ミネソタ州道241号線

幹線道路241号線
幹線道路241号線
	MN 241は赤で強調表示されています
ルート情報
	MnDOTによる管理
長さ	3.531マイル (5.683 km)
存在した	1949年7月1日～現在
主要な交差点
ウエストエンド	セントマイケルのCSAH 19 / CSAH 35
東端	I-94 / US 52 / CSAH 36セントマイケル
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミネソタ州
郡	ライト
高速道路システム
	ミネソタ州幹線道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 立法府; 景色が美しい;

アメリカ合衆国ミネソタ州の州道

ミネソタ州道241号線（MN 241 ）は、ミネソタ州にある全長3.531マイル（5.683 km）の幹線道路で、セントマイケルのライト郡州道19号線（メインストリート/ラボーアベニュー）とライト郡州道35号線との交差点から東に進み、セントマイケルの州間高速道路 94号線とライト郡州道36号線とのインターチェンジにある東端まで続いています。

MN 241 は、セントマイケル市内では Central Avenue Eおよび42nd Street NEとしても知られています。

ルートの説明

ハイウェイ241号線は、セントマイケルと州間高速道路94号線／アメリカ国道52号線を東西に結ぶ接続道路です。州間高速道路94号線とセントマイケルのライト郡道19号線との交差点間の最高速度は時速60マイルです。

ハイウェイ 241 は、そのルート全体にわたってクロウ川に沿って走っています。

クロウ・ハッサン公園保護区は、ハイウェイ241号線とネイバー・アベニュー（テリトリアル・ロード）の交差点の南に位置しています。公園入口は、クロウ川を渡ったハノーバーのシルバン・レイク・ロード／パーク・ドライブにあります。^[3]

このルートはミネソタ州法でルート241として法的に定義されています。^[4]

歴史

国道241号線は1949年7月1日に公認されました。^[1]道路の一部は、国道152号線の当初の線路に沿っています。この道路は1955年まで標識が設置されていませんでした。 ^[5]その年、セントマイケルの北側周辺で国道152号線（現在の州間高速道路94号線）の新しい線路の建設が始まりました。 ^[6]^[7]

ハイウェイ241号線は、標識が付けられた時点で舗装されていました。^[7]

ツインシティーズと北西郊外の間の通勤交通が急増したため、ハイウェイ241号線は2007年に2車線から4車線に拡張され、ルート沿いの主要交差点に信号が追加されました。 ^[8]

主要な交差点

ルート全体はライト郡内にあります。

位置	マイル^[2]	キロ	目的地	注記
聖ミカエル	0.000	0.000	CSAH 19（メインストリート）、CSAH 35（セントラルアベニュー）西
	1.990	3.203	CSAH 22（ネイバーアベニュー）
	3.394～ 3.524	5.462～ 5.671	I-94 / US 52 –ミネアポリス、セントポール、セントクラウド、CSAH 36（45th Street NE）東	交換
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

KMLファイル（編集・ヘルプ）

Template:Attached KML/Minnesota State Highway 241

KML is from Wikidata

^ ab 「第663-HF第1792章」、1949年ミネソタ州会期法、アール・L・バーグ行政長官、 1177～ 1185ページ
^ ab 「幹線道路ログポイントリスト - 建設地区3」(PDF)ミネソタ州運輸省2010年8月23日オリジナル(PDF)から2008年12月4日時点のアーカイブ。 2010年12月27日閲覧。
^ クロウ・ハッサン公園保護区のスリーリバーズ公園地区ウェブサイト - リンク
^ "161.115、追加の幹線道路".ミネソタ州法。ミネソタ州法改正局。 2010年。2010 年12 月 27 日に取得。
^ 「建設プロジェクトログ記録：管理セクション8612」（PDF）ミネソタ州運輸局。 2020年7月28日閲覧。
^ 1954年ミネソタ州公式道路地図（地図）。HM Gousha社による地図作成。ミネソタ州道路局。1954年1月1日。§ J15。2011年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月27日閲覧。
^ 1956年ミネソタ州公式道路地図（地図）。HM Gousha社による地図作成。ミネソタ州道路局。1956年。§ J13。2011年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月27日閲覧。
^ ミネソタ州運輸局. 「セントマイケルのハイウェイ241号線で信号機の運用開始」 . 2006年11月30日閲覧。 ^{[永久リンク切れ]}

[laws1949-1] 「第663-HF第1792章」、1949年ミネソタ州会期法、アール・L・バーグ行政長官、 1177～ 1185ページ

[logpoint3-2] 「幹線道路ログポイントリスト - 建設地区3」(PDF)ミネソタ州運輸省2010年8月23日オリジナル(PDF)から2008年12月4日時点のアーカイブ。 2010年12月27日閲覧。

[3] クロウ・ハッサン公園保護区のスリーリバーズ公園地区ウェブサイト - リンク

[161.115-4] "161.115、追加の幹線道路".ミネソタ州法。ミネソタ州法改正局。 2010年。2010 年12 月 27 日に取得。

[CS8612-5] 「建設プロジェクトログ記録：管理セクション8612」（PDF）ミネソタ州運輸局。 2020年7月28日閲覧。

[1954map-6] 1954年ミネソタ州公式道路地図（地図）。HM Gousha社による地図作成。ミネソタ州道路局。1954年1月1日。§ J15。2011年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月27日閲覧。

[1956map-7] 1956年ミネソタ州公式道路地図（地図）。HM Gousha社による地図作成。ミネソタ州道路局。1956年。§ J13。2011年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月27日閲覧。

[mndot1-8] ミネソタ州運輸局. 「セントマイケルのハイウェイ241号線で信号機の運用開始」 . 2006年11月30日閲覧。 ^{[永久リンク切れ]}