MVモダン・エクスプレスはパナマ船籍の自動車運搬船で、 2016年1月にビスケー湾で土木機械、トラック、丸太を積載中に傾斜した。 [1] [2]この船は2001年に韓国で建造され、Cido Shippingが管理する自動車運搬船（PCTC）であった。
2016年1月の難破
2016年1月26日、モダン・エクスプレス号は3,600トンの土木機械と丸太を積載し、フランスのル・アーヴルへ航行中でした。スペイン沖150海里のビスケー湾を航行中、強風の影響で船体が40度傾斜しました。サルバメント・マリティモ社は「メーデー」コールに応答し、1月26日午後までに乗組員22名全員がスペインのヘリコプター2機によって無事に搬送されました。漂流中の船は強風と潮流に流されながらフランス沿岸に向かっていたため、直ちに救助活動が必要でした。座礁して環境災害を引き起こす可能性が強く懸念されました。[3]
2016年2月1日、天候が回復すると、オランダのSMIT Salvage社による2度目の試みで曳航索の接続に成功しました。船はスペインのビルバオまで曳航され、そこでバラストタンクを使って3週間かけて直立状態に戻されました。[4]
船舶管理会社マリタイム・エグゼクティブは、モダン・エクスプレスがトルコのアリアガの船舶解体港に到着したと報告し、同船が修理されるのではなく解体されることを確認した模様である。[5]
参考文献
- ^ 「モダン・エクスプレス号、フランス沿岸からの曳航に成功」BBCニュース2016年2月1日 2020年4月28日閲覧。当局
は、フランス南西部ボルドー近郊のアルカション沖約44キロ（27マイル）の海域で座礁する恐れがあると懸念していた。
- ^ 「救助隊、フランスに向かって漂流する貨物船を引きずり出す」CBSニュース、パリ、AP通信。2016年2月1日。 2020年4月28日閲覧。
フランス沖で5日間漂流していた貨物船を専門家チームが引きずり下ろす最後の試みは、座礁のわずか数時間前の月曜日に暫定的な成功を収めた。
- ^ Royal Boskalis Westminster NV: Salvage of the Modern Express by SMIT Salvage、YouTube、最終アクセス日2020年10月10日
- ^ 「Salvage of the Modern Express」boskalis.com . 2016年5月18日. 2020年10月11日閲覧。
- ^ Maritime Executive (2016年10月11日). 「サルベージされたRo/Ro Modern Expressがトルコに到着」. maritime-executive.com . 2020年4月28日閲覧。
初期の報道では、Express号はスクラップにされるとの見方が示されていました。修理されて再び運航される可能性を示唆する声もありますが、火曜日にアリアガの船舶解体場沖の停泊地に停泊していたことから、その可能性は示唆されていません。
