 停泊中のマムルーク | |
| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | マムルーク |
| 同名の人物 | マムルーク |
| ビルダー | アトリエ エ シャンティエ ドゥ ラ ロワール、ナント |
| 発売 | 1909年3月10日 |
| 完了 | 1911年6月 |
| 打撃を受けた | 1928年2月 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | スパヒ級 駆逐艦 |
| 変位 | 530～550 トン（522～541英トン） |
| 長さ | 65.8 m (215 フィート 11 インチ) ( p/p ) |
| ビーム | 6.6メートル（21フィート8インチ） |
| 下書き | 2.4メートル（7フィート10インチ） |
| 設置電力 |
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| 推進 | 2つのシャフト、2つの3段膨張式蒸気エンジン |
| スピード | 28ノット（時速52km、時速32マイル） |
| 範囲 | 1,000～1,200 nmi (1,900～2,200 km; 1,200～1,400 mi)、10ノット (19 km/h; 12 mph) |
| 補体 | 77～79 |
| 武装 |
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マムルークは、20 世紀の最初の 10 年間に フランス海軍向けに建造された7 隻のスパヒ級 駆逐艦のうちの 1 隻でした。
デザインと説明
スパヒ級は、外国駆逐艦の大型化に対応するため、前身のブランルバス級よりも50%以上大型化されました。 [1] マムルーク級は垂線間長65.8メートル（215フィート11インチ）、全幅6.6メートル（21フィート8インチ）[2]、喫水2.4メートル（7フィート10インチ）でした。満載排水量は530～550メートルトン（522～541英トン）でした。乗組員は将兵合わせて77～79名でした。[1]
マムルーク級は2基の三段膨張蒸気機関を搭載し、各機関は4基のデュ・テンプル・ボイラーから供給される蒸気を利用して1本のプロペラシャフトを駆動していた。この機関は7,500図示馬力（ 5,600kW）を発生するように設計されており、スパヒ級に28ノット（52km/h、32mph）の速度をもたらすことになっていた。海上公試ではマムルーク級は29.75ノット（55.10km/h、34.24mph）の速度に達した。この艦は巡航速度10ノット（19km/h、12mph）で1,000～1,200海里（1,900～2,200km、1,200～1,400mi）の航続距離を確保するのに十分な石炭を搭載していた。[3]
スパヒ級の主砲は、65ミリ（モデル1902）砲6門を単装砲座に搭載し、上部構造の前後に1門ずつ、残りは艦体中央部に分散配置されていた。また、450ミリ（17.7インチ）魚雷発射管3門も搭載されていた。魚雷発射管のうち1門は艦首に固定され、残りの2門は艦体中央部に回転式単装砲座に搭載されていた。[1]
建設とキャリア
マムルークはアトリエ・エ・シャンティエ・ド・ラ・ロワール社に発注され、1908年3月13日にナントの造船所で進水した。1911年6月に完成した。 [4]地中海での護衛任務を担ったマムルークは、1911年6月に第1戦隊に配属され、翌年には第1艦隊第2駆逐戦隊に配属された。1913年3月にはアドリア海で水雷戦隊の哨戒任務と潜水艦支援任務に就いた。[5]
1914年8月に第一次世界大戦が勃発すると、マムルークは第1海軍軍（1 ère Armée Navale ）の第2駆逐艦隊（2 e escadrille de torpilleurs）に配属された。この駆逐艦隊は8月5日、フランス領アルジェリアのアルジェからフランスへ向かう最初の兵員輸送船団の護衛を命じられたが、軍艦が出発する前に一部の兵員輸送船が出発してしまった。マムルークはその夜遅くに護衛艦隊の中で最初に連絡を取り戻した。 8月16日のモンテネグロのアンティヴァリ海戦の準備段階では、第1、第4、第5駆逐艦隊が第1海軍軍の中核を護衛し、第2、第3、第6駆逐艦隊が第2軽戦隊の装甲巡洋艦とイギリス巡洋艦2隻を護衛した。両グループが合流し、オーストリア＝ハンガリー帝国の防護巡洋艦SMS ゼンタと駆逐艦SMS ウランを発見した後、フランス駆逐艦隊は巡洋艦の撃沈には関与しなかったが、第4駆逐艦隊はウラン追撃に派遣されたが失敗した。オーストリア＝ハンガリー帝国によるアンティヴァリ（現在はバールとして知られる）の封鎖を破った第1海軍司令官、オーギュスタン・ブエ・ド・ラペイレール中将（Vice-amiral）は、9月1日に第1海軍の残りがモンテネグロのカッタロにあるオーストリア＝ハンガリー帝国の海軍基地を砲撃する間、第2軽戦隊と第1および第6駆逐艦隊の護衛の下、兵士と物資を港まで輸送することを決定した。4日後、艦隊はモンテネグロの皇太子ダニロのギリシャのコルフ島への撤退を支援した。第2駆逐艦隊は9月19日にリッサ島のストンチツァ灯台を砲撃した。艦隊は10月から年末まで、物資と装備を積んだ複数の小規模船団をアンティヴァリまで護衛した。海軍の大型艦艇が常に護衛し、オーストリア＝ハンガリー帝国艦隊を戦闘に誘い込もうとしたが、無駄だった。海軍は11月2日、駆逐艦ランスクネットがヴィス港に入港し、リッサ島とラストヴォ島を襲撃した。 フランス軍が町を砲撃するのを恐れ、町民から身代金を強要した。彼らが去ると、フランス軍は再び灯台を砲撃した。[6]
12月21日のフランス戦艦 ジャン・バール
の魚雷攻撃は、戦艦が潜水艦の攻撃を受けるには重要すぎるという理由でフランスの戦術を変更させた。それ以降、輸送船団は駆逐艦のみが護衛し、輸送船団から20～50マイル（32～80 km）の距離で巡洋艦が援護することになった。1915年の最初の船団は1月11日に到着し、その後も船団は続き、最後の船団は4月20～21日に到着した。イタリアがロンドン条約に調印し、5月23日にオーストリア＝ハンガリー帝国に宣戦布告した後、ジャン・バールは依然として第2戦隊に所属していたが、部隊はイタリアのブリンディジを拠点とする第2戦隊の第1駆逐艦潜水艦隊（ 1 ère division de torpilleurs et de sous-marines ）に転属となった。[7]
1915年6月5日、マムルークはイオニア海でフランスの駆逐艦ファンタサンに体当たりし、ファンタサンは甚大な被害を受けたため、フランスの駆逐艦フォーコノーは自沈せざるを得なかった。[8]
1916年、マムルークは潜水艦 ファラデーとル・ヴェリエをミロまで護衛した。[5] 1917年12月14日、マムルークはランスクネットと共にイオニア海のドゥカート岬沖でドイツ帝国海軍の Uボート UC-38を撃沈した。この潜水艦はフランスの防護巡洋艦シャトールノーを魚雷で撃沈した。[5]
マムルークは1928年にスクラップとして売却された。[5]
引用
- ^ abc スミギエルスキ、202ページ
- ^ クーハット、95ページ
- ^ クーハット、95～96ページ
- ^ クーハット、96ページ
- ^ abcd "MAMELUCK - Contre-torpilleur - marine - Forum Pages d'Histoire: marine - FORUM Pages 14-18".ページ 14-18.mesDiscussions.net 。2010 年6 月 29 日に取得。
- ^ フライフォーゲル、98–100、117–121ページ。プレボトー、I、27、55–56、59–62 ページ
- ^ プレボトー、I、p. 113;ロバーツ、p. 385
- ^ 「フランス海軍」海軍史. 2013年2月21日閲覧。
参考文献
- クーア、ジャン・ラベイル（1974年）『第一次世界大戦のフランス軍艦』ロンドン：イアン・アラン社、ISBN 0-7110-0445-5。
- フライフォーゲル、ズヴォニミール（2019年）『アドリア海における大戦争 1914-1918』ザグレブ：デスポット・インフィニトゥス社、ISBN 978-953-8218-40-8。
- プレヴォトー、ジェラール (2017)。La marine française dans la Grande guerre: les combants oubliés: Tome I 1914–1915 [第一次世界大戦中のフランス海軍: 忘れられた戦闘員、第 1 巻 1914–1915 ]。コレクション ナビール & 海兵隊デュ モンドの歴史。 Vol. 23. ル・ヴィジャン、フランス: Éditions Lela presse。ISBN 978-2-37468-000-2。
- プレヴォトー、ジェラール (2017)。La marine française dans la Grande guerre: les combants oubliés: Tome II 1916–1918 [第一次世界大戦中のフランス海軍: 忘れられた戦闘員、第 2 巻 1916–1918 ]。コレクション ナビール & 海兵隊デュ モンドの歴史。 Vol. 27. ル・ヴィジャン、フランス: Éditions Lela presse。ISBN 978-2-37468-001-9。
- ロバーツ、スティーブン・S. (2021). 『蒸気時代のフランス軍艦 1859–1914：設計、建造、運用、そして運命』イギリス、バーンズリー：シーフォース出版. ISBN 978-1-5267-4533-0。
- スミギエルスキ、アダム (1985). 「フランス」. グレイ、ランダル編.コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』. アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. pp. 190– 220. ISBN 0-87021-907-3。
