シルチャール
シルチョール （ベンガル語） | |
|---|---|
市 | |
| ニックネーム： 平和の島と愛の都 | |
| 座標：北緯24度49分 東経92度48分 / 北緯24.82度 東経92.8度 / 24.82; 92.8 | |
| 国 |  インド |
| 州 | アッサム |
| 地区 | カチャール |
| 地域 | バラク渓谷 |
| 区数 | 42 |
| 設立 | 1838年 |
| 政府 | |
| • 種類 | 市町村 |
| • 団体 | シルチャール市 |
| • 市長 | ニハレンドラ・ナラヤン・タゴール（BJP） |
| • 州議会議員 | ディパヤン・チャクラボルティ、BJP |
| • 国会議員 | パリマル・スクラバイディア、BJP |
| • 副長官 | ムリドゥル・ヤダブ、IAS |
| エリア | |
• 市 | 69.49平方キロメートル( 26.83平方マイル) |
| 標高 | 22メートル (72フィート) |
| 人口 (2011年) | |
• 市 | 172,830 |
| • 人口密度 | 8,524/km 2 (22,080/平方マイル) |
| • メトロ | 228,985 [1] |
| 異名 | シルカリアン |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| 暗証番号 | 788001-788032 & 788118 |
| 電話番号 | +91 (0) 3842 |
| 車両登録 | AS-11 |
| 男女比 | 943 ♀️ / 1000 ♂️ |
| 気候 | クワ語 |
| 公用語 | ベンガル語 |
| 準公用語 | 迷亭（マニプリ） |
| 識字率 | 91.05% [1] |
| インド下院選挙区 | シルチャール |
| ヴィダン・サバー選挙区 | シルチャール |
| ウェブサイト | www.cachar.nic.in |
シルチャールは、インドのアッサム州カチャール地区の中心都市です。[2]人口とGDPの点で、グワハティに次いでアッサム州で2番目に大きな都市です。[3] [4]グワハティの南東343キロメートル（213マイル、185海里）に位置しています。[5] 1832年、トーマス・フィッシャー船長がカチャールの本部をシルチャールのジャニガンジに移したときに設立されました。[6]当時のインド首相インディラ・ガンジーから「平和の島」というあだ名をつけられました。[7]シルチャールは世界初のポロクラブと最初の競技ポロの試合の地です。 [ 8] [9] 1985年、コルカタからシルチャールへのエア・インディアのフライトは、世界初の女性乗務員によるフライトとなりました。[10]シルチャールは茶の町であり、カチャール・クラブは茶園主たちの集会所でした
語源
この都市は、河川港として利用されていたバラク川の岸に近い、町のジャニガンジ・サダルガート地区に築かれました。 [11]地元の人々がこの地域を「シラー・チョール」（岩の多い海岸を意味する）と呼び始めたのが、それが「シルチャール」に短縮され、イギリス人によって採用され普及したという説があります。[6]
歴史
中世の歴史
シルチャールは1832年にイギリス人が移住した後に設立されたため、植民地時代以前のシルチャールの歴史は、この地域と近隣地域の歴史を通して概観することができます
ティペラ、コッホ、ディマサが統治
カチャール地区はシルチャールに本部を置き、13世紀にはマニキヤ王朝によって統治されていました。 [12]王国の最初の首都はカチャールのカランシャにあり、シルチャールから18km離れたソナイのラージガート村と特定されています。 [13]ティペラ族は最終的に東へ移動し、現在のトリプラ州に至りました。16世紀までに、カチャールはトリプラ王国の一部となりました。
ティペラ王朝は16世紀半ばまでバラク渓谷を支配し続けました。 1562年、コック王朝の司令官チラライがロンガイでトリプラ王を破ったのです。[13]ロンガイはトリプラ王国とコック王国の境界となりました。シュクラドワジャとしても知られるビル・チラライは、コック王ナラ・ナラヤンの弟でした。[14]カマル・ナラヤンとしても知られるゴサイ・カマルは、ナラナラヤンの弟でした。彼はバラク渓谷の知事に任命され、シルチャールから20km離れたカスパルからこの地域を統治しました。[12]
他の地域でのコーク朝王国の崩壊後も、コーク朝はカチャールを支配し続けた。[15]この地域はゴサイ・カマルの後も7人のコーク朝の王、ウディタ・シンハ、ディール・シンハ、メヘンドラ・シンハ、ランジット・シンハ、ナラ・シンハ、ビム・シンハによって支配された。[16]カシュプールの最後のコーク朝の王であったビム・シンハにはカンチャニという娘が一人おり、 1745年にマイバンのカチャリ・ディマサ王国 の王子ラクシュミチャンドラに嫁がせた。[15] マイバンはカチャールに隣接する現在のディマ・ハサオの丘陵地帯にある。ラクシュミチャンドラは王国の一部の知事となり、その地域は今でも彼の名にちなんでラキープールと名付けられており、シルチャールから25km離れた場所にある。ビム・シンハの死後、ラクシュミチャンドラが王となり、最終的に二つの王国は合併し、現在のカチャールはディマサの支配下に入った。[13]ディマサ王の治世下、カチャールはムガル帝国、ジャインティア王国、マニプール王、ビルマ王国、アホム王国からの攻撃を受けた。[13] [17]
カチャリ王国におけるベンガル人の存在
カチャリ王国の丘陵地帯、すなわちディマ・ハサオにはディマサ朝の拠点があったが、平野部、すなわち現在のカチャールではベンガル人が多数を占めていた。[15]ベンガル人はコッホ朝の支配以前からカチャールに居住していたが、ディマサ朝の王たちは近隣地域からのベンガル人の僧侶、耕作者、宮廷の大臣としての移住を奨励した。[13]最終的に、ディマサ朝の王たちはベンガル人のバラモンの指導の下、 1790年にラージャ・クリシュナ・チャンドラとラージャ・ゴヴィンダ・チャンドラがヒラニヤガルバの儀式を執り行い、正式にヒンドゥー教に改宗した。[18]
王たちはベンガル文学の偉大なパトロンでもあった。ベンガル語はカチャリ王たちの宮廷語であり、サンスクリット語のテキストをベンガル語に翻訳し、王たち自身もベンガル語で散文や詩を書いた。[19]実際、18世紀後半から19世紀初頭のカチャリにおけるベンガルの伝統を物語る現存する数少ない文書としては、ラージャ・クリシュナ・チャンドラとラージャ・ゴビンダ・チャンドラが東インド会社に宛てて書いた27通の手紙がある。[18]
植民地の歴史
ビルマ侵攻とバダルプル条約
1823年までにブラマプトラ渓谷とマニプールの一部を占領した後、ビルマ人はカチャールにも侵攻した。[20]当時のインド総督ウィリアム・アマースト卿は、イギリスがカチャールを占領することは、近隣のイギリス領シレットをビルマから守るために不可欠だと考えた。[21] 1824年3月6日、ゴビンダ・チャンドラはイギリスとバダルプル条約に署名し、イギリスはカチャールをイギリスの保護領と宣言し、ラージャ・ゴビンダ・チャンドラをカチャールの統治者として承認した。[12]
1824年、ビルマ軍はカチャールを攻撃し、イギリスは宣戦布告した。最終的に両軍はシルチャールから15km離れたビルマの拠点ドゥドパティルで衝突し、イギリス軍は1825年にビルマ軍をマニプールまで駆逐した。[21]カチャールでの衝突は第一次英緬戦争の始まりとなり、ヤンダボ条約で終結した。この条約でアヴァ王国はカチャールをはじめとする地域への攻撃を停止することに同意した。[20] [21]ゴビンダ・チャンドラは王位に復したが、バダルプル条約によりイギリスに年間1万ルピーの貢納を義務付けられ、ビルマ占領後のカチャールの経済に悪影響を及ぼした。[17]
ゴビンダ・チャンドラは1830年4月24日、後継者を残さずに暗殺された。 [21]暗殺の背後にいたと疑われていたマニプルのガンビール・シングがカチャールの領有を主張したが、バダルプル条約によりイギリスの手に渡った。[ 21 ] [22]トーマス・フィッシャー大尉は1830年6月30日にチェラプンジに司令部を置いてカチャールの指揮を執った。1832年8月14日、カチャールは正式にイギリス占領下に入り、1833年にはシルチャールが司令部となった。[23]カチャールは1832年から1874年までベンガル州の一部であったが、その後、この地区は新設のアッサム州に移管された。[12]
シルチャールの創設
カチャール併合以前には、「シルチャール」という地名は記録に残っていない。[6]カチャールを構成する地域であるタラプール、アンビカプール、カナクプール、ランプールは、ゴビンダ・チャンドラ王朝時代の村として言及されているが、「シルチャール」という地名は記録されていない。シルチャールに関する最初の言及は、1835年のRBパンバートンの報告書にあり、それ以降、イギリスの公文書に記述されている。[6]シルチャールは、カチャールの行政本部として、同町のジャニガンジ＝サダルガート地域一帯に設立された。[24]フィッシャー大尉は、1832年に地区本部をシルチャールに移した後、ジャニガンジにサダル駅の建設を開始した。[25]ジャニガンジは、イギリス統治以前、ゴビンダ・チャンドラ王朝に占領される前は、アンビカプールのミラスダール家のタルク（島嶼部）の一部として存在していた。この点で、トーマス・フィッシャー大尉がシルチャールの創設者である。[6]サダール駅と地方裁判所は、現在もジャニガンジ周辺に位置している。
ある理論家によると、フィッシャーがカチャールの行政中心地としてシルチャールを選んだ理由には、「シルチャールの戦略的な立地、シレットからのアクセスの良さ、土地と労働力の豊富さ、近隣の丘陵地帯への進入路、そして河川貿易の見通し」などがあったという。[6]サダール駅の設置に続いて、財務省と廓が建設された。ファタック・バザールにはシレット軽歩兵隊の刑務所と警察署が建設され、ジャニガンジには事務所と住宅が設けられた。ジャニガンジの一部は将校と商人にも割り当てられた。[6]
フィッシャー大尉の後継者、ジョン・エドガースは、シルチャールの都市開発に大きく貢献しました。彼はシルチャール開発計画の青写真を作成し、道路を舗装し、オフィスビル、住宅街、巡回事務所、副長官事務所の建設を監督しました。[6]副長官事務所は現在も残っています。エドガースの指揮下で、刑務所はファタク・バザールから現在の場所に移され、ベンガル地方近郊の商人たちが町に定住するよう奨励されました。1850年にはシルチャールとコルカタを結ぶ蒸気船が開通し、1852年には郵便局本局が設立され、1861年には電信が導入され、通信施設も強化されました。タラプル、マルグラム、イトコラは古くから居住されていた地域でしたが、セントラルロード、ナジルパティ、プレムトラ、トゥラパティ、ナルシントラといった新しい地域も出現しました。[6]
イギリス統治下のシルチャール
フィッシャー船長の主導により、1835年にシルチャールに医療センターが設立され、1864年に病院となった。[6]カチャールの茶産業は1855年までに成長し、シルチャールは貿易と商業の中心地として台頭した。[6] 1863年にパース牧師がハイ・グラマー・スクールを開校し、町で最初の英語教育機関となった。この学校は後に男子高等学校となった。[24] 1864年には慈善診療所が設立され、後に市民病院となった。[26] 1882年、1876年のベンガル地方自治法に基づいて町委員会が設立され、シルチャールで最初の自治機関となった。 [ 26]シルチャール初の図書館であるキーティング図書館は1876年に設立され、独立後にアルン・チャンダ・グランサガールと改名された。[27]カチャールで最初の新聞「シルチャール」は1883年に創刊された。1891年に町は自治体となり、1899年にはアッサム・ベンガル鉄道がシルチャールに到達し、チッタゴン港へのアクセスが容易になった。[26] [27] [6]シルチャールは汽船でもコルカタと結ばれていた。 [27]
1929年6月、シルチャールは降り続く雨とバラク川の氾濫により大規模な洪水に見舞われた。[28]シレットとカチャールの地方裁判所判事であるNGAエドグリー氏は、洪水発生中シルチャールに滞在し、6月19日にシロンとハフロンに取り残されていたコミッショナーと副コミッショナーが戻るまで救援活動を監督した。町の建物は大きな被害を受け、6月12日から7月5日まで浄水場からの給水が途絶えた。[28]
1934年までに、シルチャールの町は道路、河川、鉄道による良好な交通網のおかげで成長した。[29] 町の人口は1901年以降60%増加し、水道にもアクセスできるようになった。町には印刷所、自動車工場、薬局、製油所、製氷工場など、生活に必要な施設が増えた。[29]このことがきっかけで、1934年には当時の副長官P.C.チャタジーによって歳入率が引き上げられた。1935年にはガーディアン・カレッジとしてGCカレッジが設立された。[30] 1937年にはキシャン・サバーのカチャール支部が設立され、ドウィジェン・センが初代書記長に就任した。[29] 1940年には、農民の労働条件改善を求めるサバーの会議がシルチャールで開催された。ベンガルのテバガ運動はサバーによってカチャール地区でも組織され、地元の農民が参加した。 1942年、日本軍は町から20km離れたダービー茶園に爆弾を投下し、第二次世界大戦の影響で水、電気、紙、木材、灯油、衣類が不足しました。[6]同年、シルチャールにサイクルリキシャが導入されました。
シルチャール・ポロ・クラブ
1850年代、イギリス人はシルチャールに亡命したマニプールの王子たちが、近隣のマニプールですでに人気があった現代ポロの前身であるサゴル・カンジェイをプレーするのを観察しました。[8]当時の副コミッショナー、ロバート・スチュワート大尉は、マニプールの選手たちと共にこの試合に参加しました。[31] 1859年、副コミッショナーとなったスチュワートと副コミッショナーのジョセフ・シェラー少将は、シルチャールに世界初のポロクラブ、シルチャール・カンジェイ・クラブを設立しました。[32]後にシルチャール・ポロ・クラブに改名され、現在はカチャール・クラブとして存続していますが、ポロはもはや行われていません。[31]近代ポロの最初の競技もシルチャールで行われ、この偉業を称える銘板は今でも地元の地区図書館の後ろに掲げられています。[33]
独立後の歴史
1947年のシレット住民投票とインドの独立後、シルチャールの町は1941年から1951年の10年間で人口が10.5%も増加した。[34] [35]これは主に、隣接するシレット地区から東パキスタンへヒンドゥー教徒の難民が移住したためである。[34]分割の影響は行政面でも感じられた。シレットの民事裁判所は、独立までシルチャールに巡回裁判所を置いていた。[36]その後、シルチャールとカチャールの残りの地域は、1955年にカチャール地区民事裁判所がシルチャールを引き継ぐまで、ジョルハットの民事裁判所判事の管轄となった。SK・ダッタはカチャール地区司法の初代民事裁判所判事となった。[37]
東パキスタンからの難民に加え、政治的混乱によりシルチャールでは北東部の隣国からも多くの移住者が訪れ、人口増加に拍車がかかった。[6] 1971年のバングラデシュ解放戦争では、当時の東パキスタンからの移住者が増えた。
バラク渓谷における言語運動
シルチャールでは、ベンガル語を支持する反乱の一つが起こりました。ビマラ・プラサード・チャリハ首相率いるアッサム州政府がアッサム語を必修とする通達を可決した際、バラク渓谷のベンガル人は抗議しました。1961年5月19日、アッサム警察はシルチャール駅で非武装の抗議者に対し発砲し、11人（下記参照）が死亡しました。
- カナイラル・ニヨギ
- チャンディチャラン・ストラダール
- ヒテシュ・ビスワス
- サティエンドラ・デブ
- クムド・ランジャン・ダス
- スニル・サーカル
- タラニ・デブナス
- サチンドラ・チャンドラ・パル
- ビレンドラ・ストラダール
- スカマル・プラカヤスタ
- カマラ・バッタチャリヤ
反乱後、アッサム州政府は回状を撤回し、最終的にベンガル語はバラク渓谷の3つの地区で公用語となりました。[38] [39] 1961年アッサム州法第18条第5項は、カチャール地区におけるベンガル語の使用を保護しています。「第3項に含まれる規定に影響を与えることなく、ベンガル語は地区レベルまでの行政およびその他の公的な目的で使用されるものとする。」[40]
地理
シルチャールはアッサム州の最南端に位置しています。[41] [42]東経92度24分から93度15分、北緯24度22分から25度8分の間に位置し、平均海抜35メートルです。シルチャールは沼地、小川、そして孤立した小さな丘（地元ではティラと呼ばれます）が景観を特徴づける沖積平野に位置しています。バラク川の他に、ガグラ川も主要な川です。[11]
シルチャールは地震帯地図のゾーンVに位置し、大きな地震が発生しています。[43] 1869年1月の地震はマグニチュード7.5で、大きな被害をもたらしました。その他の大きな地震としては、1947年（マグニチュード7.7）、1957年（マグニチュード7.0）、1984年（マグニチュード6.0）などがあります。[44]
気候
シルチャールは、熱帯モンスーン気候（ケッペン 気候）の境界線上にあり、「冬」または「涼しい」季節には、湿潤亜熱帯気候（Cwa）と呼ぶにはやや暑すぎます。この「涼しい」季節は、一般的に暖かく乾燥しており、朝は涼しく穏やかです。しかし、 4月にモンスーンがこの地域に移動すると、「雨季」が早く始まります。その結果、シルチャールは年間7か月間、10月中旬までほぼ毎日午後に激しい雷雨が発生する非常に暑く湿度の高い気候となり、その後、11月に「涼しい」季節が始まる前に、通常は短期間、暑く比較的乾燥した天候が続きます。[要出典]
| シルチャールの気候データ（1991～2020年、極値1901～現在） | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 最高気温（°C） | 31.0 (87.8) |
35.0 (95.0) |
39.3 (102.7) |
39.4 (102.9) |
40.0 (104.0) |
39.2 (102.6) |
39.8 (103.6) |
39.1 (102.4) |
39.2 (102.6) |
38.0 (100.4) |
35.0 (95.0) |
31.7 (89.1) |
40.0 (104.0) |
| 平均日最高気温 ℃ (°F) | 25.2 (77.4) |
27.7 (81.9) |
31.0 (87.8) |
31.6 (88.9) |
31.8 (89.2) |
32.3 (90.1) |
32.8 (91.0) |
33.0 (91.4) |
32.8 (91.0) |
31.9 (89.4) |
29.6 (85.3) |
26.6 (79.9) |
30.5 (86.9) |
| 日平均気温 (°C) | 18.9 (66.0) |
21.3 (70.3) |
24.7 (76.5) |
26.6 (79.9) |
27.7 (81.9) |
28.7 (83.7) |
29.2 (84.6) |
29.3 (84.7) |
29.1 (84.4) |
27.5 (81.5) |
24.0 (75.2) |
20.2 (68.4) |
25.6 (78.1) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | 12.3 (54.1) |
14.2 (57.6) |
18.1 (64.6) |
21.2 (70.2) |
23.2 (73.8) |
25.0 (77.0) |
25.5 (77.9) |
25.6 (78.1) |
25.1 (77.2) |
23.2 (73.8) |
18.4 (65.1) |
14.0 (57.2) |
20.5 (68.9) |
| 記録的最低気温 °C (°F) | 5.6 (42.1) |
5.0 (41.0) |
8.3 (46.9) |
13.2 (55.8) |
15.6 (60.1) |
19.3 (66.7) |
19.0 (66.2) |
19.4 (66.9) |
16.8 (62.2) |
14.4 (57.9) |
10.6 (51.1) |
6.1 (43.0) |
5.0 (41.0) |
| 平均降水量 mm (インチ) | 6.9 (0.27) |
46.8 (1.84) |
164.0 (6.46) |
299.1 (11.78) |
452.6 (17.82) |
544.5 (21.44) |
489.2 (19.26) |
428.3 (16.86) |
379.5 (14.94) |
187.5 (7.38) |
28.7 (1.13) |
12.6 (0.50) |
3,039.7 (119.67) |
| 平均降雨日数 | 0.7 | 2.5 | 6.6 | 13.3 | 17.7 | 21.0 | 22.1 | 18.7 | 15.6 | 7.5 | 1.9 | 0.7 | 128.4 |
| 平均相対湿度（％）（17:30 IST時点） | 70 | 62 | 60 | 71 | 77 | 82 | 82 | 80 | 81 | 80 | 77 | 74 | 75 |
| 出典1：インド気象局[45] [46] [47] [48] | |||||||||||||
| 出典2：東京気候センター（1991～2020年の平均気温）[49] | |||||||||||||
シルチャールは、インド国内の人口30万人未満の都市カテゴリー3の中で、「全国的に空気がきれいな都市」の第30位にランクされています。[50]
人口統計
2011年のインド国勢調査によると、シルチャール市域の人口は172,830人です。[51]シルチャールの男女比は男性1,000人に対して女性989人で、全国の男性1,000人に対して女性940人を上回っています。[52]シルチャール市域の平均識字率は82.33%で、全国平均の74.04%を上回っており、男性の識字率は84.15%、女性の識字率は80.49%です。[53] [54]
シルチャール都市圏の総人口は228,985人で、そのうち男性は115,443人、女性は113,542人、識字率は91.05%で、男性の識字率は93.63%、女性の識字率は88.44%であった。[1]
宗教
シルチャール市では、ヒンドゥー教が約154,381人の信者を抱え、最大の宗教となっています。イスラム教はシルチャールで2番目に多い宗教で、約21,759人の信者を抱えています。シルチャール市では、ジャイナ教を1,408人、キリスト教を1,052人、シク教を77人、仏教を39人が信仰しています。約145人が宗教を回答しませんでした。[55]
言語
- ベンガル語（91.8%）
- ヒンディー語（5.36％）
- マニプリ（2.05%）
- ビシュヌプリヤ・マニプリ（0.72%）
- その他 (0.10%)
ベンガル語とメイテイ語（マニプリ語）がこの地域の公用語です。[57] [58]
2011年の国勢調査によると、シルチャール市の人口は172,830人で、そのうちベンガル語を話す人が158,606人、ヒンディー語を話す人が9,263人、マニプリ語を話す人が3,543人、ビシュヌプリヤ・マニプリ語を話す人が1,244人であり、その他は2011年の国勢調査によると市の人口の0.1%を占めている。[56]
政治
シルチャールはインド下院（ローク・サバー）とヴィダン・サバー（ヴィダン・サバー）選挙区に属しています。シルチャール選出の現国会議員はインド人民党（BJP）のパリマル・スクラバイディア氏、現州議会議員はインド人民党（BJP）のディパヤン・チャクラボルティ氏です。[59]
市政
シルチャール市議会は、町の市政運営に責任を負っています。[60]シルチャールの市政史は、1864年のベンガル地区町改善法に基づき、町が1865年に町として制定されたことに遡ります。[26]町は、議長と副議長に加えて、ヨーロッパ人8名とインド人3名で構成されていました。[6]これは後に1868年に廃止されました。1882年1月、シルチャールは1876年のベンガル市政法に基づき町委員会を設置しました。副長官のライト氏が議長を務め、バブー・ジャガット・バンドゥ・ナグが委員会メンバーによって副議長に選出されました。シルチャールはジャニガンジ、アンビカプール、タラプール、マルグラムの4つの区に分かれていましたが、各区の有権者数はわずか20～50人でした。[26]
町委員会は課税権限が限られていたため、資金と市政活動は制約を受けていた。しかし、道路建設、貯水槽の新設と老朽化した貯水槽の清掃、公衆トイレの設置、蒸留所や屠殺場といった「問題のある」建物の町外への撤去、疾病予防のための沼地の排水など、いくつかの重要な活動を行った。[26] 1891年、アッサム州政府副長官の勧告により、シルチャールは自治体となった。[26]シルチャールで最初の市政選挙は1900年2月に行われたが、町民の投票資格はわずか14.6%だった。12名の委員が選出され、これに2名の職権委員と6名の指名委員が加わって市政が行われた。この20名の委員のうち、16名はインド人で4名はヨーロッパ人であった。[26]
1882年から1912年までは、副知事が自治体の議長を務めていました。議長は1913年以降、選挙で選出されるようになりました。カミニ・クマール・チャンダとマヘシュ・チャンドラ・ダッタは、シルチャール自治体の初代議長と副議長を務めました。[6]自治体は、道路の建設と補修、医薬品の購入と公衆衛生対策、衛生、インフレ対策のための価格設定などの決定を下しました。独立支持の機運が高まるにつれて、自治体も積極的に関与するようになりました。 1919年のチェルムズフォード総督のシルチャール訪問時の歓迎計画はジャリアンワーラ・バーグ虐殺のため中止され、 1925年のチッタランジャン・ダスの死後に決議が可決され、1928年のサイモン委員会のインド訪問に抗議して市当局はハルタルを提案した。[6] 1930年には、当時の議長ディレンドラ・クマール・グプタと市当局のサティンドラ・モハン・デブが市民不服従運動に参加したため逮捕された。1947年7月、市当局はカチャールをパキスタンに含めることに反対する決議を採択し、境界委員会に覚書を提出するためコルカタに市当局を派遣した。[6]
1952年、独立後初の市議会選挙が行われ、マドゥルバンは区リストに追加され、町は合計5つの区を持つようになりました。この時期には、市は消防団の管轄権を州政府に移譲し、教育機関設立のための土地の寄付も行いました。
シルチャール市議会の管轄区域は1971年には10 km 2 、翌年には15.75 km 2であった。[35]
1975年までは自治体は議員を選出していたが、1975年から1979年までは政府の執行官が担当していた。[35] 1975年から1984年までは選出された機関が自治体委員会を統括していたが、1984年以降は州政府が任命した者によって運営されている。
産業
- ONGCはシルチャール近郊のスリコナに拠点を置き、カチャール前進基地として知られ、トリプラ州、ミゾラム州、バラク渓谷で事業を展開しています。[61]
- カチャール製紙工場（CPM）は、南アッサム州と隣接するミゾラム州、メガーラヤ州、トリプラ州における唯一の大規模工業企業です。インフラ整備が不十分であるにもかかわらず、CPMは生産量を継続的に向上させています。2006年から2007年にかけて、同工場は年間生産量103,155トンという過去最高の記録を達成し、稼働率は前年の100%から103%に上昇しました。[62]
- シルチャールは籐や竹の職人が集まる中心地です。[63]
輸送
航空輸送
シルチャール空港（IXS）は、シルチャールから約22km離れたクンビールグラムにあります。第二次世界大戦中に建設され、現在の管制サービスはインド空軍によって提供されています。 [64] シルチャールは、全国51か所の低コスト空港建設計画の対象都市の一つに選ばれています。[65]シルチャール空港は、アッサム州で2番目に利用者数の多い空港（民間便週70便）であり、北東部ではグワハティ、アガルタラ、インパールに次いで4番目に利用者数の多い空港です。年間約20万人の旅客が利用しています。[64]
1985年12月、エア・インディアはコルカタからシルチャールへの世界初の女性乗務員のみのフライトを運航しました。このフライトはサウダミニ・デシュムク大尉が操縦し、フォッカーF-27フレンドシップ機に乗りました。[66] ISBT - シルチャールISBTからはグワハティ、シロン、アガルタラ、シリグリ、インパール行きのバスが毎日運行しています。
道路
- シロン・シルチャール高速道路 -シロンに接続：シロン近郊のモーリンクンからシルチャール近郊の国道6号線のパンチグラムまでの166.8km（103.6マイル） 。両都市間の移動時間を8.5時間から5時間に短縮し、カラダン・マルチモーダル・トランジット輸送プロジェクトの延長として機能します。このプロジェクトは、バングラデシュを迂回して北東部とコルカタを結ぶ22,864億ルピーの新しい高速高速道路を提供するもので、国家高速道路インフラ開発公社（NHIDCL）によって実施され、2030年の完成が予定されています。[67]また、市の郊外には州間バスターミナル（通称シルチャールISBT）があり、そこからグワハティ、シロン、アガルタラ、シリグリ、インパール行きのバスが毎日運行しています
教育
シルチャールには、一般教育と専門教育の両方を提供する中央大学であるアッサム大学のメインキャンパスがあります。1994年に設立されたこの大学には、17の学部と35の大学院課程があり、56のカレッジが提携しています。 [68] [69]シルチャール市内のすべてのカレッジはアッサム大学に所属しています。大学以外にも、シルチャールには複数のカレッジがあります。1935年に設立されたGCカレッジ、カチャールカレッジ、AKチャンダ法科カレッジ、1960年に設立された教員養成カレッジ、1963年に設立された女子カレッジ、1968年に設立されたシルチャール医科カレッジ、1969年に設立された国立工科大学（地域工科カレッジ）、1971年に設立されたラダ・マダブカレッジです。[30]
技術系機関
- トリグナ・セン工科大学、アッサム大学、シルチャール[70]
- シルチャール工科大学[71]
- 国立自動車検査整備訓練研究所（NIAIMT）[72]
大学
- グルチャラン・カレッジ
- カチャール・カレッジ
- シルチャール女子大学
- ラダマダブ・カレッジ
- シルチャール・カレッジ
- ラリット・ジャイナ・コマース・カレッジ[73]
医科大学
- シルチャール医科大学病院は1968年に設立され、アッサム州南部地域にサービスを提供しています。付属の薬学研究所があります。[74]
- シルチャール政府歯科大学
- SM Dev 市民病院、シルチャール
- カチャールがん病院、シルチャール - 協会登録法に基づいて登録された非営利 NGO であるカチャールがん病院協会によって設立および運営されています。
法科大学院
- タラプルにあるAKチャンダ法科大学院[75]
著名人
- B・B・バッタチャリア
- カリカ・プラサード・バッタチャリア
- アルン・クマール・チャンダ
- モイヌル・ホック・チョードリー
- プリタム・ダス
- サントシュ・モハン・デヴ
- スシュミタ・デヴ
- ウラスカル・ダッタ
- ラジディープ・ゴアラ
- ヌルル・フダ
- ニハール・ランジャン・ラスカル
- ディリップ・クマール・ポール
- カビンドラ・プルカヤスタ
- ラヴィ・カンナン R
- ラジディープ・ロイ
- デボジット・サハ
- デバッタマ・サハ
- ビル・ラダ・シェルパ
- ラフル・シン
こちらもご覧ください
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外部リンク
