M55自走榴弾砲

M55
タイプ自走砲
原産地アメリカ合衆国
サービス履歴
稼働中1952~1960年代(アメリカ合衆国)
使用者アメリカ合衆国ベルギートルコ スペイン西ドイツ中華民国イタリア
戦争ベトナム戦争第二次台湾海峡危機
生産履歴
メーカーパシフィック・カー・アンド・ファウンドリー・カンパニー
生産1950年代
仕様
質量44トン
長さ9.75メートル
クルー6

25 mm(最大)(均質圧延装甲
主武装
203.2 mm M47榴弾砲(10発)
副砲
.50口径M2HB機関銃(900発)
エンジンコンチネンタル AV1790 -5B (12 気筒、4 サイクル、90° V 型ガソリン) 2800 rpm で 810 馬力 (総出力) 2800 rpm で 704 馬力 (ネット出力)
伝染 ; 感染アリソンCD-850-4A (前進2レンジ、後進1レンジ)
サスペンショントーションバー
運用範囲
160マイル(260 km)
最高速度時速30マイル(48キロメートル/時)

M55は、 M53 155 mm自走砲 をベースにM47パットンから部品を流用した、アメリカ製の完全密閉式装甲自走榴弾砲です。

説明

203.2 mm (8インチ) 榴弾砲を搭載しており、左右に30度旋回でき、フル装填で10発の弾薬を搭載できる。砲の最大射程は10.51マイル (16.92 km) で、発射速度は2分に1発である。砲塔の上には.50口径の機関銃が搭載されていた。乗員は運転手、車長、砲手、装填手3名の6名で構成される。[ 1 ] M55の装甲は最大でも25 mmと軽装だが、間接砲撃や小火器の射撃から乗員を守るには十分である。M53は155 mm砲を搭載し、M55は203.2 mm砲を使用している。[ 2 ] 榴弾砲の最大射程は10マイルである。

M55はM47パットン戦車の部品を使用していますが、車体構造はM47パットン戦車のものと逆になっています。エンジンは車体前部に搭載され、前輪駆動のスプロケットを介して駆動され、最高速度は時速30マイル(50km/h)に達します。砲塔左前方には操縦手のキューポラが見受けられ、予備の履帯は砲塔前部に収納されています。操縦席は砲塔内にあるため、砲塔の向きに関係なく操縦手が前向きでいられるよう、専用の座席が設けられています。

サービス

M53は1952年から1955年まで生産され、1956年にM55に置き換えられた。[ 2 ] M55は1956年にアメリカ軍で初めて配備され[ 1 ] 、ベトナム戦争では1969年頃まで使用された。その後、M110榴弾砲の導入により、アメリカ軍での正規運用から退いた(ただし1990年までは保管されていた) 。[ 3 ] [ 4 ]他のNATO諸国にも一部配備された。最後に配備されたM55は1970年代にベルギー軍から撤退した。[ 5 ]

オペレーター

元オペレーター

参照

参考文献

  1. ^ a b「M55 8自走砲」(PDF)ルイス陸軍博物館。 2024年8月14日閲覧
  2. ^ a bベケット、ジャック(2022年8月2日)「M53/55 - アメリカの自由の203.2mm砲 -」 Tank Historia . 2024年8月15日閲覧
  3. ^ Hayot, Marc (2020年12月27日). 「Armory receives new M55 Howitzer | Siloam Springs Herald-Leader」 . Siloam Springs Herald Leader . 2024年8月15日閲覧
  4. ^ Hayot, Marc (2020年12月29日). 「リンカーン兵器庫、M55を改修へ | アーカンソー・デモクラット・ガゼット」アーカンソー・デモクラット・ガゼット. 2024年8月15日閲覧
  5. ^ 「M55 SPH 203mm自走榴弾砲」ミリタリーファクトリー2016年9月28日. 2024年8月15日閲覧