| RI | |
|---|---|
 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 偵察機および軽攻撃機 |
| 国籍 | スペイン |
| メーカー | ローリング |
| デザイナー | |
| プライマリユーザー | 軍用航空 |
| 建造数 | 30 |
ローリングR-1またはRIは、1920年代後半にスペインで製造された偵察機および軽爆撃機でした。 [1] [2]これは、エドゥアルド・バロンがホルヘ・ローリングの会社であるタジェレス・ローリングのために最初に設計した機体であり、同社が独自に設計した最初の航空機でした。
設計と開発
当時としては標準的な複葉機で、ウォーレン・トラスのような構造の支柱で支えられたスタッガード型の主翼を備えていました。操縦士と観測員はオープンコックピットにタンデムで座り、固定式のテールスキッド式降着装置の主要ユニットは分割されていました。
ローリングRIの設計はフォッカーCVに触発され、1926年7月から1927年3月までのリーフ戦争の最終段階でモロッコで使用された。[3]
スペイン陸軍航空隊向けに30機が製造された。これらは1931年12月まで運用されたが、共和国政府の陸軍大臣に新たに任命されたマヌエル・アサーニャが推進した軍再編により段階的に退役した。アサーニャの目的は、大恐慌後のスペイン軍の近代化と国家支出の削減であった。[4]
変種
- R-1
- 後に生産が開始された最初の試作機。
- R-2（R-II）
- 1925年頃に設計されたRIよりも重い荷重に耐えられる改良型で、その後生産がLoring R-3に移行しました。
オペレーター
スペイン（王国）
- スペイン（共和国）
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仕様
[5]からのデータ
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 9.7 m (31 フィート 10 インチ)
- 翼幅： 14メートル（45フィート11インチ）
- 空車重量: 1,850 kg (4,079 ポンド)
- 総重量: 2,120 kg (4,674 ポンド)
- エンジン:ロレーヌ・ディートリッヒ 12 Eb 1基、340kW (450馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 216 km/h (134 mph、117 kn)
- 範囲: 800 km (500 マイル、430 海里)
- 実用上昇限度： 7,000メートル（23,000フィート）
武装
- 後部コックピットに固定された後方発射機関銃×1
- 軽爆弾
参照
関連開発
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ テイラー 1989, p.613
- ^ 図解航空機百科事典p.2380
- ^ 「新博物館」(PDF) . Revista de Aeronáutica y Astronautica (スペイン語) (851): 252–53。2016年 3 月。
- ^ イグナシオ・イダルゴ・デ・シスネロス、カンビオ・デ・ランボ、編。 Ikusager、ビトリア、2001、ページ。 273
- ^ Enciclopedia de la Aviación Militar Española : Vol.1、Quirón Ediciones ISBN 84-87314-71-6
- テイラー、マイケル・JH (1989). 『ジェーン航空百科事典』 ロンドン: スタジオ・エディションズ.
- 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版