| LWS-7 メワ II | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 偵察 |
| メーカー | LWS |
| プライマリユーザー | ポーランド空軍 |
| 建造数 | なし、プロジェクトのみ |
LWS -7 メヴァII(「かもめ」)は、ポーランドの観測・近接偵察機であり、1939年にLWS工場でLWS-3 メヴァの開発機として設計されました。この機体の開発はポーランド空軍の命令で行われましたが、試作機は製造されませんでした。
設計と開発
1939年、LWS-3 メワの開発の一環として、LWSでLWS-7 メワIIの開発が進められていた。新型主翼と、抗力を低減したセミモノコック胴体が導入された。搭載エンジンは、より強力な916馬力(683kW)のPZLペガズXX(ブリストル・ペガサスXX)または計画中の1000馬力(750kW)のPZLワランエンジンとなる予定だった。最高速度は400~420km/hと推定された。
戦前は、空気力学試験用の木製模型のみが製作されていました。ワルシャワ工科大学空気力学研究所で行われた試験では、LWS-7の最高速度は420~425 km/hと推定され、LWS-3 Mewaよりも約60 km/h高速でした。
完全な技術図面は 1939 年の夏に準備され (まだ確認されていない)、最初のプロトタイプは 1939 年の秋に製造される予定でした。初飛行は 1940 年の春か夏に予定され、生産開始は 1940 年の秋/冬に予定されていました。最初の量産型 LWS-7 Mewa II は1941 年の初めにポーランド空軍に引き渡される予定でした。これらの計画はすべて、第二次世界大戦の勃発により中止されました。
LWS-7の設計図は、1939年9月にLWS長官アレクサンデル・シポヴィッチによってルーマニア駐在のポーランド大使館に避難した。多くの出版物では、図面がブルガリア人に引き渡されたとされているが、真偽は定かではない(実際にはLWS-3Bの設計図に関するものだった可能性もある)。
オペレーター(予定)
仕様(予定)
[1]からのデータ
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 9.5 m (31 フィート 2 インチ)
- 翼幅: 13.45 m (44 フィート 2 インチ)
- 高さ: 2.65メートル (8フィート8インチ)
- 翼面積: 26 m 2 (280 平方フィート)
- 空車重量: 1,750 kg (3,858 ポンド)
- 総重量: 2,420 kg (5,335 ポンド)
- 動力源: PZL-ブリストル ペガサスXXまたはPZL-ブリストル ペガサスXIX 9気筒空冷ラジアルピストンエンジン1基、683kW(916馬力)
- プロペラ: 3枚羽根の金属製可変ピッチプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 420 km/h (260 mph、230 kn) - 425 km/h (229 kn、264 mph)
武装
- 銃:前方射撃固定式7.92 mm KM Wz.36機関銃×2、後方射撃観測員用7.92 mm KM Wz.37機関銃×1
参照
関連開発
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
- ^ “Projekt samolotu obserwacyjnego. Polska”. samolotypolskie.pl (ポーランド語) 。2014 年11 月 23 日に取得。