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| 会社の種類 | 公開会社 |
|---|---|
| 東証：MAPN1 | |
| 業界 | コングロマリット、電力、石油・ガス、鉄道輸送 |
| 設立 | 1993年 （1993年） |
| 本部 | テヘラン、イラン |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | モハメッド・オリヤ（CEO） |
| 製品 | 発電所；ガスタービン、蒸気タービン、ボイラー、発電機、変圧器、補助機器。機関車[1] 発電技術、産業・ビルオートメーション、医療技術、鉄道車両、水処理システム、電気自動車技術 |
| 収益 |  21億1000万米ドル （2016年）[2] |
従業員数 | 15000 （2016年） |
| 部門 | 電力 石油・ガス ワゴン パース 投資 サービス 健康 水 電化 |
| Webサイト | www.mapnagroup.com/en |
MAPNA グループ(ペルシア語: گروه مپنا ) は、イラン企業グループであり、火力および再生可能発電所、石油・ガス、鉄道輸送、およびその他の産業プロジェクトの開発と実行、およびガスタービンと蒸気タービン、発電機、タービンブレードとベーン、HRSG と従来型ボイラー、電気および制御システム、ガス圧縮機、機関車、およびその他の関連機器を含む主要機器の製造に携わっています。
当社は当初、イラン発電所プロジェクト管理会社（MAPNA、ペルシャ語：مپنا）という社名で、ペルシャ語の略称として使われていました。2012年10月、事業の多角化に伴い正式名称は廃止され、MAPNAが当社の公式商標となりました。
MAPNAは1993年に設立され、当初は火力発電所のゼネコンを目指していましたが、設立から20年を経て事業領域を拡大し、他産業にも進出しました。当グループは、中東地域における火力発電所のゼネコンとして、中東初にしてリーディングカンパニーです。
歴史
歴史的に、イランにおける大規模産業設備は、ターンキー方式で外国企業によって供給されてきました。イラン発電所管理会社（MAPNA）は、1993年2月にタヴァニール、IDRO、サバ・インベストメント社によって、発電プロジェクトの管理を目的として設立されました。[3]この企業グループは、イランにおける発電所の主要機器および補助機器の製造能力の発展、そして発電所建設において重要な役割を果たしました。2001年以降、同社はガスタービン、蒸気タービン、タービンブレード、ベーン、発電機、電気・制御システム、排熱回収蒸気発生器、コンプレッサー、発電機、そして鉄道機関車に関するライセンスおよび技術移転契約を締結しました。
MAPNAは、イランにおける蒸気、ガス、複合サイクル、再生可能エネルギー発電所の最大の請負業者です。2015年までに、同社は総額300億ユーロに上る100件以上のプロジェクトを委託または建設中です。これらのプロジェクトには、設備容量48,000MWを超える発電所が含まれています。設備容量で見ると、MAPNAが委託している国内発電プロジェクトは、イランの国営電力網の46%を占め、35,530MWの容量を誇ります。[3]
同社はインドネシア、イラク、シリアにオフィスを構え、これらの国々に加え、オマーン国でもプロジェクトを実施してきました。
2005年、同社はテヘラン証券取引所の上位12社にランクインし、時価総額は10億ドルを超えました。MAPNAは2010年6月までにテヘラン証券取引所で4番目に大きな企業となり、時価総額は26億ドルに達しました。[4]サバ、エダラット・ブローカー、MAPNA従業員投資会社、アヤンデ・ネガルは同社の主要株主であり、合わせて株式の90%を保有しています。残りの10%は個人株主と法人株主が保有しています。
会社組織
2015年現在、同社は親会社と40の子会社からなる複合企業体である。[7]グループには5つの主要部門がある。[8]
製造業[4] MAPNAタービンエンジニアリング＆マニュファクチャリング社（TUGA）は、産業用および発電用のガスタービンと蒸気タービンの製造会社です。[5] MAPNAタービンブレードエンジニアリング＆マニュファクチャリング社（PARTO）は、ガスタービンの高温ブレードとベーンを製造しています。[6] MAPNAジェネレータエンジニアリング＆マニュファクチャリング社（Pars）[7] [8]およびMAPNA電気＆制御エンジニアリング＆マニュファクチャリング社[9]は、それぞれ発電所の発電機と制御装置の製造と設計を行っています。[8]
MAPNAボイラーエンジニアリング＆マニュファクチャリング社（MBC）は1999年にMASBAとして設立され、2005年に社名変更されました。斗山（韓国）との技術移転提携に基づき、HRSGボイラーを含むボイラーの設計、製造、設置を行っています。 [8] [10]この部門には、SEPAHAN Equipment Manufacturing Co.とMAVADKARAN Co.も含まれています。[8]
Alborz Turbine Power Plant Engineering and Support Co. は、2009 年にサービス プロバイダーとして設立されました。
電力。MAPNA発電所建設開発会社（MD-1）、MAPNA複合サイクル発電所建設開発会社（MD-2）、およびMAPNA特別プロジェクト建設開発会社（MD-3）は、ガスタービン発電所、複合サイクル発電所（ガスタービンとHRSG）、および石油産業用の発電所の建設に携わっています。 MAPNAエンジニアリング会社（ MONENCOイラン）は、ユーティリティプロジェクトの設計およびコンサルタント会社です。 MONENCOは、1979年の革命前にMontreal Engineering Companyとイラン政府との合弁企業として設立されました。政府の株式は1997年にMAPNAによって取得され、Montreal Engineeringの株式はAGRAに渡り、その後AMECに渡り、その会社の買収履歴が残っています。 NASBNIROOは、送電インフラ、燃料貯蔵タンク、その他の建設工事を請け負います。
投資 プロジェクト。投資プロジェクト部門は、当グループの事業全般において、建設・運営・譲渡（BOT）、建設・運営・所有（BOO）、買い戻し、およびその他の投資スキームに資金を提供します。
石油・ガス部門。石油・ガス部門は、グループの活動を石油プラント建設、関連エンジニアリング、コンサルティング、製造へと拡大するために設立されました。子会社のNeyrperse社は、石油産業プラントインフラ（貯蔵タンク、配管）に加え、橋梁、ダム、道路建設などの土木建設プロジェクトに携わっています。その他の子会社には、MAPNA Oil & Gas Development社、MAPNA Drilling社、Tehran Energy Consultants社があります。
鉄道輸送。Mapna Locomotive Engineering and Manufacturing Companyは、シーメンスとの技術ライセンス契約に基づき、旅客用機関車の製造を目的として2006年に設立されました。MAPNA Railway Construction & Development Co.とMAPNA Railway Operation & Maintenance Co.は、鉄道部門におけるホールディングスの子会社です。MAPNAはまた、フランスのFaiveley Transport（2015年からWabtec傘下）とブレーキシステムの製造合弁事業も運営しています。
電気自動車。MAPNA電気自動車・インフラ開発センターは2017年に設立され、電気自動車の技術開発に加え、充電装置や充電ステーションの開発も行っています。[11] [12] [13] 2020年には、MAPNAとオガブ・アフシャン・グループが共同で、電気バスの設計・製造を行うパルサン・エレクトリック・バス製造会社（SHETAB）を設立しました。[14]同社は、イラン初の100％電気バス「シェタブ・ジマ」を発表しました。[15] [16]
参照
参考文献
- ^ 「イラン発電所プロジェクト管理会社」investing.businessweek.com . Bloomberg . 2013年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月26日閲覧。
- ^ “イラン企業トップ100”. 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 出典: 「Mapna Group : Dedicated to Excellence」（PDF） . mapna.com . Mapna Group. 2008年6月.
[永久リンク切れ]「Mapnaグループ：卓越性へのこだわり」（PDF） iccair.com Mapnaグループ 2011年4月
[永久リンク切れ]「Mapnaグループ（歴史）」. mapna.com . 2011年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月26日閲覧。
- ^ “Mapna Group (エンジニアリングと製造)”. mapna.com . 2009年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月26日閲覧。
- ^ 「MAPNAタービンエンジニアリング＆マニュファクチャリング株式会社 >> TUGA」。mapnaturbine.com。
- ^ 「Parto . Turbine Blade Engineering & Manufacturing Company」。mapnablade.com （ペルシア語と英語）。
- ^ "شركت مهندسي و ساخت ژنراتور مپنا / Mapna 発電機エンジニアリングおよび製造会社". mapnagenerator.com (ペルシア語と英語)。
- ^ abcd 「エンジニアリング＆製造部門の子会社」. mapna.com . 2009年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا. mapnaec.com (ペルシア語)。 2011 年 7 月 14 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ 出典:
- 「Mapna Boiler Engineering and Manufacturing Co.」mapnaboiler.com（英語とペルシア語）。プロフィール／沿革。 2012年3月18日閲覧。
- 「Mapna Boilerエンジニアリング・製造会社」（PDF） . mapnaboiler.com . オリジナル（PDF）から2011年12月26日時点のアーカイブ。 2012年3月18日閲覧。
- ^ “مرکز توسعۀ خودرو برقی و زیرساختها - مپنا". www.mapna-evidc.com 。2022 年6 月 9 日に取得。
- ^ سیما、IRIB通信社 | خبرگزاری صدا و (2020 年 6 月 29 日)。 「آغاز ساخت خودروهای برقی در مپنا」。ファ(ペルシア語) 。2022 年6 月 9 日に取得。
- ^ “۴۰ ایستگاه شارژ خورشیدی خودرو برقی در کشور راهاندازی میشود". دیجیاتو (ペルシャ語) 。2022 年6 月 9 日に取得。
- ^ 「Shetabについて – Shetab」 。 2022年6月9日閲覧。
- ^ “شتاب زیما؛ اولین اتوبوس برقی ایرانی + ویدیو معرفی”.そうです。 2022 年 3 月 19 日。2022 年6 月 9 日に取得。
- ^ “ اتوبوس برقی شتاب؛ اولین خودرو الکتریکی ساخت ایران رونمایی شد". زومیت (ペルシア語)。 2021 年 6 月 2 日。2022 年6 月 9 日に取得。
