ジョン・ジョセフ・リーミング | |
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| 生まれる | 1899 （1899年） |
| 死亡 | 1981年（81～82歳） |
| エンジニアとしてのキャリア | |
| 規律 | 土木技師; 交通技師 |
| 雇用主 | オックスフォードシャー州議会1924–46; ドーセット州議会1946–64 |
| プロジェクト | アビンドン橋の再建 |
| 大きな進歩 | 事故分析の先駆者 |
ジョン・ジョセフ・リーミング（1899年 - 1981年）は、イギリスの土木技師であり交通技術者でした。彼は、道路交通事故（RTA）の原因と対策について、物議を醸す提唱を行いました。その中には、運転手が必ずしも過失を負うべきではないという考えも含まれていました。
バイオグラフィー
リーミングは1899年に生まれ、第一次世界大戦に従軍した。1924年からオックスフォードシャー州議会で様々な道路工学の職務に携わり、後に州測量士補佐を務めた後、1946年にドーセットへ移った。 [1]リーミングはオックスフォードシャー州と当時バークシャー州と呼ばれていた地域の歴史的な橋の再建を監督した。その中には、 1927年のアビンドン橋[2] 、 1937年のクロップレディ橋[3]、1938年のシルトン橋[4]などがある。彼はこれらの橋に関する記事を執筆または共同執筆し、オックスフォード建築歴史協会の機関誌『オクソニエンシア』に掲載した。
1946年、リーミングはドーセット州議会に郡測量士として赴任し、1964年に退職するまでその職に就いた。[1]この時期、彼は交通事故調査の先駆者となった。[5] 1969年には著書『道路事故：防止か罰か？』を出版した。2007年に再版されたこの本の書評では、物議を醸す内容であり、「啓蒙的な道路専門家」によって書かれたと評されている。[6]
ハンプシャー州ボーリューにある国立自動車博物館には、 1959年から1972年までのリーミングの文書が保管されている。[5]
交通事故の原因
リーミングは『道路事故：防止か罰か？』の中で、道路交通死傷者（RTC）の原因とその最善の対処法について、自身の考えと見解を述べています。本書は、責任転嫁文化の萌芽を批判するものとして評されており、リーミングは、RTAの原因に関する科学的分析から得られた証拠に基づく道路工学的手法を用いることでRTCを削減できると確信し、多くの道路安全問題の主原因は運転者ではないと主張しました。[6]
その他の観察
誘発需要
リーミングは道路交通量に関して誘発需要 の現象を次のように説明した。 [1]
高速道路やバイパスは交通量を発生させます。つまり、余分な交通量を生み出します。その理由としては、新しいルートが古いルートより便利になることで、そうでなければ旅行しなかったであろう人々が旅行するように誘導される、新しい道路の利便性を享受するために直接のルートを外れる、そして、通過交通がなくなることで買い物や訪問に便利になるバイパスされた町を人々が利用する、などが挙げられます。
リスク補償
ハンス・モンデルマンの直感に反する共有空間概念の基盤となっている リスク補償原則は、リーミングによって次のように説明されている。[1]
危険に見える場所では事故はほとんど起きない、あるいはほとんど起きないと言っても過言ではありません。事故は危険に見えない場所で起きるのです。その理由は単純です。ドライバーは「地元の人々」と同じくらい賢いのです。危険に見える場所であれば、ドライバーはそれが危険だと判断して注意を払い、事故は起きません。
参照
参考文献
作品
- Leeming , JJ (1940). 「シルトン橋」(PDF) .オクソニエンシア. V.オックスフォード建築歴史協会: 170. 2013年10月27日閲覧.
- リーミング、JJ（1951）「道路の曲率と片勾配」ロンドン：建設業者記録と都市工学。
- Leeming, JJ (1963).エンジニアのための統計手法. グラスゴーおよびロンドン: Blackie and Son .
- Leeming, JJ (2007) [1969]. 『道路事故：防止か処罰か？』Oswestry（再版）およびLondon（原著）：Quinta Press（再版）、Cassell（原著）。ISBN 978-1-897856-29-1. SBN 304932132。
- リーミング、JJ。彼、ソルター (1937 年)。 「アビンドン、バーフォード橋」(PDF)。オキソニエンシア。Ⅱ．オックスフォード建築歴史協会: 134–140。2013 年10 月 27 日に取得。
- トインビー氏。 JJ リーミング (1938 年)。 「クロプレディ橋」（PDF）。オキソニエンシア。Ⅲ．オックスフォード建築歴史協会: 123–138。2013 年10 月 27 日に取得。
