MN 114は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MnDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 19.955マイル[2] (32.114 km) | |||
| 存在した | 1933年4月22日[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |   MN 28 / MN 29スターバックス | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 |    アレクサンドリア近郊のI-94 / US 52 / CR 40 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミネソタ州 | |||
| 郡 | ポープ、ダグラス | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミネソタ州道 114 号線( MN 114 ) は、ミネソタ州中西部にある全長 19.955 マイル (32.114 km) の幹線道路で、スターバックの州道28 号線および29 号線との交差点から北に進み、アレクサンドリア市付近の州間高速道路 94 号線/米国道 52 号線とのインターチェンジにある北端まで続いています。
ルートの説明
ハイウェイ 114 は、ミネソタ州中西部のスターバック、ローリー、アレクサンドリア近郊のラ グランド タウンシップを結ぶ南北ルートです。
ハイウェイ114号線は、全区間で州道29号線と並行しています。また、ハイウェイ114号線は、南端のスターバックで州道29号線と交差しています。
このルートは、ローリーの北端で州道 55 号線と短時間並行して走ります。
このルートはミネソタ州法でルート208として法的に定義されています。[3]この番号は表示されていません。
国道27号線には2025年にラウンドアバウトが建設される予定であるが、現在交差点は全面通行止めとなっている。[4]
歴史
ハイウェイ114号線は1933年4月22日に認可されました。[1]
この高速道路は、法的定義に基づき、当初はガーフィールド市に繋がっていました。国道52号線が州間高速道路94号線に置き換えられた際に、国道114号線は州間高速道路94号線で途切れるように短縮されました。
1960年までに、国道114号線はスターバックの国道28号線/ 29号線とラグランド・タウンシップの州道27号線の間が舗装されました。現在、この路線は完全に舗装されています。[5]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[2] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 法王 | スターバックス | 0.000 | 0.000 | MN 28 / MN 29 /グレイシャルリッジトレイル –グレンウッド、モリス、ベンソン | |
| ローリー | 6.595 | 10.614 |   MN 55東 –グレンウッド | MN55号線重複部の東端 | |
| ベン・ウェイド・タウンシップ | 7.258 | 11.681 |  MN 55西 –ホフマン | MN55号線重複区間の西端 | |
| ダグラス | ラグランドタウンシップ | 17.693 | 28.474 |   MN 27 / I-94 代替東 –アレクサンドリア、ホフマン | |
| 19.846～ 19.955 | 31.939～ 32.114 |  I-94 ( US 52 ) / CSAH 40 北 –アレクサンドリア、ファーガスフォールズ、ガーフィールド | インターチェンジ; I-94 出口 97 | ||
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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参考文献
KMLはWikidataから取得されます
- ^ ab 「第440-HF第2000章」、ミネソタ州1933年会期法、マイク・ホルム国務長官、 881～ 897ページ
- ^ ab ミネソタ州運輸局. 「州全体のトランク・ログポイント一覧」(PDF)セントポール: ミネソタ州運輸局. 2015年12月9日閲覧。
- ^ "161.115、追加の幹線道路".ミネソタ州法。ミネソタ州法改正局。 2010年。2010 年11 月 20 日に取得。
- ^ 「アレクサンドリアのI-94とHwy 27 EBランプラウンドアバウト - MnDOT」www.dot.state.mn.us . 2024年5月15日閲覧。
- ^ スティーブ・ライナー「ルート101～149の詳細」ミネソタ州非公式ハイウェイズページ。 2010年11月20日閲覧。[自費出版元]
