アゲリキ（リリー）・エレフテリアドゥ（1964年生まれ）[1]は、ギリシャ系アメリカ人の土木技術者であり、交通流、特にルート容量、高速交通流から低速交通流への相変化（「ブレイクダウン」）、交通最適化、交通シミュレーションを専門としています。彼女はフロリダ大学のバーバラ・ゴールズビー土木工学教授であり、フロリダ大学交通研究所を所長として務めています。[2]エレフテリアドゥは、高速道路容量マニュアルの執筆を担当するTRB委員会の委員長を務めています。[3]
教育とキャリア
エレフテリアドゥはギリシャのアメリカンカレッジの高校生でした。[4]彼女はテッサロニキのアリストテレス大学で測量と環境工学を学び、1987年に学士号を取得しました。1990年にオーバーン大学で土木工学の修士号を取得した後、1994年にブルックリン工科大学（後にニューヨーク大学タンドン工学部となった）で交通計画と工学の博士号を取得しました。[2]
彼女は1994年にペンシルベニア州立大学の教員となり、ペンシルバニア交通研究所の准教授および暫定所長を務めた後、2004年にフロリダ大学に移りました。[5]彼女はバーバラ・ゴールズビー教授に任命される前は、土木工学のキシンガー・カンポ教授でした。[6 ]
本
エレフテリアドゥは教科書『交通流理論入門』（Springer、2014年）の著者である。[7]
認識
エレフテリアドゥは、2015年にアメリカ土木学会（ASCE）のジェームズ・ローリー賞を受賞し、 [8]、2019年にはASCEハーランド・バーソロミュー賞を受賞しました。[9] 2015年にアメリカ道路交通建設協会はエレフテリアドゥにエセル・S・バーチランド生涯功労賞を授与し、[6] 2021年には同協会から交通教育への貢献が認められSSスタインバーグ賞を受賞しました。[10]
彼女はアメリカ科学振興協会の2022年度フェローに選出された。[11]
参考文献
- ^ 生年は米国議会図書館のカタログエントリより。2023年1月31日取得。
- ^ abc UFTIディレクターの略歴、フロリダ大学交通研究所、2017年8月2日、 2023年1月31日閲覧。
- ^ ピーターソン、SJ (2020).運輸研究委員会、1920-2020年：関心のあるすべての人を招待. 全米科学アカデミー出版. p. 80. ISBN 978-0-309-49371-0。
- ^ 「Lily (Ageliki) Elefteriadou」、卒業生の成功物語、American College of Greece 、 2023年1月31日閲覧。
- ^ "Elefteriadou, Lily", VIVO , フロリダ大学, 2023年1月31日閲覧
- ^ ab ARTBAのエセル・S・バーチランド生涯功労賞、フロリダ大学交通研究所、2015年10月26日、 2023年1月31日閲覧。
- ^ 『交通流理論入門』のレビュー：
- ^ ジェームズ・ローリー賞過去の受賞者、アメリカ土木学会、2023年1月31日閲覧
- ^ リリー・エレフテリアドゥ博士がASCE 2019 Harland Bartholomew賞を受賞、フロリダ大学工学部持続可能インフラ・環境学部、2019年2月15日、2023年1月31日閲覧。
- ^ フロリダ大学のリリー・エレフテリアドゥ博士が権威ある国家研究賞を受賞、アメリカ道路交通建設協会、2021年1月28日、 2023年1月31日閲覧。
- ^ アメリカ科学振興協会がフロリダ大学の教員19名を終身フェローに選出、フロリダ大学、2023年1月、 2023年1月31日閲覧。
外部リンク
- Google Scholarに索引付けされたリリー・エレフテリアドゥの出版物
