとチュニジアのビゼルトの間で船団護衛を行った後、ナイトは9月7日にイタリア侵攻のためシチリア島に戻った。
ナイトは第80.4任務群(TG 80.4)の旗艦として、9月8日にイタリアのガエータ沖のヴェントテーネ島を封鎖し、同日にドイツ軍とイタリア軍の捕獲を支援した。
9月10日に87名のドイツ人捕虜を乗せてサレルノ湾に到着した。9月10日と11日の空襲で巡洋艦 サバンナが損傷したが、これを撃退した。その後、9月13日にイタリア当局からカプリ島を奪取する作戦を支援した。続く2週間、イタリア沿岸で敵の潜水艦や補給船団の捜索活動を行い、サレルノ湾では断続的な空襲から輸送船団を警護した。9月27日、リチャード・L・コノリー少将を乗せてチュニジアに向けて出航し、9月28日にビゼルトに到着した。北アフリカ沿岸を進み、9月30日にオランを出港してアメリカ合衆国に向かい、10月9日にニューヨークに到着した。
1943年10月21日から1944年5月1日にかけて、ナイトはニューヨークからイギリスの港湾まで大西洋船団護衛航海を5回行いました。5月17日、再びノーフォークから地中海へ出航し、5月28日にオランに到着しました。ほぼ10週間に渡り、北アフリカからイタリア、ジブラルタルへ航海し、対潜哨戒および護衛任務に従事しました。8月22日にオランからニューヨークに戻り、 9月20日にイギリス諸島への船団護衛任務を再開しました。イギリスへの2回の航海の後、再び地中海で船団護衛作戦に従事し、12月28日から1945年6月2日までノーフォークとオランの間を3回航行しました。
6月3日から7月24日にかけて、ナイトはフィラデルフィア海軍工廠で高速掃海艇に改装された。 6月23日にDMS-40に艦種変更され、7月25日にノーフォークに到着、掃海作業の集中訓練を受けた後、8月12日に太平洋に向けて出航した。サンディエゴ、真珠湾を経由して9月28日に沖縄に到着した。第21機雷戦隊(MineRon 21)に配属されたナイトは、10月16日に沖縄を出航し黄海に向かい、 10月19日から11月16日まで機雷の掃海作業に従事した。沖縄と日本本土間の作戦活動は1946年2月24日まで続き、その後神戸を出港して米国に向かい、 4月5日にサンフランシスコに到着した。ナイトは11月27日から30日までワシントン州ブレマートンに向けて出航し、1947年3月19日に退役した。 1955年7月15日にDD-633に再分類されたナイトは、1966年12月1日に海軍リストから除名されるまで、カリフォルニア州ストックトンの太平洋予備艦隊に停泊していた。 1967年10月27日、 カリフォルニア州サンディエゴ沖で標的艦として沈没した。
受賞歴
参考文献
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。
外部リンク
- NavSource海軍史におけるUSSナイトの写真ギャラリー
- hazegray.org: USS Knight アーカイブ 2012年5月10日Wayback Machine
北緯32°27′31″ 西経119°09′09″ / 北緯32.4587° 西経119.1524° / 32.4587; -119.1524