2011年モンツァGP3シリーズラウンド

   2011年モンツァGP3ラウンド

ラウンドの詳細
2011年GP3シリーズ 全8戦中第8戦
位置	アウトドローモ ナツィオナーレ モンツァ、モンツァ、イタリア
コース	常設レース施設 5.793 km (3.6 マイル)
GP3シリーズ
レース1
日付	2011年9月10日
ラップ	16
ポールポジション
ドライバ	エイドリアン・クエイフ・ホッブス	マルーシャ ・マナー・レーシング
時間	1:43.788
表彰台
初め	バルテリ・ボッタス	ロータス アート
2番	ジェームズ・カラド	ロータス アート
三番目	リオ・ハリヤント	マルーシャ ・マナー・レーシング
最速ラップ
ドライバ	リオ・ハリヤント	マルーシャ ・マナー・レーシング
時間	1:45.194
レース2
日付	2011年9月11日
ラップ	16
表彰台
初め	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	ステータスグランプリ
2番	リオ・ハリヤント	マルーシャ ・マナー・レーシング
三番目	ニコ・ミュラー	ジェンザーモータースポーツ
最速ラップ
ドライバ	バルテリ・ボッタス	ロータス アート
時間	1:44.801

2011年モンツァGP3シリーズは、 2011年9月10日と11日にイタリアのモンツァ・サーキットで開催されたGP3シリーズのモーターレースです。 2011年GP3シリーズの最終戦であり、2011年イタリアグランプリのサポートレースとして開催されました。

ロータス ARTはベルギーでチームチャンピオンに輝き、ドライバーズランキングでは、ラウンド前にチームメイトのジェームズ・カラドに5ポイントのリードを保っていたバルテリ・ボッタスが、ナイジェル・メルカー、アレクサンダー・シムズ、エイドリアン・クエイフ・ホッブスにも数学的にチャンスがあったが^[1] 、レース1で勝利してタイトルを獲得した。^[2]

分類

レース1

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	2	バルテリ・ボッタス	ロータス アート	16	30:03.132	5	10
2	3	ジェームズ・カラド	ロータス アート	16	+0.378	6	8
3	11	リオ・ハリヤント	マルーシャ ・マナー・レーシング	16	+1.513	3	6+1
4	7	ニコ・ミュラー	ジェンザーモータースポーツ	16	+2.121	2	5
5	27	サイモン・トゥルマー	MW アーデン	16	+4.297	7	4
6	14	コナー・デイリー	カーリン	16	+4.375	17	3
7	5	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	ステータスグランプリ	16	+4.816	14	2
8	26	ミッチ・エヴァンス	MW アーデン	16	+5.937	4	1
9	31	ナイジェル・メルカー	RSC ミュッケモータースポーツ	16	+5.986	13
10	1	リッチー・スタナウェイ	ロータス アート	16	+8.572	22
11	15	カラム・マクラウド	カーリン	16	+12.445	23
12	30	マイケル・クリステンセン	RSC ミュッケモータースポーツ	16	+12.889	8
13	16	レオナルド・コルデイロ	カーリン	16	+13.238	27
14	18	トーマス・ヒルケマ	テック1レーシング	16	+17.131	25
15	29	ダニエル・マンチネッリ	RSC ミュッケモータースポーツ	16	+17.317	28 3
16	9	クリストフ・ユルニ	ジェンザーモータースポーツ	16	+24.474	30
17	24	ガブリエル・チャベス	アダックスチーム	16	+25.225	15
18	28	ルイス・ウィリアムソン	MW アーデン	16	+25.941	29 2
19	20	マーロン・シュテッキンガー	ATECH CRS GP	16	+38.993	24
20	12	マティアス・レイン	マルーシャ ・マナー・レーシング	16	+40.122	19
21	4	アレクサンダー・シムズ	ステータスグランプリ	15	引退	11
22	17	アーロ・ヴァイニオ	テック1レーシング	14	引退	16
レト	23	トム・ディルマン	アダックスチーム	13	引退	10
レト	10	エイドリアン・クエイフ・ホッブス	マルーシャ ・マナー・レーシング	10	引退	1	2
レト	21	ニック・イェロリー	ATECH CRS GP	9	引退	26
レト	19	タマス・パル・キス	テック1レーシング	8	引退	9
レト	6	イワン・ルカシェビッチ	ステータスグランプリ	2	引退	12
レト	22	ゾエル・アンバーグ	ATECH CRS GP	0	引退	18
レト	25	ヴィットリオ・ギレリ	アダックスチーム	0	引退	20
レト	8	マキシム・ジミン	ジェンザーモータースポーツ	0	引退	21
ファステストラップ：リオ・ハリアント（マルシア ・マナー・レーシング） 1:45.194

注記

• ^2 – ウィリアムソンは練習走行中に衝突を起こしたため、10グリッド降格のペナルティを受けた。 ^[3]
• ^3 – マンチネッリは練習走行中にクエイフ・ホッブスの走行を妨害したため、3グリッド降格のペナルティを受けた。 ^[3]

レース2

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	5	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	ステータスグランプリ	16	28:28.320	2	6
2	11	リオ・ハリヤント	マルーシャ ・マナー・レーシング	16	+0.720	6	5
3	7	ニコ・ミュラー	ジェンザーモータースポーツ	16	+1.208	5	4
4	27	サイモン・トゥルマー	MW アーデン	16	+1.935	4	3
5	15	カラム・マクラウド	カーリン	16	+2.308	10	2+1
6	10	エイドリアン・クエイフ・ホッブス	マルーシャ ・マナー・レーシング	16	+6.235	24	1
7	24	ガブリエル・チャベス	アダックスチーム	16	+7.027	16
8	17	アーロ・ヴァイニオ	テック1レーシング	16	+7.599	22
9	23	トム・ディルマン	アダックスチーム	16	+9.949	23
10	28	ルイス・ウィリアムソン	MW アーデン	16	+10.128	17
11	30	マイケル・クリステンセン	RSC ミュッケモータースポーツ	16	+10.699	11
12	19	タマス・パル・キス	テック1レーシング	16	+11.320	26
13	20	マーロン・シュテッキンガー	ATECH CRS GP	16	+11.426	18
14	3	ジェームズ・カラド	ロータス アート	16	+20.397 5	7
15	29	ダニエル・マンチネッリ	RSC ミュッケモータースポーツ	16	+23.506	14
16	8	マキシム・ジミン	ジェンザーモータースポーツ	16	+39.759	29
17	2	バルテリ・ボッタス	ロータス アート	16	+42.707	8
18	25	ヴィットリオ・ギレリ	アダックスチーム	16	+1:04.588	30 4
19	1	リッチー・スタナウェイ	ロータス アート	16	+1:05.428	20 4
20	9	クリストフ・ユルニ	ジェンザーモータースポーツ	16	+1:34.972	15
レト	26	ミッチ・エヴァンス	MW アーデン	13	引退	1
レト	31	ナイジェル・メルカー	RSC ミュッケモータースポーツ	9	引退	9
レト	21	ニック・イェロリー	ATECH CRS GP	9	引退	25
レト	16	レオナルド・コルデイロ	カーリン	6	引退	12
レト	12	マティアス・レイン	マルーシャ ・マナー・レーシング	5	引退	19
レト	22	ゾエル・アンバーグ	ATECH CRS GP	3	引退	28
レト	6	イワン・ルカシェビッチ	ステータスグランプリ	3	引退	27
レト	4	アレクサンダー・シムズ	ステータスグランプリ	1	引退	21
レト	18	トーマス・ヒルケマ	テック1レーシング	1	引退	13
レト	14	コナー・デイリー	カーリン	0	引退	3
最速ラップ：バルテリ・ボッタス（ロータス ART）1:44.801

注記

• ^4 – スタンアウェイとギレリはレース1で別々の衝突を引き起こしたため、10グリッド降格のペナルティを受けた。 ^[4]
• ^5 – カラドはレースの最終ラップで衝突を引き起こしたためドライブスルーペナルティを受け、このペナルティによりレースタイムに 20 秒が加算されました。

最終順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポス ドライバ ポイント 1 バルテリ・ボッタス 62 2 ジェームズ・カラド 55 3 ナイジェル・メルカー 38 4 ニコ・ミュラー 36 5 エイドリアン・クエイフ・ホッブス 36

チームのチャンピオンシップ順位 ポス チーム ポイント 1 ロータス アート 124 2 MW アーデン 69 3 マルーシャ ・マナー・レーシング 67 4 RSC ミュッケモータースポーツ 61 5 ステータスグランプリ 50

• 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

• 2011年イタリアグランプリ
• 2011年モンツァGP2シリーズラウンド

参考文献

1. 「第8戦モンツァ プレビュー」GP3シリーズ2011年9月8日。
2. “ボッタスが優勝し王座を獲得”. GP3シリーズ. 2011年9月10日. オリジナルより2011年9月26日時点のアーカイブ。
3. 「モンツァのプラクティス後のペナルティ」GP3シリーズ、2011年9月9日。
4. 「モンツァのレース後ペナルティ」GP3シリーズ、2011年9月10日。

外部リンク

• GP3シリーズ公式サイト：結果

前回ラウンド: 2011 スパ・フランコルシャン GP3 シリーズラウンド	GP3シリーズ 2011シーズン	次戦: 2012年カタルーニャGP3シリーズ第1戦
前回のラウンド: 2010年モンツァGP3シリーズラウンド	イタリアGP3ラウンド	次戦: 2012年モンツァGP3シリーズラウンド