| リトルアーストレイル | |
|---|---|
 2020 年 6 月、ミネアポリスのリトルアース トレイルの南入口。 | |
| 長さ | 1マイル（1.6 km） |
| 位置 | ミネアポリス、ミネソタ州、アメリカ合衆国 |
| トレイルヘッド |
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| 使用 | 自転車、歩行者 |
| 季節 | 一年中 |
| 観光スポット | 街のスカイラインの眺め |
| 危険 | 交差点 |
| 表面 | コンクリートとアスファルト |
リトル・アース・トレイルは、アメリカ合衆国ミネソタ州ミネアポリスにある全長約1マイル（1.6 km）の多目的自転車道で、フィリップス地区の複数の住宅地、公園、企業、遊歩道を結んでいます。この遊歩道は、イースト・フランクリン・アベニューとサウス16番街の交差点付近の北端から始まり、ハイアワサ・アベニューの西側に沿ってミッドタウン・グリーンウェイとマーティン・オラフ・サボ橋まで続いています。[1]近隣のリトル・アース・コミュニティにちなんで名付けられたこの共用遊歩道は、交通とレクリエーションの機会を提供しており、ミネアポリスの社会正義問題に関する活動の場として頻繁に利用されています。
ルートの説明
リトルアース トレイルはフィリップス コミュニティ内に位置し、イースト フィリップスとベンチュラ ビレッジ地区の東端に沿って走っています。トレイルの北端は、イースト フランクリン アベニューの多くの企業やサービスの近くにあります。トレイルは南に向かってハイアワサ アベニューの交通回廊に沿ってイースト フィリップス パークまで進みます。その地点で、自転車や歩行者は車両通行不可の橋でハイアワサ アベニューの交通回廊を東に渡り、イースト 24 番街、ハイアワサ LRT トレイル、近くのフランクリン アベニュー駅に接続できます。リトルアース トレイルを南に進み続けると、ミッドタウン グリーンウェイトレイルに接続でき、マーティン オラブ サボ橋はトレイル ユーザーにハイアワサ アベニューの交通回廊を東に渡る別の機会を提供します。リトルアース トレイルの南端に到達した後、レイク ストリート/ミッドタウン駅に行くか、ハイアワサ LRT トレイルを イーストレイクストリートを過ぎて南に進むことができます。
トレイルの歴史
このトレイルの名前は、ミネアポリスのリトルアースコミュニティから借用されたものです。リトルアースコミュニティは、東24番街とシーダーアベニュー付近にある9.4エーカー、212ユニットの住宅団地で、約1,000人の住民が住んでいます。[2]
1999年のハイアワサ・アベニュー建設工事には、ハイウェイ西側に沿った幅12フィート（3.7メートル）の 共用歩道が含まれていました。 [3]この歩道は後にリトル・アース・トレイルと命名され、標識が設置されました。ミネアポリス・ミッドタウンのより広範なトレイルシステムの一部として、この歩道は人々が近隣地域を移動し、コミュニティや地域の目的地に到達するための重要な導管となっています。[4] 2010年代には、ミネアポリス市は、多目的歩道の標識やアメニティを改善する取り組みにリトル・アース・トレイルを含めました。[4] [5]
2018年、リトル・アース・トレイルには70張のテントと120人が暮らす広大なホームレスキャンプがあり、アメリカ先住民の歴史的な強制移住、手頃な価格の住宅の不足、社会福祉サービスの不十分さなど、この地域の社会問題を象徴していました。[6]ハイアワサ・アベニュー沿いのキャンプは2019年12月に閉鎖されました。トレイル脇の芝生エリアの一部は「立ち入り禁止」の標識でフェンスで囲まれていましたが、リトル・アース・トレイルの一部は自転車や歩行者に開放されていました。[7]フィリップス地域の人々はこの地域を「忘れられた先住民の壁」と呼んでいます。これは文字通り、ハイアワサ・アベニュー交通回廊沿いの巨大なコンクリート製の防音壁と、元キャンプ住民が直面していた問題を表しています。[8]
2019年、オピオイドの危害軽減活動家たちは、ミネアポリスの安全な使用空間の確保を訴えるため、リトルアーストレイルから24番街の橋に横断幕を掲げた。[9]
参照
参考文献
- ^ Bikemap. 「ミネアポリスとその周辺のサイクリングルートと自転車マップ」. Bikemap . 2020年1月20日閲覧。
- ^ リトル・アース・オブ・ユナイテッド・トライブス. 「リトル・アース：歴史」.リトル・アース居住者協会. 2020年1月21日閲覧。
- ^ 「Hiawatha Trail Gap」. www.minneapolismn.gov . 2019年4月22日.
- ^ ヘネピン郡 (2016年5月). 「ミッドタウン・グリーンウェイからレイクストリートへの接続」(PDF) .
- ^ ミネアポリス市. 「イーストフィリップス/スワード地区の自転車/歩行者標識」(PDF) . 2020年1月17日閲覧。
- ^リー、ジェシカ。「緊急事態は今や目に見える」：ハイアワサのホームレスキャンプの成り立ちと、 ミネアポリス当局の取り組み。MinnPost 。2018年8月27日。
- ^ マイク・ゴゼ著「ハイアワサの野営地：野営地は消滅した。問題は依然として存在する」ミネアポリス・アメリカン・インディアン・センター、2019年12月5日。
- ^ マーシュ、スティーブ. 「忘れられた先住民の壁」を訪ねて. MplsStPaul . 2019年1月16日.
- ^ 匿名。ミネソタ州ミネアポリス：危害軽減論者が安全な空間利用を要求。状況は悪化の一途。2019年6月。
外部リンク
- ナイスライドミネソタ：地図
- ミッドタウン・グリーンウェイ連合
- OpenStreetsMap: リトルアーストレイル
北緯44°57′21″ 西経93°14′36″ / 北緯44.9557° 西経93.2434° / 44.9557; -93.2434
