| サーキット・デル・ハラマ(2026) | |
| レース情報 | |
|---|---|
| 初開催 | 2026 |
| 回路の長さ | 3.850 km (2.392 マイル) |
| ラップ | 未定 |
マドリードePrixは、スペインのマドリードで開催されるシングルシーター・電気自動車 フォーミュラE選手権のレースです。2025-26シーズンに初めて開催されます。[1]
歴史
フォーミュラEは、 2017-18シーズンからスペインで開催されている。このシーズンでは、公式プレシーズンテストセッションが、これまでのドニントンパークから、バレンシアから約25km離れたチェステのリカルドトルモサーキットに移された。[2]そのシーズン以前にも、いくつかのチームがテスト目的でカラファトサーキットやグアディクスサーキットなどの他のスペインのサーキットを使用していた。
しかし、スペインで最初の公式ePrixが開催されたのは2021年になってからでした。COVID -19パンデミックの影響で中止となった数戦の代替として、リカルド・トルモ・サーキットで4月24日と25日にダブルヘッダーが開催されました。これはシリーズ史上初の常設サーキットでのレースでもありました。
2024年11月、バレンシア州とその周辺地域を襲った壊滅的な洪水のため、シリーズはプレシーズンテストを通常の開催地であるリカルド・トルモ・サーキットからハラマ・サーキットへ変更せざるを得なくなった。[3]
2025年6月、サーキット・デル・ハラマが2025-26年カレンダーの開催地の一つとして発表され、最初のePrixは2026年3月21日に開催される予定となった。[4]
回路

レースは、マドリードの北約30kmに位置するサン・セバスティアン・デ・ロス・レジェスのハラマ・サーキットで開催される予定だ。このサーキットは、 1968年から1981年にかけて、 F1世界選手権の一環としてスペイングランプリを9回開催した。
結果
| 版 | 追跡 | 勝者 | 2番 | 三番目 | ポールポジション | 最速ラップ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | サーキット・デル・ハラマ | ||||||
参考文献
- ^ ビア、マット、スミス、サム (2024年6月10日). 「フォーミュラEカレンダーに現在のF1開催地と過去の開催地が追加」The Race . 2025年6月11日閲覧。
- ^ ミッチェル、スコット (2017年6月19日). 「フォーミュラEプレシーズンテスト、ドニントンからバレンシアに変更」.オートスポーツ. 2025年6月11日閲覧。
- ^ Suttill, Josh (2024年10月31日). 「フォーミュラE、バレンシアの洪水を受けプレシーズンテストを延期」The Race . 2025年6月11日閲覧。
- ^ 「フォーミュラEとFIA、マイアミとマドリードに新会場を設け、記録的な18レースの2025/26年カレンダーを発表」フォーミュラE、2025年6月9日。 2025年6月11日閲覧。