アドリスヴィル-フェルゼネッグケーブルカー

Adliswil-Felsenegg ケーブルカー Luftseilbahn Adliswil-Felsenegg Felseneggbahn
アドリスヴィル-フェルゼネッグケーブルカーのインタラクティブマップ
概要
状態	運用
キャラクター	高められた
システム	ZVV
位置	チューリッヒ州アドリスヴィル
国	スイス
テルミニ	アドリスヴィル・ フェルゼネッグ
標高	最低標高：   497メートル（1,631フィート） 最高標高：  804メートル（2,638フィート）
駅数	2
開ける	1954
再開	2008年5月1日
Webサイト	www.szu.ch/de/ueber-die-szu/felseneggbahn/
手術
所有者	LAF (ルフトザイルバーン アドリスヴィル フェルゼネック LAF AG)
オペレーター	SZU (シールタール・チューリッヒ・ユトリベルク鉄道 SZU AG)
キャリア数	2
キャリア容量	30 + 1
乗客数	片道345円/時（2015年：年間253,182円）
営業時間	時期や曜日に応じて、8:00または9:00から20:00または22:00まで
毎日運行	少なくとも15分ごと
旅行期間	5～6分
運賃	2ゾーン（ZVVゾーン：150、155）
技術的特徴
空中リフトタイプ	空中ケーブルカー
製造元	フォン・ロール/ CWA コンストラクションズ
線の長さ	1,048メートル（3,438フィート） 492メートルと552メートル（1,614フィートと1,811フィート）
サポートタワーの数	1,44メートル（144フィート）
ケーブル数	2
ケーブル径	推進力22 mm（0.87インチ）、サスペンション39 mm（1.5インチ）
設置電力	DCエンジン、100kW（最大185kW）
動作速度	6 m/s (20 ft/s) (21.6 km/h (13.4 mph))
注記	地上からの最大高さ: 60 m (197 フィート)

アドリスヴィル＝フェルゼネッグ・ケーブルカー（LAF、ドイツ語：Luftseilbahn Adliswil-Felsenegg、Felseneggbahn）は、スイスのチューリッヒ州にあるケーブルカーである。下部駅はジル渓谷のアドリスヴィルにあり、上部駅はフェルゼネッグ・ギルステル・テレビ塔近くのアルビス尾根のフェルゼネッグ丘陵にある。フェルゼネッグの上部駅はユートリベルク山へのパノラマ遊歩道の終点となっており、下部駅はアドリスヴィル駅から約400メートル（1,300フィート）の距離にある。^{[1] [2]}

ケーブルカーはLuftseilbahn Adliswil-Felsenegg AGが所有し、 AdliswilとUetlibergをチューリッヒ市と結ぶ鉄道会社Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)によって運行されている。^[1]

歴史

ケーブルカーはスイスのフォン・ロール社によって製造され、1954年12月30日に開業した。この路線は、1939年のスイス博覧会の会場2か所を結ぶために建設された「ランディ＝シュウェーベ鉄道」の旧2室を 再利用した。1960年、これらの客室はSIGノイハウゼン社製の30人乗りの新しい客室に置き換えられ、ケーブルも交換された。1977年、スイスのデンナーAG社が過半数の株式を取得した。1986年、路線は自動運転に移行した。1990年、この路線はチューリヒ交通連盟（ZVV）のゾーン別料金体系に組み込まれ、1994年には両駅に券売機が設置され、セルフサービス式の乗車券販売が導入された。1997年には駆動システムとブレーキシステムが交換された。^{[1] [3]}

2004年には路線開業50周年を迎え、スイス政府から交付された免許条件に基づき、全面的なリニューアル工事が計画されました。リニューアル費用は350万スイスフランで、アドリスヴィル市、チューリッヒ市（それぞれ30万スイスフラン）、ZVV（200万スイスフラン）の負担に加え、一般からの募金とスポンサーシップも活用されました。リニューアルには制御・監視システムの改修が含まれ、客室はCWA Constructions SA社が建設した、より快適で広々とした「洗練された」客室に置き換えられました。マストとロープの補強に加え、谷駅と山駅の両方が改修されました。リニューアル工事は2008年2月4日から4月30日まで行われ、2008年5月1日に再開線しました。^{[1] [3] [4] [5]}

2010年3月31日、ロープウェイの利用者数が1000万人に達しました。2014年には6年ごとの定期点検が実施され、2016年には上部駅が改修されました。^{[3] [6]}

手術

アドリスヴィル＝フェルゼネッグ間ケーブルカーは、技術的には空中軌道（ドイツ語：ペンデルバーン）であり、2つのキャビンが1本の支持ケーブルから吊り下げられ、さらにもう1本の推進ケーブルに恒久的に接続されています。2両の車両は上部駅と下部駅の間を往復し、片方の車両が下部駅にいる時にはもう片方の車両が上部駅にいるように連携して運行されます。路線は自動運転で、下部駅に常駐する1人の従業員の監視の下、運行されています。キャビンと上部駅は通常無人です。^[1]

下部駅は標高497メートル（1,631フィート）、上部駅は標高804メートル（2,638フィート）に位置し、標高差は307メートル（1,007フィート）です。路線の長さは1,048メートル（3,438フィート）で、高さ44メートル（144フィート）の中間鉄塔を1つ通過し、地上からの最高高度は60メートル（197フィート）です。駅と鉄塔間の支間長はそれぞれ492メートル（1,614フィート）と552メートル（1,811フィート）で、平均勾配は34.1%です。吊りケーブルの直径は62ミリメートル（2.4インチ）、推進ケーブルの直径は39ミリメートル（1.5インチ）です。推進ケーブルは、連続出力100キロワット（130馬力）、ピーク出力185キロワット（248馬力）の電動モーターによって駆動されます。また、64キロワット（86馬力）のバックアップ駆動装置も利用可能です。^{[7] [8]}

2両編成の車両はそれぞれ30名乗車可能で、最高速度6メートル/秒（19.7フィート/秒）で走行し、所要時間は5～6分、1時間あたりの乗車定員は片道最大345名です。車両は15分間隔で運行していますが、交通状況によってはそれよりも頻繁に運行されることもあります。運行時間は季節や曜日によって異なり、午前8時または午前9時から午後9時または午後10時までとなっています。^{[7] [9] [10]}

接続

谷駅は、チューリッヒSバーンS4系統とバスが発着するアドリスヴィル駅まで徒歩圏内（約400m）です。山頂駅（フェルゼネッグ）は、パノラマのハイキングコース沿いにあります。北へ向かう約6kmのハイキングコースは、 S10系統が発着するユートリベルク駅まで続いています。

ギャラリー

• 
  アドリスヴィルの基地局
• 
  キャビンから見た基地局
• 
  2つのキャビンのうちの1つ
• 
  サポートタワー
• 
  フェルゼネッグ駅
• 
  山頂駅のハイキング標識

参考文献

1. "Luftseilbahn Adliswil - Felsenegg, LAF". www.seilbahn-nostalgie.ch (ドイツ語). 2017年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月21日閲覧。
2. “1111 - *アルビス” (地図). Luftseilbahn Adliswil-Felsenegg (2016 ed.)。 1:25'000。全国地図 1:25'000。ヴァーベルン、スイス: 連邦地形局 - swisstopo。 2013.ISBN​ 978-3-302-01111-02017年6月21日閲覧– map.geo.admin.ch経由。
3. "Geschichte" [歴史] (ドイツ語)。ルフトザイルバーン アドリスヴィル フェルゼネック。 2017 年 6 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年6 月 21 日に取得。
4. “Mit Musik in eine gelbe Zukunft”. Sihltaler Zeitung (ドイツ語)。 2005 年 5 月 18 日。2007 年 3 月 11 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年6 月 4 日に取得。
5. “フィットネス - Kur für die Felseneggbahn”.ターゲス アンツァイガー(ドイツ語)。 2008 年 2 月 3 日。2008 年 2 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2009 年6 月 4 日に取得。
6. “Der 10-millionste Fahrgast kommt aus Schweden”.ターゲス アンツァイガー(ドイツ語)。 2010 年 4 月 1 日。2010 年 4 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年4 月 1 日に取得。
7. "Technische Daten" [技術仕様] (ドイツ語)。ルフトザイルバーン アドリスヴィル フェルゼネック。 2017 年 6 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年6 月 20 日に取得。
8. “Zahlen Fakten” [数字と事実] (PDF) (ドイツ語)。ルフトザイルバーン アドリスヴィル フェルゼネック。 2015。2017年 6 月 21 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2017 年6 月 21 日に取得。
9. "Betriebliche Daten" [運用データ] (ドイツ語)。ルフトザイルバーン アドリスヴィル フェルゼネック。 2017 年 6 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年6 月 21 日に取得。
10. "Fahrplan & Tickets" [時刻表とチケット] (ドイツ語). Luftseilbahn Adliswil-Felsenegg. 2017年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月21日閲覧。

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズのLuftseilbahn Adliswil-Felseneggに関連するメディア
• 公式サイト （ドイツ語）
• ラインのビデオ降下

北緯47°18′47.40″ 東経8°31′12.12″ / 北緯47.3131667° 東経8.5200333° / 47.3131667; 8.5200333