| リアジェット55 | |
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.jpg/1280px-Learjet_55_(2323440048).jpg) 最終進入中のリアジェット 55 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | ビジネスジェット |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | リアジェット |
| 状態 | 稼働中 |
| 建造数 | 147 |
| 歴史 | |
| 製造 | 1979–1987 |
| 導入日 | 1981 |
| 初飛行 | 1979年4月19日 |
| 開発されて | リアジェット60 |
リアジェット 55 "ロングホーン" は、リアジェット社が製造したアメリカのビジネスジェットです。
開発と設計
リアジェット50シリーズは、既存のリアジェットよりも大きな客室を備え、 1977年のパリ航空ショーで初めて発表されました。 [1]このシリーズにはリアジェット54、55、56の3つの派生型がありましたが、製造されたのはリアジェット55のみでした。[1]リアジェット55は、 NASAが開発したウィングレットを備えた低翼の片持ち単葉機でした。この機体はT字型の尾翼を持ち、後部胴体の両側に取り付けられた2基のギャレットTFE731ターボファンで駆動します。 [1]引き込み式の三輪式着陸装置と、最大10人の乗客を収容できる密閉式客室と2人の乗員用のコックピットを備えています。[1]リアジェット55の建造は、当初リアジェット25から派生した主翼の設計に関する広範な試験と作業を経て、1978年4月に開始されました。リアジェット55は1979年4月19日に初飛行しました。最初の量産機は1981年3月18日に生産が開始されました。合計で147機のリアジェット55が納入されました。
変種
- リアジェット54
- 11人乗りの派生型が提案されたが、製造されなかった。[2]
- リアジェット55
- 生産型。126機が製造された。[2]
- リアジェット 55B
- 1986年 - グラスコックピット、離陸性能の向上、航続距離の延長など改良型。8機製造。[2]
- リアジェット 55C
- 1987年 -デルタフィンを備えた新しい後部胴体設計により、横方向のダッチロール安定性が向上し、離着陸速度が低減しました。
- リアジェット 55C/ER
- リアジェット 55C の航続距離延長バージョン。
- リアジェット 55C/LR
- リアジェット 55C の長距離バージョンで、追加の燃料タンクが装備されており、テールコーン内に 259 ポンド (117 kg) の燃料を搭載できます。
- リアジェット56
- 8人乗りバージョンが提案されたが、製造されなかった。[2]
- VU-55
- ブラジル空軍によるリアジェット55のVIP輸送型機の呼称。[3]
オペレーター
事故や事件
- 2025年1月31日、メッド・ジェッツ056便（メキシコ登録のリアジェット55型機、マイアミ/メキシコ拠点のジェットレスキュー航空救急隊が救急医療機として運航していた）は、乗客6名を乗せてフィラデルフィアのルーズベルト・モール付近のバストルトン・アベニューとコットマン・アベニューの交差点に、東部標準時午後6時6分にノースイースト・フィラデルフィア空港を離陸してから40秒後に墜落した。小児患者とその母親はフィラデルフィア・シュライナーズ病院で医療処置を受けた後、ミズーリ州グリーン郡スプリングフィールドの北西にあるスプリングフィールド・ブランソン国際空港経由でメキシコのティファナ国際空港に向かっていた。[5]この墜落事故で、機内の乗員6名全員と地上の2名が死亡した。
仕様
図解航空機百科事典[1]より
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 定員: 10
- 長さ: 55フィート1インチ (16.80 m)
- 翼幅: 43フィート10インチ (13.35 m)
- 高さ: 14フィート8インチ (4.48 m)
- 翼面積: 264.5平方フィート (24.57 m 2 )
- 空車重量: 13,000ポンド (5,897 kg)
- 最大離陸重量: 21,500ポンド (9,752 kg)
- 動力装置:ギャレットTFE731-3A-2Bターボファン航空エンジン2基、推力3,700lbf (16kN)
パフォーマンス
- 最高速度:高度30,000フィート (9,145 m) で時速541マイル (871 km/h、470 kn)
- 巡航速度:高度49,000フィート(14,935メートル)で時速462マイル(744キロメートル、402ノット)
- 航続距離: 4人の乗客と燃料予備を含む2,492マイル（4,010 km、2,165 nmi）
- 実用上昇限度： 51,000フィート（15,544メートル）
参考文献
注記
- ^ abcde Orbis 1985、p. 1935
- ^ abcd シンプソン、1991 年、187-188 ページ
- ^ 「ブラジルの軍用機の指定」. designation-systems.net . 2025年3月17日閲覧。
- ^ “SAP Group - Aircrafts [sic]”. 2014年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月29日閲覧。
- ^ メレディス・デリソ「フィラデルフィアのルーズベルトモール付近で小型飛行機が墜落、炎上」ABCニュース。 2025年2月1日閲覧。
参考文献
- 図解航空機百科事典（1982～1985年分）オービス出版.
- シンプソン, RW (1991). 『エアライフの一般航空』 イギリス: エアライフ出版. ISBN 1-85310-194-X。
外部リンク
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