ミネソタ州道194号線

ミネソタ州の高速道路

幹線道路194号線標識
幹線道路194号線

メサバアベニュー中央入口
MN 194は赤で強調表示されています
ルート情報
MnDOTによる管理
長さ17.392マイル[2]  (27.990 km)
存在した1933年4月22日[1] –現在
主要な交差点
ウエストエンド ソルウェイ・タウンシップUS 2
主要な交差点 ハーマンタウンUS 53号線ダルースUS 53号線
東端 ダルース市内I-35
位置
アメリカ合衆国
ミネソタ州
セントルイス
高速道路システム
  • ミネソタ州幹線道路システム
MN 175 MN 197

ミネソタ州道194号線MN 194 )は、ミネソタ州北東部に位置する全長17.392マイル(27.990 km)の幹線道路で、ソルウェイ郡区(ハーマンタウン近郊)国道2号線との交差点から東に進み、ダルース市街地のメサバ・アベニュー・インターチェンジで州間高速道路35号線結ばれる東端まで続いています。一部区間では、国道53号線と併走しています。

このルートはハーマンタウンダルースの都市を通過します

ハイウェイ 194 は、ダルース市内では中央入口およびメサバ アベニューとしても知られています。

ルートの説明

州道 194 号線は、ソルウェイ タウンシップ、ハーマンタウン、ダルースのミラー ヒル地区、ダルース ハイツ地区、ダルースのダウンタウンを結ぶ東西の幹線道路として機能しています。

この高速道路はダルース市への 支線道路です。

ハイウェイ194号線は、ハーマンタウンのリンダール・ロードからダルースのミラー・ヒル・モール近くのトリニティ・ロードまで、全長6マイル(9.7 km)にわたり、アメリカ国道53号線と並行して走っています。この4車線のハイウェイ53号線と194号線は、ダルース市とハーマンタウン市ではミラー・トランク・ハイウェイとしても知られています。

ハイウェイ 194 の Mesaba Avenue 部分からは、ダルース市とスペリオル湖の素晴らしい景色を眺めることができます。

歴史

国道194号線は1933年に認可され[1]、当初は州道69号線と番号が付けられていました。1935年、アメリカ国道69号線がアイオワ州アルバート・リー近郊からミネソタ州まで延長された際に、この路線は州道94号線に改番されました[3]

この道路は1940年までに舗装された。[3]

このルートは、1960年代初頭にミネソタ州で建設されていた州間高速道路94号線との重複を避けるため、  1959年頃に再び194号線に番号が変更されました[3]

現在の州道194号線のハーマンタウン国道53号線ダルース中心街の間の区間は1933年に認可された。この区間の当初の配置は、国道53号線(ミラー幹線道路)から中央入口を下り6番街東に至り、ダルース中心街の2番通りと3番通り(ここで当時の61号線と交差し、2番/3番通りとして中心街となった)に至るものだった。1991年、ダルース丘陵の州道194号線の配置は6番街東からメサバ通り、南行きの州間高速道路35号線へと変更された。ダルース中心街の2番通りと3番通りにあった61号線の区間は、1992年に完成したダルース中心街周辺の新しい州間高速道路35号線の延伸により、この時点で廃止された。[3]

主要な交差点

ルート全体はセントルイス郡内にあります。

位置マイル[2]キロ目的地注記
ソルウェイタウンシップ0.0000.000 米国2
0.0070.011CR 46(サギノーロード)
2.5964.178CR 98(カノシアロード)
ハーマンタウン6.61010.638 CR 13(ミッドウェイロード)
7.638~
7.649
12.292–
12.310
US53号線US53号線重複部の西端

CR 48北(ウグスタッド ロード)

CR 48南(ラヴァック ロード)
CR 17(ステブナーロード)
CR 32(アローヘッドロード)
ハーマンタウンダルース CR 91(ヘインズロード)
ダルース CR 6(メープルグローブロード)
13.56921.837 US 53(トリニティロード)US53号線東端の重複部分
14.66123.595 CR 90(アーリントンアベニュー)
15.94125.655
CR 4北(ライス レイク ロード)、(メサバ アベニュー)
17.164–17.381
27.623~
27.972
スーペリア ストリート (ミシガン ストリート) I-35  / LSCT
南行き出口と北行き入口
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

KMLはWikidataから取得されます
  1. ^ ab 「第440-HF第2000章」、ミネソタ州1933年会期法、マイク・ホルム国務長官、  881~ 897ページ
  2. ^ ab 「幹線道路ログポイントリスト - 建設地区1」(PDF)ミネソタ州運輸省。 2010年8月20日。 2008年12月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年11月22日閲覧
  3. ^ abcd Riner, Steve. 「ルート152~218の詳細」.ミネソタ州非公式ハイウェイズページ. 2010年11月22日閲覧[自費出版元]
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