東 / 北緯42.98556度 西経この場所の地図、航空写真、その他のデータ
マンチェスター | |||||||||||||||||||||
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マンチェスター・ユニオン駅、 1910年頃 | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 場所 | ニューハンプシャー州マンチェスター、デポ通り | ||||||||||||||||||||
| 路線 | ボストン・アンド・メイン鉄道 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| 開店 | 1898年 | ||||||||||||||||||||
| 閉店 | 1950年代 | ||||||||||||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||||||||||||
| 1962年 | 解体 | ||||||||||||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||||||||||||
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マンチェスター・ユニオン駅は、ニューハンプシャー州マンチェスターにあった、市内を通過する旅客列車用のユニオン駅でした。1898年に建設され、1910年までにボストン・アンド・メイン鉄道の列車のみが利用していました。[ 1 ] [ 2 ]
駅はメリマック川の東に少し離れた場所に位置し、デポ通りの麓、キャナル通りとグラナイト通りの交差点近くにありました。[ 1 ]
1940年代の鉄道旅行のピーク時には、旅客サービスには以下の名前の付いた列車が含まれていました。[ 3 ] [ 4 ]
また、マサチューセッツ州ローウェルでは、ボストンを迂回してニューヨーク-ポートランド、メイン州間の直通列車に接続するメイン州エクスプレスの列車も運行していた[ 5 ] [ 6 ]。
この駅は、マサチューセッツ州メシューエンとローレンスを経由してボストン行きの普通列車、そしてコンコード、ラコニア、プリマスを経由してウッズビル行きの北行き列車を運行していた。さらに、大西洋岸のポーツマス行きの東西列車も運行していた。 [ 7 ] [ 8 ]
1950年代末までに列車の数は減少し、アンバサダー号の無名の残党がモントリオール行きの唯一の列車となりました。駅は1962年に解体されました。[ 1 ]しかし、列車はまだ市内を通ってバーモント州ホワイトリバージャンクションまで運行しており、そこでニューヘイブン鉄道のモントリオール号に接続できました。また、マンチェスターを経由してコンコードまで運行が続けられました。[ 9 ]マンチェスターでの運行は、1967年にボストン-コンコード間の列車が廃止されたことで終了しました。[ 10 ] [ 11 ]