| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | カイル・マーフィー |
| 生まれる | (1991年10月5日)1991年10月5日 カリフォルニア州パロアルト |
| 身長 | 1.85メートル(6フィート1インチ) |
| 重さ | 67 kg (148 ポンド) |
| チーム情報 | |
| 現在のチーム | ロサンゼルスのL39ION |
| 規律 | 道 |
| 役割 | ライダー |
| ライダータイプ | オールラウンダー |
| アマチュアチーム | |
| 2013 | CRCA–BH コメディ・セントラル |
| 2014 | チャンピオンシステム - スタンズ・ノーチューブ |
| 2015 | カハ ルーラル – セグロス RGA ( stagiaire ) |
| プロチーム | |
| 2015 | ループス・レーシング・チーム |
| 2016 | チーム・ジェイミス |
| 2017 | サイランスプロサイクリング |
| 2018~2022年 | ラリーサイクリング[1] [2] [3] |
| 2023年以降 | ロサンゼルスのL39ION |
| 大きな勝利 | |
ワンデーレースとクラシックレース
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カイル・マーフィー(1991年10月5日生まれ)は、アメリカのプロ自転車競技選手で、現在はロサンゼルスのUCIコンチネンタルチーム L39IONに所属している。[4]
キャリア
2015年にルーパス・レーシング・チームに所属し、プロとして初めてのシーズンを過ごし、[5]初の全米選手権に出場した。その大会で8位に入ったことで他のプロチームの注目を集め、後にカハ・ルラル・セグロスRGAのスタジエールとしてUSAプロサイクリングチャレンジに出場した。キング・オブ・ザ・マウンテンで3位に入り、3つのステージでメインの逃げ集団に加わった。2015年のUCIロード世界選手権では、男子チームタイムトライアルに出場した。[6] 2016年にはチーム・ジャミスに加入したが、同年末に解散した後、2017年シーズンに向けてサイランス・プロサイクリングと契約。2017年10月、ラリー・サイクリングはマーフィーが2018年に加入すると発表した。[5] [7]
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主な成果
- 2014
- 第10回トバゴサイクリングクラシック
- 2017
- ジョー・マーティン・ステージレース総合6位
- ギラ・ツアー総合10位
- 2018
- ギラツアー総合3位
- 2019
- ユタ州ツアー総合6位
- ツール・ド・ボース総合6位
- 10回目のトルコツアー
- 2020
- 2位プルエバ ヴィラフランカ デ オルディツィア
- 2021
- ポルトガルのボルタ
- 第1ステージ 2 & 8
参考文献
- ^ Soladay, Tom . 「2019年男子・女子ロスター」Rally UHC Cycling . Circuit Sport. 2019年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月22日閲覧。
- ^ “Rally Cycling”. UCI.org . Union Cycliste Internationale . 2020年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月9日閲覧。
- ^ “Rally Cycling”. UCI.org . Union Cycliste Internationale . 2021年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月6日閲覧。
- ^ 「ロサンゼルスのL39ion」. Union Cycliste Internationale . 2023年6月3日閲覧。
- ^ ab Malach, Pat (2017年10月26日). 「ラリー・サイクリング、ブリットンと契約更新、カイル・マーフィーを追加」cyclingnews.com . 2017年10月26日閲覧。
- ^ 「UCIロード世界選手権」. UCI . 2015年9月20日閲覧。
- ^ 「2018年のラリーサイクリングは新旧の融合」Cyclingnews.com . Immediate Media Company . 2017年12月18日. 2018年2月4日閲覧。