| M55 | |
|---|---|
アメリカ陸軍兵器博物館のM55榴弾砲 | |
| タイプ | 自走砲 |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1952~1960年代(アメリカ合衆国) |
| 使用者 | アメリカ合衆国ベルギートルコ スペイン西ドイツ中華民国イタリア |
| 戦争 | ベトナム戦争第二次台湾海峡危機 |
| 生産履歴 | |
| メーカー | パシフィック・カー・アンド・ファウンドリー・カンパニー |
| 生産 | 1950年代 |
| 仕様 | |
| 質量 | 44トン |
| 長さ | 9.75メートル |
| クルー | 6 |
| 鎧 | 25 mm(最大)(均質圧延装甲) |
主武装 | 203.2 mm M47榴弾砲(10発) |
副砲 | .50口径M2HB機関銃(900発) |
| エンジン | コンチネンタル AV1790 -5B (12 気筒、4 サイクル、90° V 型ガソリン) 2800 rpm で 810 馬力 (総出力) 2800 rpm で 704 馬力 (ネット出力) |
| 伝染 ; 感染 | アリソンCD-850-4A (前進2レンジ、後進1レンジ) |
| サスペンション | トーションバー |
運用範囲 | 160マイル(260 km) |
| 最高速度 | 時速30マイル(48キロメートル/時) |
M55は、 M53 155 mm自走砲 をベースにM47パットンから部品を流用した、アメリカ製の完全密閉式装甲自走榴弾砲です。
203.2 mm (8インチ) 榴弾砲を搭載しており、左右に30度旋回でき、フル装填で10発の弾薬を搭載できる。砲の最大射程は10.51マイル (16.92 km) で、発射速度は2分に1発である。砲塔の上には.50口径の機関銃が搭載されていた。乗員は運転手、車長、砲手、装填手3名の6名で構成される。[ 1 ] M55の装甲は最大でも25 mmと軽装だが、間接砲撃や小火器の射撃から乗員を守るには十分である。M53は155 mm砲を搭載し、M55は203.2 mm砲を使用している。[ 2 ] 榴弾砲の最大射程は10マイルである。
M55はM47パットン戦車の部品を使用していますが、車体構造はM47パットン戦車のものと逆になっています。エンジンは車体前部に搭載され、前輪駆動のスプロケットを介して駆動され、最高速度は時速30マイル(50km/h)に達します。砲塔左前方には操縦手のキューポラが見受けられ、予備の履帯は砲塔前部に収納されています。操縦席は砲塔内にあるため、砲塔の向きに関係なく操縦手が前向きでいられるよう、専用の座席が設けられています。
M53は1952年から1955年まで生産され、1956年にM55に置き換えられた。[ 2 ] M55は1956年にアメリカ軍で初めて配備され[ 1 ] 、ベトナム戦争では1969年頃まで使用された。その後、M110榴弾砲の導入により、アメリカ軍での正規運用から退いた(ただし1990年までは保管されていた) 。[ 3 ] [ 4 ]他のNATO諸国にも一部配備された。最後に配備されたM55は1970年代にベルギー軍から撤退した。[ 5 ]