リンゼイ・アップルゲート | |
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| オレゴン州下院議員 | |
| 在任期間 ：1862～1863年 | |
| 選挙区 | ジャクソン郡 |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1808年9月18日 |
| 死亡 | 1892年11月28日（1892年11月28日）（84歳） |
| 政党 | 共和党員 |
| 配偶者 | エリザベス・ミラー |
| 職業 | インドのエージェント |
リンゼイ・アップルゲート（1808年9月18日 - 1892年11月28日）は、オレゴン・トレイルの代替ルートであるアップルゲート・トレイルの開拓に参加したことで知られるアメリカの開拓者。この道は1846年に彼の兄弟チャールズとジェシーと共に開拓されたが、チャールズはウィラメット渓谷からフンボルト川までのアップルゲート・トレイルの区間を開拓した隊には参加していなかった。1877年にリンゼイ・アップルゲートが記した原稿によると、この遠征隊のメンバーは、リーバイ・スコット大尉、ジョン・スコット（リーバイの息子）、ヘンリー・ボーイガス、リンゼイ・アップルゲート、ジェシー・アップルゲート、ベンジャミン・バーチ、ジョン・オーエンズ、ジョン・ジョーンズ、ロバート・スミス、サミュエル・グッドヒュー、モーゼス・「ブラック」・ハリス、デビッド・ゴフ、ベニット・オズバーン、ウィリアム・スポーツマン、ウィリアム・パーカーであった。
若いころ
リンゼイ・アップルゲートは、1808年9月18日にケンタッキー州でダニエルとレイチェル・アップルゲートの娘として生まれました。[1]一家は1820年にミズーリ州のオセージ渓谷に移住し、そこで農業を営みました。[1] 1831年、リンゼイはエリザベス・ミラーと結婚しました。エリザベスの妹メリンダはリンゼイの兄チャールズと結婚しており、12人の子供が生まれました。[1] 1832年、彼はネイティブアメリカンとのブラック・ホーク戦争に参加しました。 [1]
オレゴンカントリー
1843年、リンジーとチャールズは弟のジェシーと共にミズーリ州の農場を売却し、数百頭の牛を購入して、ジェシーの親友ロバート・ショーテスの要請でオレゴン地方へと旅立った。 [2]当時、オレゴン・トレイルはまだ初期段階にあり、ワスコパム伝道所から先の約100マイルは、コロンビア川の危険な強風、急流、渦潮の中を船で渡らなければならなかった。[3]
川底に浮かぶ深い盆地のような渦潮、打ち寄せる波、水しぶき、うねる波… やがて、私たちのボートには、言葉では言い表せないほどの悲鳴と悲鳴、そして混乱の光景が広がりました。私たちが見ていたボートは姿を消し、水の中でもがく男と少年たちが見えました。
リンゼイの9歳の息子ウォーレンは亡くなり、泳げなかったジェシーの10歳の息子エドワードも亡くなりました。[ 2 ] [3] リンゼイは「もし私たちがこの国に残るなら、移住を希望する他の人々のために、より良い方法を見つけようと決心した」と書いています。 [2] 1844年と1845年の移民シーズンにさらに命を落とした人々は、入植者たちの心をかき乱し、多くの移民が別のルートを探すようになりました。
リンゼイと他の14人の入植者は、アイダホ州のフォート・ホールとオレゴン州のウィラメット渓谷を結ぶ南移民トレイルを建設しました。ネバダ州北部を経由し、現在のアッシュランドとローズバーグがあるオレゴン州南部を通りました。このルートの目的は、コロンビア川よりも安全であること、入植者をオレゴン州西部に誘導すること、ハドソン湾会社の支配地域を避けること、そしてコロンビア川北側のイギリス領土（紛争地域）を避けることでした。[4]ほとんどの入植者は、この領土が間もなく米国とブリティッシュコロンビア州の国境になると予想していました。[5]
アップルゲートトレイル
ジェシーはHBCから、アイダホ州からハンボルト川に沿って北カリフォルニアに至るカリフォルニア・トレイルに関する情報を入手した。これと、ウィラメット渓谷とカリフォルニアを結ぶ罠猟師のトレイルに関する知識を組み合わせ、15人の騎兵[6]が1846年6月中旬に出発した。この遠征はオレゴン暫定政府の承認を得た[7]。
彼らはウィラメット渓谷、アンプクア渓谷、ローグ渓谷を真南に進んだ。ローグ渓谷の南端（現在のアッシュランド）で東に進路を変え、カスケード山脈を越えた。これはおおよそ現在のグリーンスプリングス・ハイウェイ（オレゴン州道66号線）のルートを辿り、現在のオレゴン州キノ付近に出た。彼らはクラマス湖の南端を回り込み、最終的にネバダ州ウィネムッカの跡地に到達した。その後、一行は分かれ、一部は休息を取り、[8]残りの一行はハンボルト川を北東に進み[4]、カリフォルニア・トレイルに沿ってホール砦まで進んだ[2] 。アップルゲート・トレイルを使った最初の移民は1846年の秋、ジェシーに説得されたおよそ150家族からなるアップルゲート隊の帰路についていった。[2]
帰還後、合同隊は幌馬車のための道を切り開き始めたが、道具も乏しく、ほとんどが疲れ切った移民で構成されていたため、準備不足であった。また、彼らは早い冬に直面し、記録的な降雪に見舞われ、ドナー隊は数百マイル南のシエラネバダ山脈に取り残された。[8]
彼らがローグ渓谷に到着した頃には、冬が始まっていた。雨、雪、泥、増水した小川や川が通行を妨げた。物資の不足、獲物の少なさ、茂みや木々の密集、そして暖房用の火を起こすのに苦労したことで、進軍は著しく遅れ、移民たちは数マイルも離れ離れになった。彼らの窮状が道中で伝えられた時、ウィラメット渓谷から来た救援隊が彼らを難なく救った。[8]
ジェシー・クイン・ソーントンが最初の幌馬車隊を襲った苦難は、アップルゲート家の責任だと非難されました。ソーントンとアップルゲート家の支持者であるジェームズ・ネスミスの間で口論が繰り広げられ、決闘寸前まで追い込まれたのです。この敵意の名残は、生き残った人々の子孫の中に今も残っています。[8]アップルゲート・トレイルは自然の危険を最小限に抑えていましたが、攻撃的なインディアン戦士によって1862年までに少なくとも300人の移民が命を落としました。[4] 1847年までにこの道は一般的に使われなくなりました。[2]
リンゼイ・アップルゲートとその一行は、現在のラバベッズ国定公園に足を踏み入れた最初の白人でした。東へ向かう途中、トゥーリー湖の南端付近で荒々しい溶岩に阻まれました。北端にあるストーンブリッジとして知られる場所は、数百人の移民が通ったルートでした。[4]
晩年
リンゼイは1846年にヨンカラ（ユージーンとローズバーグの間）に寄付地を申請し、製粉所を設立した。大工として、 1844年にはポーク郡で最初の川渡し船を建造した。また、シスキユー山脈を通る有料道路も所有していたが、1860年代に売却した。[9]
リンゼイは1861年にモドック族インディアンの特別代理人に任命された。 1862年にはジャクソン郡選出の共和党員としてオレゴン州下院議員に選出された。[10] 1865年にはインディアン副代理人に任命され、クラマス族インディアンとの条約交渉やその他米国政府の対応を担当した。
リンゼイは1869年にアッシュランドに引退した。[11] 1872年、モドック族とアメリカ陸軍の間でモドック戦争が勃発し、リンゼイは退役直後にモドック族の支配下に入った。1873年1月、リンゼイはサミュエル・アサヘル・クラークやR.H.キンケイドを含む他の入植者数名と共に、戦争の拡大を阻止するための和平委員会の設置を提案し、成功を収めた。
リンゼイ・アップルゲートは1892年11月28日、クラマス郡の息子オリバーの自宅で亡くなった。 [12]息子のエリシャ、ジェシー・A、オリバー、イヴァン、ルシアン、娘のアリスとレイチェルが残された。 [1]他に5人の子供がいた。ウォーレン（コロンビア川で溺死）、テレサ、アニー、フランク、ジェロームである。妻エリザベスは1882年に亡くなった。[13]
アップルゲートは1846年に『南オレゴンへの旧移民道路の敷設と確立に関する回想録』を執筆した。オレゴン州のアップルゲート川は彼の名にちなんで名付けられた。[14]
参考文献
- ^ abcde コーニング、ハワードM.（1989）オレゴンの歴史辞典。Binfords＆Mort Publishing。pp.9-10。
- ^ abcdef 「アップルゲイトのオレゴンへの道」。オレゴン・トレイル終点案内センター。クラカマス・ヘリテージ・パートナーズ、ヒストリック・オレゴン・シティ。2010年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月13日閲覧。
- ^ ab 「トレイルの最終区間」。オレゴン・トレイル終点案内センター。クラカマス・ヘリテージ・パートナーズ、ヒストリック・オレゴン・シティ。2010年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月14日閲覧。
- ^ abcd Don C. Fisher、John E. Doerr Jr.「モドック戦争史における出来事の概要」。クレーターレイクの自然ノート。国立公園局。2007年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月14日閲覧。
- ^ Ross A. Smith (2007年5月10日). 「第8章：南ルート」(PDF) .オレゴン・オーバーランド：逆境の3つの道. 2008年12月14日閲覧。
- ^ 出発時は15人にも満たなかったが、ポーク郡を出発する頃には、ジェシーとリンゼイ・アップルゲート、ウィリアム・G・パーカー、ベンジャミン・F・バーチ、デイビッド・ゴフ、ジョン・オーウェンズ、ロバート・スミス、ベネット・オズボーン、S・H・グッドヒュー、ジャック・ジョーンズ、ヘンリー・ボイガス、ウィリアム・スポーツマン、モーゼス・「ブラック」・ハリス、レヴィ・スコットとその息子ジョンがメンバーになっていた。
- ^ 「アップルゲイトのオレゴンへの道」。オレゴン・トレイル終点案内センター。
- ^ abcd 「カリフォルニア（アップルゲート）国立歴史トレイル、1846-1883」。オレゴンの歴史トレイル。オレゴン歴史トレイル基金。2006年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月14日閲覧。
- ^ 「The Applegate Trail」. Webtrail. 2006年2月23日. 2023年6月9日閲覧。
- ^ 1862年通常会期（第2回）. オレゴン州公文書館. 2008年12月15日閲覧。
- ^ ケイン・アレン (2003). 「アップルゲイツ家」. オレゴン歴史協会. 2023年6月9日閲覧。
- ^ 「新聞死亡記事：ザ・バレー・レコード（オレゴン州アッシュランド）1892年12月1日、3ページ」オレゴン大学、オレゴン州歴史新聞。2023年6月9日閲覧。
- ^ 「リンゼイ・アップルゲート文書 1863-1891」オレゴン大学特別コレクション＆大学アーカイブ：Archives West 。 2017年4月14日閲覧。
- ^ 「ジャクソン郡地名データベース」ジャクソン郡系図図書館。2018年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月29日閲覧。
