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| 以前は | Qcityトランジット ディーンズバスライン |
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| 親 | コンフォートデルグロ オーストラリア |
| 設立 | 1990年7月 |
| 本部 | クエンビヤン |
| サービスエリア | クイーンビアン キャンベラ バンゲンドール ヤス |
| デポ | 2 |
| 艦隊 | 152（2025年4月） |
| Webサイト | cdccanberra.com.au |
CDCキャンベラ（旧Qcity Transit ）は、ニューサウスウェールズ州クイーンビアンに拠点を置くオーストラリアのバス会社です。クイーンビアンからキャンベラ、バンゲンドー、ヤスへの路線を運行しています。コンフォートデルグロ・オーストラリアの子会社です。
歴史
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1977年10月、ダグ・レバーは1935年から運行していたクォドリング・ブラザーズのクイーンズビアンからキャンベラへの路線を買収した。 [ 1 ] 1990年7月、レバー・コーチラインズの路線バス事業はデニス・ディーンに売却され、クイーンズビアン – キャンベラ・バス・サービスとして営業を開始した。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]ディーンは1989年4月にパイオニア・トレイルウェイズのキャンベラおよびスノーウィーマウンテン事業を17台のバスで買収し、既にキャンベラに拠点を置いていた。[ 5 ]
1992年3月、シドニーからスノーウィーマウンテンズへのサービスはオーストラリアン・コーチラインズに売却され、クーマを拠点とするスクールバスの運行はスノーライナー・コーチズに売却され、クイーンビアン – キャンベラ・バス・サービスはディーンズ・バスラインズに改名された。[ 6 ]ディーンは、シドニーでクリッパー・ツアーズ、ディーンズ・コーチズ、サウス・トランスを経営していたロン・ディーンの息子であった。その後数年間で、ディーンは周辺地域のスクールバス運行のほとんどを買収し、1994年にはレバー・コーチラインズ、1995年7月にはフェデラル・ハイウェイ・バス社、1997年11月にはマレーズを買収した。 [ 5 ] [ 7 ] [ 8 ]
2001年12月、エドワーズ・バス・サービス（エデンおよびメリンブラ）が買収され、ディーンズ・バスラインズ・サウス・コーストとなりました。2005年、この事業はディーンズの娘と義理の息子であるジェイミーとアントン・クレムに引き継がれました。2013年2月にサファイア・コースト・バスラインズに改名されるまで、ディーンズ・バスラインズの名称で営業を続けました。[ 9 ]
2008年7月、ヤスからキャンベラへの路線、チャーターバス、スクールバスを運行していたトランスボーダー・エクスプレスがマックス・ウィリアムズから買収され、[ 5 ] [ 10 ]、ディーンズ・トランジット・グループが設立されました。トランスボーダー事業は徐々にディーンズ・バスラインズと統合され、オーストラリア首都特別地域（ACT）のミッチェルにあったトランスボーダーの車両基地は閉鎖され、すべての車両はクイーンズベイアンにあるディーンズの車両基地に移管されました。
2012年9月、ディーンズ・トランジット・グループはコンフォートデルグロ・キャブチャージに売却された。[ 5 ] [ 11 ] 2013年7月、ディーンズ・バスラインズのクイーンビアン路線はQcityトランジットに改名され、ヤスからキャンベラ路線ではトランスボーダー・エクスプレスの名称が復活した。[ 12 ] 2023年1月23日、Qcityトランジットとトランスボーダー・エクスプレスはともにCDCキャンベラに改名された。[ 13 ] [ 14 ]
艦隊
[編集]2025年4月現在、車両数は152台となっている。[ 15 ]
搭乗券
[編集]Qcity Transitは、自社のバスとトランスボーダー・エクスプレスバスで使用できるスマートカードを発行しました。[ 16 ]これらは、ニューサウスウェールズ州政府機関、オーストラリア首都特別地域政府、および連邦政府のセンターリンクを通じて発行される割引運賃カードと、スクールパスに更新されました。スクールパスは、別のサービスとして導入されました。現金は引き続き有効な運賃として受け付けられます。
参考文献
[編集]- ^ クイーンビアンバス販売トラック＆バス交通1977年12月号 120ページ
- ^ ダグ・レバーがキャンベラのサービスを売却トラック＆バス交通1990年7月号 204ページ
- ^ パイオニアツアーズ・オーストラリアバス・パノラマ号 1990年10月6/3号 42ページ
- ^ パイオニア・ツアーズ・フリートライン第219号 1993年10月 17ページ
- ^ a b c d ディーンズ・トランジット・グループ クイーンビアン・キャンベラ・オーストラリアンバス2013年3月号 第56号 10ページ
- ^ 民間事業者Fleetline第210号 1993年1月 17ページ
- ^ ディーンズ、地域路線網への事業拡大 トラック＆バス輸送1995年6月号 167ページ
- ^ マレーのシーズ・スクールバス運行Fleetline 255号 1998年7月 125ページ
- ^ Sapphire Coast Buslines アーカイブ済み2015年5月23日Wayback Machineオーストラリアのバス車両リスト
- ^ 国境を越えたバスの買収によりディーンズのバス車両は120台に増加 キャンベラ・タイムズ2008年8月19日
- ^ Knaus, Christopher (2012年8月3日). 「外国企業がQbnバスに5300万ドルを支払う」 .キャンベラ・タイムズ. 2012年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月4日閲覧。
- ^ キャンベラ・ コンフォートデルグロ
- ^ “History” . CDC Canberra . 2023年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月28日閲覧。
- ^ CDCオーストラリア、ニューサウスウェールズ州南部とオーストラリア首都特別地域（ACT）でブランド名を刷新したバスサービスを開始 Australasian Bus & Coach 2023年1月27日
- ^ CDCグループ Qcity Transit & Transborder Express、クイーンビヤン Archived 2 January 2014 at the Wayback Machine Australian Bus Fleet Lists
- ^ “Smart Card – Qcity Transit” . qcitytransit.com.au . 2021年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月14日閲覧。
外部リンク
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ウィキメディア・コモンズの
Qcity Transit関連メディア
