| 歴史 | |
|---|---|
| 名称 | MGB 501 |
| 製造者 | キャンパー&ニコルソン(ゴスポート) |
| 完成 | 1942年 |
| 運命 | 1942年7月27日、ランズエンド沖で内部爆発により沈没 |
| 一般的特徴 | |
| 級と種類 | モーターガンボート |
| 排水量 | 95ロングトン(97トン)の深積載 |
| 長さ | 36メートル |
| 幅 | 5.94メートル |
| 喫水 | 満載時全長1.37メートル |
| 推進力 |
|
| 速度 | |
| 航続距離 | 時速11ノット(20km/h)で2,000海里(3,700km) |
| 補数 | 21 |
| 兵装 | |
| 注記 | コッカー、モーリス(2006年)『1865年以降のイギリス海軍沿岸部隊艦艇』ストラウド:テンパス出版、121ページ、ISBN 9780752438627。 |
HMモーターガンボート501は、第二次世界大戦中にイギリス海軍沿岸部隊によって運用されたモーターガンボートでした。DNCボートセクションのビル・ホルトによって設計されたこの設計は、当時のイギリスの軽沿岸部隊のボートとしては珍しく、ほとんどのMTBとモーターランチが木製船体であったのに対し、複合構造でした。MGB501のフレームと様々な内部部材は鋼鉄製で、斜めの木製板の層が船体の外皮を形成し、残りの甲板と隔壁は木材でできていました
当初は対潜艇とモーター魚雷艇の複合型として設計されたが、モーターガンボートとして完成した。[ 1 ]初期のMA/SBがMGBに改修された後の戦闘経験の教訓に基づき、MGB 501の当初設計された2ポンドロールス砲を含む砲兵装は、戦闘でより信頼性が高く射撃量が多いスイート(ヴィッカース・ポンポン砲とエリコン機関砲)に置き換えられた。[ 2 ] 21インチ魚雷発射管を保持したまま、純粋にMGBとして指定されながら、モーターガンと魚雷の複合型ボート(「E」ボートまたはシュネルボートとよく似ている)としての運用に向けて完成した。
HM MGB 501は、1942年7月27日、ランズ・エンド沖で内部爆発により失われました。 [ 1 ]