M5道路は、湖岸道路としても知られ、[ 1 ]マラウイのムズズからバラカ郡区の北西にあるM1との交差点まで南北に走る高速道路です。[ 2 ]その全長の大部分は、マラウイ湖の西岸に沿っています。[ 2 ]
M5道路は、大雨による河川の氾濫や橋梁やそのアプローチ部の流出により、時折閉鎖される。橋は臨時のベイリー橋に架け替えられることもある。ルワジ橋は2002年3月に、ナンコクウェ橋は2003年2月に被害を受けた。[ 2 ]マラウイは高速道路沿いの9つの橋を改修するため、日本から国際援助を受けた。[ 2 ] 2020年には、リンガジ橋のアプローチ部の流出により、サリマとンコタコタ間のM5道路のチクワワ貿易センターの一部が閉鎖された。 [ 3 ] 2012年には、マラウイはムズズからンカタ湾までの区間を修復・拡幅するため、アフリカ開発銀行に融資を申請した。[ 4 ]
2022年には、チンゲニ・バラカ・ゾンバ区間の劣化(ピーター・ムタリカ元大統領による資金配分の誤りが原因とされている)が国家的な政治問題となった。[ 5 ] [ 6 ]中国鉄道20によるサリマ・ベンガ間60kmの370億クワチャの改修工事が2022年11月に開始され、2024年12月に完了する予定であった。[ 7 ] [ 8 ]政府は、ベンガからドワンガまでの104kmの区間の改修のためにアフリカ開発銀行から融資を受け、2024年4月に開始する予定である。 [ 7 ]