メキシカブル

メキシカブル
メキシカブル
概要
ロケール	メキシコ州およびメキシコシティ、メキシコ
交通機関の種類	ケーブルカー
行数	2
駅数	14
1日あたりの乗客数	1日あたり29,000人（2016年の推定）
Webサイト	mexicable.com
手術
運用開始	2016年10月4日
オペレーター	ALFA、SAB de CV および Grupo IUSA、SA de CV
車両数	184（1行目）; 200（2行目）
テクニカル
システムの長さ	13.15 km (8.2 マイル)
システムマップ
システムマップ

メキシコの公共交通システムプロジェクト

メキシカブルは、メキシコシティ大都市圏のエカテペック・デ・モレロスとトラルネパントラ・デ・バスを結ぶ空中路線で、メキシコシティ市内にも駅が1つあります。メキシコ州政府によって建設されました。

このプロジェクトの第一段階は2016年10月4日に開通した。路線は4.8キロメートル（3.0マイル）で、サン・アンドレス・デ・ラ・カニャダ（シエラ・デ・グアダルーペ）とビア・モレロス（エカテペック）の間を5つの中間駅を経由して走る。^[1]^[2]これにより、これらの地点間の移動時間が1時間かかっていた地上交通機関での通勤時間が17分に短縮される。^[2]^[3]

メキシカブルは184両の車両を運行しており、各車両は10人乗りです。2020年7月現在、各路線とも1時間あたり3,000人^[4]、1日あたり29,000人の乗客が想定されており、運賃は9ペソ^[5]^{[アップデート]}です。

ニューヨーク・タイムズ紙は2016年、メキシカブルが駅の周辺地域に都市再生をもたらしたと報じた。街灯が設置され、道路が舗装され、沿線には約50点の壁画が描かれた。^[2]

駅一覧

**接続のキー**^[a]
ケーブルバス	地下鉄	ペセロ（公共バス）
Centro de transferencia modal (CETRAM)	メトロブス	パサヘロス交通機関(RTP)
	メキシブス

1行目

駅^[b]		接続	位置	開設日
1	サンタクララ	4号線：サンタクララ駅	エカテペック・デ・モレロス	2016年10月4日
2	ハンク・ゴンザレス	2行目
3	ファティマ
4	タブラス・デル・ポソ
5	ロス・ボルドス
6	デポルティーボ
7	ラ・カニャダ

2行目

駅^[b]		接続	位置	開設日
1	インディオス・ベルデス	1号線：インディオスベルデス駅インディオス・ベルデス 1号線：インディオスベルデス駅 3号線: 3号線:インディオスベルデス駅 7号線: 7号線:インディオスベルデス駅 IV号線:インディオスベルデス駅 3号線：インディオスベルデス駅ルート: 101、101-A、101-B、101-D、102、107-B （距離）、108	グスタボ A. マデロ、メキシコシティ	2023年3月30日
2	タンク・デ・アグア		トラルネパントラ・デ・バズ
3	ペリフェリコ	4号線：ペリフェリコ駅
4	サン・イシドロ
5	ホルヘ・ヒメネス・カントゥ博士
6	ラ・メサ		エカテペック・デ・モレロス
7	ハンク・ゴンザレス	1行目	エカテペック・デ・モレロス

拡大

2025年3月、トラルネパントラ政府はラ・メサ駅からコロニア・テペオルコまでのシステムを拡張するプロジェクトを提示した。^[12]

未来

3号線はナウカルパンに建設される。ラ・トルバ駅で路線は2つのケーブルに分岐し、1つはイスカリ・チャマパ方面、もう1つはロマス・デル・カデテ方面となる。^[13]

3行目

駅^[c]		接続	位置	開設日
1	クアトロ・カミノス	2号線：クアトロカミーノス駅クアトロ・カミノスルート: 18、57-A、57-C ルート: 16-B	ナウカルパン	計画中
2	ラサロ・カルデナス
3	エル・モリニート
4	サンアントニオ・ゾメユカン
5	センテナリオ
6	ラ・トルバ
7	ラ・オルミガ公園
8	イスカリ・チャマパ
9	ベニート・フアレス
10	ロマス・デル・カデテ

参照

メキシコシティ近郊で運行されている同様のシステムであるケーブルバス

注記

^
以下のリストはさまざまなウェブサイトや公式マップから改変したものです。
- ケーブルバス（）は公式サイトから入手した。^[6]
- Centro de transferencia modal (CETRAM;）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。^[7]
- メトロ（）接続はメキシコシティ地下鉄の公式路線図から得たものである。^[8]
- メトロブス（）はメキシコシティメトロバス路線図から得たものである。^[9]
- メキシブス（）はメキシコシティ地下鉄の公式路線図から得たものである。^[8]
- 公共バスネットワーク（ペセロス）（）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。^[10]
- レッドデトランスポートデパサヘロス(）は公式サイトから入手した。^[11]
- トロリーバス（）は公式サイトから入手した。^[6]
^ ab すべての駅は障害者にも完全にアクセス可能です。
^ 提案された名称。すべての駅は障害者にも完全にアクセス可能です。

参考文献

^ “"Mexicable Ecatepec" Public Cable Car Transportation System | Presidencia de la República | Gobierno | gob.mx”. 2016年10月6日. 2016年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月14日閲覧。
^ abc Burnett, Victoria (2016年12月28日). 「メキシコシティ近郊、ケーブルカーで通勤者が渋滞を回避」.ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2016年12月28日閲覧。
^ 「世界で最も景色の美しい通勤路？」BBCニュース。 2021年8月14日閲覧。
^ “Seilbahn.net Die Informationsplattform für Seilbahner (ドイツ語)”. 2018年10月26日。2018年10月26日のオリジナルからアーカイブ。2021 年8 月 14 日に取得。
^ “Mexicable : Tarifas (in Spanish)”. 2020年3月5日. 2021年8月14日閲覧。
^ ab "Servicios" [サービス] (スペイン語)。 Servicio de Transportes Eléctricos 。2021 年10 月 30 日に取得。
^ “Centros de Transferencia Modal (CETRAM)” [モーダル転送センター] (スペイン語)。オルガノ交通規制局。2021 年10 月 30 日に取得。
^ ab "Mi Mapa Metro 22032021" [My Metro Map 22032021] (PDF) (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2021 年 3 月 22 日。2021 年10 月 30 日に取得。
^ “Mapa del sistema” [システムマップ] (スペイン語)。メキシコシティのメトロバス。2021 年10 月 30 日に取得。
^ “レッド・デ・コレドール” [路線網]. Organismo Regulador de Transporte (スペイン語) 。2021 年10 月 30 日に取得。
^ “Red de Rutas” [路線ネットワーク] (スペイン語)。レッド・デ・トランスポート・デ・パサヘロス。2021 年10 月 30 日に取得。
^ ペレス、ルーベン (2025 年 3 月 4 日)。「Tlalnepantla planea construir un Mexicable que conecte a Tepeolulco con Xalostoc」。ラ・プレンサ（スペイン語）。2025 年3 月 12 日に取得。
^ ブレンダ、テレロス (2024 年 10 月 16 日)。「メキシコ料理: cuáles serán las estaciones de la Línea 3 que irá de Chamapa a Cuatro Caminos」。Infobae (スペイン語) 。2024 年10 月 19 日に取得。

外部リンク

公式サイト（スペイン語）
「メキシカブル・ケーブルカー」。アトラス・オブスキュラ。

[12] 以下のリストはさまざまなウェブサイトや公式マップから改変したものです。
ケーブルバス（）は公式サイトから入手した。^[6]

Centro de transferencia modal (CETRAM;）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。^[7]

メトロ（）接続はメキシコシティ地下鉄の公式路線図から得たものである。^[8]

メトロブス（）はメキシコシティメトロバス路線図から得たものである。^[9]

メキシブス（）はメキシコシティ地下鉄の公式路線図から得たものである。^[8]

公共バスネットワーク（ペセロス）（）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。^[10]

レッドデトランスポートデパサヘロス(）は公式サイトから入手した。^[11]

トロリーバス（）は公式サイトから入手した。^[6]

[2] ケーブルバス（）は公式サイトから入手した。^[6]

[3] Centro de transferencia modal (CETRAM;）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。^[7]

[4] メトロ（）接続はメキシコシティ地下鉄の公式路線図から得たものである。^[8]

[5] メトロブス（）はメキシコシティメトロバス路線図から得たものである。^[9]

[6] メキシブス（）はメキシコシティ地下鉄の公式路線図から得たものである。^[8]

[7] 公共バスネットワーク（ペセロス）（）オルガノ交通規制局の公式ウェブサイトから入手。^[10]

[8] レッドデトランスポートデパサヘロス(）は公式サイトから入手した。^[11]

[9] トロリーバス（）は公式サイトから入手した。^[6]

[accessible-13] すべての駅は障害者にも完全にアクセス可能です。

[16] 提案された名称。すべての駅は障害者にも完全にアクセス可能です。

[gobmx-20151004-1] “"Mexicable Ecatepec" Public Cable Car Transportation System | Presidencia de la República | Gobierno | gob.mx”. 2016年10月6日. 2016年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月14日閲覧。

[:0-2] Burnett, Victoria (2016年12月28日). 「メキシコシティ近郊、ケーブルカーで通勤者が渋滞を回避」.ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2016年12月28日閲覧。

[3] 「世界で最も景色の美しい通勤路？」BBCニュース。 2021年8月14日閲覧。

[4] “Seilbahn.net Die Informationsplattform für Seilbahner (ドイツ語)”. 2018年10月26日。2018年10月26日のオリジナルからアーカイブ。2021 年8 月 14 日に取得。

[5] “Mexicable : Tarifas (in Spanish)”. 2020年3月5日. 2021年8月14日閲覧。

[STE-6] "Servicios" [サービス] (スペイン語)。 Servicio de Transportes Eléctricos 。2021 年10 月 30 日に取得。

[7] “Centros de Transferencia Modal (CETRAM)” [モーダル転送センター] (スペイン語)。オルガノ交通規制局。2021 年10 月 30 日に取得。

[metromap-8] "Mi Mapa Metro 22032021" [My Metro Map 22032021] (PDF) (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2021 年 3 月 22 日。2021 年10 月 30 日に取得。

[9] “Mapa del sistema” [システムマップ] (スペイン語)。メキシコシティのメトロバス。2021 年10 月 30 日に取得。

[10] “レッド・デ・コレドール” [路線網]. Organismo Regulador de Transporte (スペイン語) 。2021 年10 月 30 日に取得。

[11] “Red de Rutas” [路線ネットワーク] (スペイン語)。レッド・デ・トランスポート・デ・パサヘロス。2021 年10 月 30 日に取得。

[14] ペレス、ルーベン (2025 年 3 月 4 日)。「Tlalnepantla planea construir un Mexicable que conecte a Tepeolulco con Xalostoc」。ラ・プレンサ（スペイン語）。2025 年3 月 12 日に取得。

[15] ブレンダ、テレロス (2024 年 10 月 16 日)。「メキシコ料理: cuáles serán las estaciones de la Línea 3 que irá de Chamapa a Cuatro Caminos」。Infobae (スペイン語) 。2024 年10 月 19 日に取得。