ローレンス・パトリック | |
|---|---|
 ローレンス・パトリック | |
| 生まれる | 1920 （1920年） デトロイト、ミシガン州、米国 |
| 死亡 | 2006年4月30日（2006年4月30日）（85～86歳） |
| 母校 | ウェイン州立大学 |
| 職業 | 研究者、教育者 |
| 知られている | 衝撃生体力学の先駆者、自動車の安全設計の改善、エアバッグの発明 |
| 配偶者 | ベス・パトリック |
ローレンス・パトリック（1920年 - 2006年4月30日[1]）は、アメリカの科学者で研究者であり、衝突試験用ダミーの父の一人と考えられている。1960年から1975年の間、デトロイトのウェイン州立大学で生体力学の教授をしていたパトリックは、自分の仕事を「私は人間衝突試験用ダミーだった」と表現した。[2]パトリックは、自動車事故で人体がどのように反応するかに関するデータの集合体を作るために、400回以上もロケットそりに乗ったり、[3]頭部や体への強打、その他の身体的虐待を受けた。彼の教え子の一人、ハロルド・マーツは、現在の世界標準の衝突試験用ダミーであるハイブリッドIIIを開発した。ローレンスは、ステアリングコラムによる人体への影響を試験するために、胸板に50ポンドの振り子を当てることも行った。ローレンスは2006年4月30日にパーキンソン病のため85歳で亡くなった。[4]
参考文献
- ^ “ラリー・パトリック、自動車安全研究のパイオニア：1920-2006”. 2017年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月31日閲覧。
- ^ メアリー・ローチ（1999年11月19日）「私は人間の衝突試験用ダミーだった」Wayback Machineで2006年3月11日にアーカイブ。Salon.com。2007年11月29日閲覧。
- ^ 「世界で最も厳しい科学者たち」ガーディアン紙、2010年11月12日。 2022年9月24日閲覧。
- ^ “Lawrence M. Patrick, 85 | BlueRidgeNow.com | Times-News Online | Hendersonville, NC”. 2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年5月2日閲覧。
  | 学術界におけるアメリカ人科学者に関するこの記事はスタブです。不足している情報を追加することで、Wikipedia に貢献できます。 |
