| 平手 耕平 | |
|---|---|
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| 国籍 | |
| 生まれる | (1986年3月24日)1986年3月24日 |
| スーパーGT - GT300キャリア | |
| デビューシーズン | 2008 |
| レーシングライセンス | |
| 元チーム | 近藤レーシング、ヘルムモータースポーツ |
| 開始 | 23 |
| 勝利 | 1 |
| 最高のフィニッシュ | 2025年に2位 |
| 前のシリーズ | |
| 2009-23 2008 – 13 2007 2004 – 06 2004 2003– 04 2003–04 2003 2003 2002 | スーパーGT - GT500 スーパーフォーミュラ GP2シリーズ フォーミュラ3 ユーロシリーズ アジアンフォーミュラ ルノー FR2000ドイツ FR2000イタリア FR2000 オランダ FR2000マスターズ フォーミュラトヨタ |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2013年と2016年 | スーパーGT - GT500 |
平手 晃平(ひらてこうへい、 1986年3月24日 -愛知県小牧市生まれ)は、日本のレーシングドライバー。平手選手はスーパーGTシリーズで2度優勝している。[1]
キャリア
平手は1999年、13歳の時にカートを始めた。全日本ジュニアカート選手権で優勝、全日本カート選手権で3位と5位、FIAオセアニア選手権で3位になった後、フォーミュラトヨタに進み、トムススピリットチームから4勝を挙げて2位になった。[要出典]
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2003年、プレマ・パワー・チームからフォーミュラ・ルノーに移籍。2年間の在籍期間中に7勝を挙げ、2004年シーズンには2位を獲得した。2004年にはプレマ・パワーのフォーミュラ・スリー・ユーロシリーズにも2回参戦し、2005年にルノーへの参戦を決意。ロズベルグ・チームで12位に終わった後、 2006年にはトヨタF1のテストドライバーに抜擢され、フォーミュラ・スリー・ユーロシリーズで3位を獲得した。2007年もトヨタのテストドライバーを務め、 GP2チームのトライデント・レーシングでもドライバーを務めた。[要出典]
平手は2008年に日本に戻り、フォーミュラ・ニッポンとスーパーGTの両方に参戦した。2008年フォーミュラ・ニッポンシーズンでは4位、 2009年シーズンでは5位でシーズンを終えた。いずれもチームインパル所属だった。[要出典]

レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | フォーミュラトヨタ | トムズスピリット | ? | 4 | 2 | ? | ? | ? | 2位 |
| 2003 | フォーミュラ・ルノー 2000 イタリア | プレマパワーチーム | 12 | 1 | 0 | 1 | 2 | 113 | 8日 |
| フォーミュラ・ルノー2000マスターズ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 21日 | ||
| フォーミュラ・ルノー 2000 ドイツ | フランケンレーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 24日 | |
| フォーミュラ・ルノー 2000 オランダ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 15 | 21日 | |
| 2004 | フォーミュラ3ユーロシリーズ | プレマパワーチーム | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28日 |
| バーレーン・スーパープリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 12日 | ||
| フォーミュラ・ルノー 2000 イタリア | 15 | 6 | 6 | 2 | 10 | 266 | 2位 | ||
| フォーミュラ・ルノー 2000 ドイツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 25日 | ||
| アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジ | アジアレーシングチーム | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | |
| 2005 | フォーミュラ3ユーロシリーズ | チーム・ロズベルグ | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 11日 |
| マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 5番目 | ||
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | ノースカロライナ州 | ||
| 2006 | フォーミュラ3ユーロシリーズ | マナーモータースポーツ | 20 | 1 | 0 | 2 | 5 | 61 | 3位 |
| マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 4番目 | ||
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 27日 | ||
| フォーミュラワン | パナソニック・ トヨタ・レーシング | テストドライバー | |||||||
| 2007 | GP2シリーズ | トライデント・レーシング | 21 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 19日 |
| フォーミュラワン | パナソニック・ トヨタ・レーシング | テストドライバー | |||||||
| 2008 | フォーミュラ・ニッポン | チームインパル | 8 | 1 | 0 | 0 | 3 | 42 | 4番目 |
| スーパーGT - GT300 | 4月 | 7 | 1 | 1 | 0 | 1 | 33 | 15日 | |
| 2009 | フォーミュラ・ニッポン | チームインパル | 8 | 0 | 1 | 0 | 2 | 32 | 5番目 |
| スーパーGT - GT500 | レクサス チームSARD | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | 14日 | |
| 2010 | フォーミュラ・ニッポン | チームインパル | 8 | 1 | 0 | 2 | 2 | 25.5 | 5番目 |
| スーパーGT - GT500 | レクサス チームSARD | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 12日 | |
| 2011 | フォーミュラ・ニッポン | チームインパル | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 15 | 8日 |
| スーパーGT - GT500 | レクサス チームセルモ | 8 | 1 | 0 | 0 | 2 | 47 | 6番目 | |
| 2012 | フォーミュラ・ニッポン | プロジェクトμ/セルモ・INGING | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 8 | 9日 |
| スーパーGT - GT500 | レクサス チームセルモ | 8 | 2 | 0 | 0 | 3 | 74 | 2位 | |
| 2013 | スーパーフォーミュラ | P.mu/セルモ・INGING | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | 9日 |
| スーパーGT - GT500 | レクサス チームセルモ | 8 | 1 | 0 | 0 | 4 | 69 | 1位 | |
| 2014 | スーパーGT - GT500 | レクサス チームセルモ | 8 | 1 | 0 | 0 | 2 | 43 | 8日 |
| 2015 | スーパーGT - GT500 | レクサス チームSARD | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 23 | 13日 |
| 2016 | スーパーGT - GT500 | レクサス チームSARD | 8 | 1 | 1 | 2 | 4 | 82 | 1位 |
| 2017 | スーパーGT - GT500 | レクサス チームSARD | 8 | 1 | 0 | 0 | 2 | 44 | 8日 |
| 2018 | スーパーGT - GT300 | 4月 | 8 | 0 | 0 | 0 | 4 | 61 | 3位 |
| 鈴鹿10時間レース | ARNレーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 16日 | |
| 2019 | スーパーGT - GT500 | NDDPレーシングとB-Max | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 36 | 6番目 |
| 2020 | スーパーGT - GT500 | NDDPレーシングとB-Max | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 13日 |
| 2021 | スーパーGT - GT500 | NDDPレーシングとB-Max | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 39 | 10日 |
| 2022 | スーパーGT - GT500 | 近藤レーシング | 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 30.5 | 9日 |
| スーパー耐久 - ST-Q | ニスモ | ||||||||
| 2023 | スーパーGT - GT500 | 近藤レーシング | 7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11 | 16日 |
| スーパー耐久 - ST-Q | ニスモ | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 該当なし‡ | NC‡ | |
| 2024 | スーパーGT - GT300 | ヘルムモータースポーツ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20日 |
| スーパー耐久 - ST-Q | ニスモ | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 該当なし‡ | NC‡ | |
| 2025 | スーパーGT - GT300 | 近藤レーシング | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 84 | 2位 |
| スーパー耐久 - ST-Q | ニスモ | ||||||||
- * シーズンはまだ進行中です。
フォーミュラ・ルノー2.0イタリアの完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | プレマパワーチーム | VLL 1 12 |
VLL 2 6 |
マグ 4 |
スパ 1 10 |
スパ 2 9 |
A1R 1 1 |
A1R 2 11 |
MIS 1 4 |
MIS 2 3 |
VAR 8 |
ADR 7 |
MNZ Ret |
8日 | 113 | |||||
| 2004 | プレマパワーチーム | VLL 1 1 |
VLL 2 23 |
VAR 1 |
マガジン 1 |
スパ 1 5 |
スパ 2 2 |
MNZ 1 1 |
MNZ 2 1 |
MNZ 3 1 |
MIS 1 退役 |
MIS 2 DNS |
MIS 3 DNS |
ADR 3 |
HOC 1 2 |
HOC 2 2 |
MNZ 1 レット |
MNZ 2 13 |
2位 | 266 |
フォーミュラ・ルノー2.0ユーロカップの完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | プレマパワーチーム | BRN 1 8 |
BRN 2 10 |
アシスタント 1 17 |
アスレチック 2 17 |
OSC 1 16 |
OSC 2 27 |
ドン 1 27 |
ドン 2 13 |
21日 | 8 |
F3ユーロシリーズ全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | プレマパワーチーム | ダラーラ F304 | オペル | HOC1 1 |
HOC1 2 |
EST 1 |
EST 2 |
ADR 1 |
ADR 2 |
PAU 1 |
PAU2 |
NOR 1 |
NOR 2 |
マガジン 1 |
マグ 2 |
ヌール 1 |
ヌール 2 |
ザン 1 16 |
ZAN 2 レット |
BRN 1 |
BRN2 |
HOC2 1 13 |
HOC2 2 14 |
28日 | 0 |
| 2005 | チーム・ロズベルグ | ダラーラ F305 | オペル | HOC 1 12 |
HOC 2 11 |
PAU 1 10 |
PAU 2 16 |
スパ 1 5 |
スパ 2 4 |
月曜日 1 16 |
月曜 2 休憩 |
OSC 1 終了 |
OSC 2 9 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 Ret |
ヌール 1 3 |
ヌール 2 7 |
ZAN 1 レット |
ザン 2 DSQ |
LAU 1 17 |
LAU 2 8 |
HOC 1 12 |
HOC 2 10 |
12日 | 18 |
| 2006 | マナーモータースポーツ | ダラーラ F305 | メルセデス | HOC 1 1 |
HOC 2 4 |
LAU 1 18 |
LAU 2 11 |
OSC 1 4 |
OSC 2 2 |
BRH 1 DNS |
BRH 2 17 |
NOR 1 4 |
NOR 2 Ret |
ヌール 1 5 |
NÜR 2 Ret |
ザン 1 3 |
ザン 2 13 |
CAT 1 2 |
CAT 2 4 |
LMS 1 5 |
LMS 2 3 |
HOC 1 5 |
HOC 2 7 |
3位 | 61 |
GP2シリーズ全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | トライデント・レーシング | BHR FEA 18 |
BHR SPR Ret |
CAT FEA 13 |
CAT SPR 10 |
月曜日 FEA 12 |
MAG FEA Ret |
マグ スプリング 11 |
シル・ フィーア 18 |
SIL SPR Ret |
ヌール FEA 5 |
ヌール・ スパー 2 |
フン・ フィーア 11 |
ハン SPR 10 |
IST FEA Ret |
IST SPR Ret |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 10 |
SPA FEA Ret |
スパ SPR 13 |
VAL FEA Ret |
ヴァル SPR 16 |
19日 | 9 |
フォーミュラ・ニッポン/スーパーフォーミュラの全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | チームインパル | トヨタ | FUJ Ret |
スズ 2 |
MOT 6 |
岡 3 |
SUZ1 5 |
SUZ2 1 |
MOT1 Ret |
MOT2 DNS |
FUJ1 | FUJ2 | SUG 5 |
4番目 | 42 |
| 2009 | チームインパル | トヨタ | FUJ 3 |
SUZ 4 |
MOT Ret |
FUJ 5 |
SUZ 5 |
MOT 8 |
オート 4 |
SUG 3 |
5番目 | 32 | |||
| 2010 | チームインパル | トヨタ | SUZ 4 |
MOT 7 |
FUJ 1 |
MOT 3 |
12日 |
8年生 |
SUZ1 9 |
SUZ2 6 |
5番目 | 25.5 | |||
| 2011 | チームインパル | トヨタ | SUZ 9 |
8年生 |
FUJ 2 |
MOT 5 |
SUZ C |
SUG 8 |
MOT1 7 |
MOT2 Ret |
8日 | 15 | |||
| 2012 | P.mu/セルモ・INGING | トヨタ | SUZ 10 |
MOT NC |
秋季試験 7 |
FUJ 7 |
MOT 8 |
SUG 8 |
SUZ1 9 |
SUZ2 5 |
9日 | 8 | |||
| 2013 | P.mu/セルモ・INGING | トヨタ | SUZ 12 |
AUT Ret |
FUJ 2 |
MOT 15 |
SUG Ret |
SUZ1 5 |
SUZ2 7 |
9日 | 11 | ||||
スーパーGT全結果
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 4月 | トヨタ MR-S | GT300 | SUZ 13 |
OKA 12 |
FUJ 1 |
9月 9日 |
SUG 6 |
スズ | 車検 | 秋季 9日 |
FUJ Ret |
15日 | 33 |
| 2009 | レクサス チームSARD | レクサス SC430 | GT500 | OKA 15 |
SUZ 10 |
FUJ 10 |
9月 13日 |
スグ 2 |
SUZ 7 |
FUJ 11 |
12年秋 |
MOT 5 |
14日 | 27 |
| 2010 | レクサス チームSARD | レクサス SC430 | GT500 | SUZ 5 |
OKA 10 |
FUJ Ret |
9月 10日 |
10日目 |
SUZ 8 |
FUJ C |
MOT 11 |
12日 | 12 | |
| 2011 | レクサス チームセルモ | レクサス SC430 | GT500 | OKA8 |
FUJ 5 |
9月 5日 |
11日 |
SUZ 14 |
FUJ 1 |
オート 3 |
MOT 10 |
6番目 | 47 | |
| 2012 | レクサス チームセルモ | レクサス SC430 | GT500 | 岡 1 |
FUJ 8 |
9月 2日 |
SUG 5 |
SUZ 9 |
FUJ 8 |
秋季試験 7 |
MOT 1 |
2位 | 74 | |
| 2013 | レクサス チームセルモ | レクサス SC430 | GT500 | OKA 4 |
FUJ 2 |
9月 14日 |
11日 |
SUZ 11 |
FUJ 1 |
オート 2 |
MOT 3 |
1位 | 69 | |
| 2014 | レクサス チームセルモ | レクサス RC F | GT500 | OKA 14 |
FUJ 2 |
12年秋 |
スグ 1 |
FUJ 14 |
SUZ 8 |
バー 11 |
MOT 7 |
8日 | 43 | |
| 2015 | レクサス チームSARD | レクサス RC F | GT500 | OKA 5 |
FUJ 5 |
チャ 7 |
FUJ 9 |
SUZ 11 |
SUG Ret |
秋季 13日 |
MOT 6 |
13日 | 23 | |
| 2016 | レクサス チームSARD | レクサス RC F | GT500 | OKA 7 |
FUJ 2 |
スグ 2 |
FUJ 8 |
SUZ 8 |
チャ 7 |
MOT2 |
MOT 1 |
1位 | 82 | |
| 2017 | レクサス チームSARD | レクサス LC500 | GT500 | 岡 3 |
FUJ 7 |
秋季 14日 |
スグ 1 |
SUZ 10 |
FUJ 13 |
チャ 6 |
MOT 8 |
8日 | 44 | |
| 2018 | 4月 | トヨタ プリウス | GT300 | OKA Ret |
FUJ 2 |
SUZ 9 |
チャ 2 |
FUJ 3 |
8月 25日 |
10年目 |
MOT2 |
3位 | 61 | |
| 2019 | NDDPレーシング | 日産 GT-R ニスモ GT500 | GT500 | オカ 4‡ |
FUJ 6 |
SUZ 9 |
チャ 6 |
FUJ 11 |
秋季 11日 |
スグ 1 |
MOT DNS |
9日 | 36 | |
| 2020 | NDDPレーシング | 日産 GT-R ニスモ GT500 | GT500 | FUJ 7 |
FUJ 8 |
SUZ 6 |
MOT 7 |
FUJ Ret |
SUZ 4 |
MOT 15 |
FUJ 6 |
13日 | 29 | |
| 2021 | NDDPレーシング | 日産 GT-R ニスモ GT500 | GT500 | OKA 9 |
FUJ 5 |
SUZ 6 |
MOT2 |
SUG Ret |
オート 4 |
MOT 14 |
FUJ 8 |
10日 | 39 | |
| 2022 | 近藤レーシング | 日産Z GT500 | GT500 | OKA 14 |
FUJ 8 |
SUZ 6 |
FUJ 3 |
SUZ 10 |
14日目 |
オート 3 |
MOT Ret |
9日 | 30.5 | |
| 2023 | 近藤レーシング | 日産Z GT500 | GT500 | OKA 14 |
FUJ 15 |
SUZ 8 |
FUJ 10 |
SUZ 13 |
SUG 5 |
12年秋 |
MOT 14 |
16日 | 11 | |
| 2024 | ヘルムモータースポーツ | 日産 GT-R ニスモ GT3 | GT300 | OKA 18 |
FUJ 10 |
SUZ 11 |
FUJ 13 |
13日 |
秋季 17日 |
MOT 17 |
SUZ 16 |
20日 | 1 | |
| 2025 | 近藤レーシング | 日産 GT-R ニスモ GT3 | GT300 | 岡 3 |
FUJ 7 |
9月 10日 |
FS1 (11) |
FS2 10 |
SUZ 8 |
スグ 2 |
オート 4 |
MOT 4 |
2位 | 84 |
‡レース距離の75%未満を走行したため、ポイントは半分しか付与されません。
(数字)ドライバーはこのスプリントレースには参加していませんでしたが、チームメイトの結果に対してポイントは付与されます。
*シーズンはまだ進行中です。
参考文献
- ^ クライン、ジェイミー (2021年4月23日). 「トヨタに2度も拒否されたドライバーが最後に笑える理由」.オートスポーツ. 2021年4月26日閲覧。
外部リンク
- 平手晃平オフィシャルウェブサイト
