カーニバルパラダイス
1998年に建造されたクルーズ船

カーニバルパラダイス
2021年10月、カーニバルの新しい塗装を施したカーニバルパラダイス
歴史
パナマ
名前
  • パラダイス （1998–2007）
  • カーニバルパラダイス （2007年～現在）
所有者カーニバルコーポレーション＆plc
オペレーターカーニバルクルーズライン
船籍港パナマシティ、パナマ[1]
ビルダー
料金3億ドル[2]
ヤード番号494
敷設された1996
発売1998年1月29日
スポンサーポーラ・ザーン
洗礼を受けた1998
完了1998
取得した1998年10月29日
処女航海1998年11月
稼働中1998年～現在
改装2018 2023
識別
状態現役
注記[1] [3]
一般的な特徴（建設時）[1]
クラスとタイプファンタジー級 クルーズ船
トン数
  • 70,367  GT
  • 6,894  DWT
長さ260.60メートル（855フィート0インチ）
ビーム31.50メートル（103フィート4インチ）
身長115フィート6インチ（35.20メートル）
下書き7.80メートル（25フィート7インチ）
デッキ13（乗客用10）
設置電力
推進ABB Azipod推進ユニット2台
スピード
  • 21ノット（時速39km、時速24マイル）（実用）[4]
  • 22ノット（41 km/h; 25 mph）（最大）
容量乗客2,040人[5]
クルー920 [2]
一般的な特徴（2018年の改修後）
トン数71,925  GT [6]
デッキ14（乗客用11）
容量2,124

カーニバル・パラダイス（旧称パラダイス）は、カーニバル・クルーズ・ラインが運航するファンタジー級 クルーズ船です。フィンランドのヘルシンキにあるクヴェルナー・マサ・ヤード社のヘルシンキ新造船所で建造され、1998年1月29日に進水し、パウラ・ザーンによってパラダイスと命名されました。 [3] 2007年には、ファンタジー級の 他の姉妹船と同様に、船名に「カーニバル」の冠が付けられました。 [7]

歴史

カーニバル・パラダイスは世界初の完全禁煙クルーズ船として建造され、複数の禁煙団体やがん予防団体の支援を受けて就航しました。船体両側と船尾の船名の下に「禁煙」の標識が目立つように設置されました。

禁煙規則は厳格に施行され、いかなる種類の喫煙用具も船内に持ち込むことは許可されませんでした。喫煙用具を見かけたり発見されたりした場合、乗客は250ドルの罰金を科せられ、次の港で降ろされ、帰国費用は自己負担となりました。収益の低迷により、カーニバルは2003年12月に禁煙政策を廃止することを決定しました。その理由として、非喫煙者は喫煙者ほど飲酒やギャンブルをしない傾向があることが挙げられます。[8]

2004年9月20日にカリフォルニア州ロングビーチ港に到着予定だったパラダイス号は、複数の大型ハリケーン（2004年大西洋ハリケーンシーズン参照）の影響で到着が遅れた。カリブ海、パナマ運河、そしてメキシコ沿岸を北上する航海も、さらなるハリケーンに見舞われた。パラダイス号は悪天候を最小限の不便で乗り越え、早朝にロングビーチのクルーズターミナルに到着した。その日のうちに、禁煙標識は塗りつぶされた。[1] [3]

2021年にカーニバルの新しい塗装に塗り替えられました。

サービス履歴

カーニバル パラダイスは、1998 年から 2004 年にかけて、マイアミからカリブ海への 7 日間のクルーズを運航しました。

2004年にカリフォルニア州ロングビーチに転属しました。ロングビーチ到着後、メキシコのエンセナダとカリフォルニア州サンタカタリナ島への3日間と4日間のクルーズに出発しました。

2011年後半、カーニバルはカリフォルニアへ移ったカーニバル・インスピレーションの後継として、カーニバル・パラダイスをタンパへ移転しました。現在、カーニバル・パラダイスは西カリブ海とバハマ諸島へ4泊または5泊のクルーズを運航しています。また、 2017年から2019年にかけては、一部の航海でキューバのハバナとフロリダ州キーウェストへも航行していました。[9]

2018年にはバハマのフリーポートで1ヶ月に及ぶ乾ドックに入り、船首に14番目のデッキが追加され、38の新しい客室が設置された。[10]

2023年、カーニバルパラダイスは10月のドック入り中に再度の改装工事を受け、新たなスペースが追加され、船体もアップグレードされました。[11]

参考文献

注記

  1. ^ abcd アスランダー、ミッケ。 「M/Sパラダイス（1998）」。Fakta om Fartyg (スウェーデン語) 。2008 年3 月 28 日に取得。
  2. ^ ab Ward, Douglas (2006). 『クルージングとクルーズ船の完全ガイド』シンガポール: Berlitz. pp. 479–480. ISBN 981-246-739-4。
  3. ^ abc Smith 2010、46ページ。
  4. ^ 「カーニバルパラダイスデッキプラン」 。 2018年9月17日閲覧。
  5. ^ サンダース、アーロン（2013年）『海の巨人たち』シーフォース出版、p.72、ISBN 978-1-84832-172-4。
  6. ^ 「カーニバルパラダイス (9120877)」 . Equasis .エコロジー・持続可能開発・エネルギー省. 2024年5月3日閲覧。
  7. ^ Dake, Shawn J. (2008年1月). 「クルーズ船2007年を振り返る」(PDF) . Ocean Times . 12 (1). アメリカ蒸気船歴史協会：南カリフォルニア支部: 2– 8.
  8. ^ ディキンソン、ボブ、アンディ・ウラジミール (2008). 「Coming About」『Selling the Sea』（第2版）. ホーボーケン、ニュージャージー州: John Wiley & Sons, Inc. p. 36. ISBN 978-0-471-74918-9. 2014年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月18日閲覧。
  9. ^ 「カーニバル・パラダイスの旅程」. Cruise Critic . 2016年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月6日閲覧。
  10. ^ スタッフ、CIN（2018年2月24日）「カーニバルパラダイス、1ヶ月にわたる改装工事を実施」www.cruiseindustrynews.com。
  11. ^ Mayntz, Melissa (2023年10月31日). 「カーニバルで2番目に古いクルーズ船が運航再開」. Cruise Hive .

参考文献

  • サンダース、アーロン（2013年）『海の巨人たち：現代のクルージングを変えた船たち』バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 9781848321724。
  • スミス、ピーター・C.（2010年）『クルーズ船：世界で最も豪華な船』バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス：ペン＆ソード・マリタイム社、ISBN 9781848842182。
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  • 公式サイト
  • カーニバルパラダイスフォトギャラリー
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