| 第515飛行隊 RAF | |
|---|---|
| アクティブ | 1942年10月1日～1945年6月10日 |
| 国 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス空軍 |
| 役割 | 電子妨害手段 |
| の一部 | 第11英国空軍戦闘機司令部第100 英国空軍爆撃機司令部 |
| モットー | ラテン語: Cleriter ferite ut hostes nacesit (訳:「敵を殺すために素早く攻撃せよ」) [1] [2] |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジの紋章 | 翼のある短剣を不吉に曲げて保持するガントレット、デクスターに頼る[1] [2] |
| 飛行隊コード | 3P (1944 年 2 月 – 1945 年 6 月) [3] [4] |
イギリス空軍第515飛行隊は、第二次世界大戦中に編成されたイギリス空軍の飛行隊です。1942年10月以降、電子妨害（ECM）戦の先駆けとなり、イギリス空軍で唯一のECM飛行隊として敵のレーダー施設への妨害を行いました。戦争後期には、第515飛行隊は他の飛行隊と合流し、イギリス空軍第100飛行隊に編入されました。この飛行隊は、ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後に解散し、このような専門飛行隊の必要性は低下しました。
歴史
戦闘機司令部
この飛行隊は、1942年10月1日にノースホルト空軍基地で、ボルトン・ポール・デファイアントMk.IIを装備した電子妨害部隊であるデファイアント飛行隊（別名、特殊任務飛行隊）から編成され、 [5]同月後半にヘストン空軍基地 に移転した。第11飛行隊群の一部として、515飛行隊はムーンシャインとマンドレルを用いたレーダー妨害任務に従事した 。
1943年5月から、第515飛行隊はブリストル ボーファイター Mk.IIFに再装備しました。
爆撃司令部
1943年12月、飛行隊は爆撃司令部の一部としてイギリス空軍第100飛行隊に移り、ノーフォークのリトル・スノーリング空軍基地に移動した。そこで1944年3月にデ・ハビランド・モスキートMk.VIに再装備され、戦争の残り期間を運用した。1945年6月10日の解散までに、第515飛行隊はモスキートで1,366回の作戦出撃を行い、21機の航空機を失った。搭乗員の大半はイギリス空軍第627飛行隊に転属した。[6] T [1] [7]
密造酒
ムーンシャインは、電気通信研究施設（TRE）で開発され、 ARI TR1427 （空中無線設備送信受信機）のコード名でした。これは、フレイヤ レーダーを無効にするために、第 515 飛行隊 RAF の 20 機の改造されたボルトン ポール ディファイアントに搭載された英国の空中スプーファー/妨害装置です。
マンドレル
マンドレルは、TREで開発され、米国でもAN/APT-3として製造され、第515飛行隊と第100飛行隊の航空機が使用するフレイヤとヴュルツブルクのレーダーに対して配備された妨害装置のコード名でした。
運航航空機
| から | に | 航空機 | バージョン |
|---|---|---|---|
| 1942年10月 | 1943年12月 | ボルトン・ポール・ディファイアント | Mk.II |
| 1943年6月 | 1944年4月 | ブリストル・ボーファイター | Mk.IIf |
| 1944年2月 | 1944年4月 | デ・ハビランド モスキート | Mk.II |
| 1944年3月 | 1945年6月 | デ・ハビランド モスキート | Mk.VI |
飛行隊基地
| から | に | ベース | 注記 |
|---|---|---|---|
| 1942年10月1日 | 1942年10月29日 | RAFノースホルト、ミドルセックス | デッツ。コルティシャル、ウェスト マリング、タングメア、エクセター[1] |
| 1942年10月29日 | 1943年5月31日 | RAFヘストン、ミドルセックス | |
| 1943年5月31日 | 1943年12月15日 | RAFハンズドン、ハートフォードシャー | |
| 1943年12月15日 | 1945年6月10日 | RAFリトル・スノーリング、ノーフォーク |
指揮官たち
| から | に | 名前 |
|---|---|---|
| 1942年10月 | 1943年7月 | S/Ldr. SR トーマス、DFC、AFC |
| 1943年7月 | 1944年1月 | JFインクスター 中佐と共に |
| 1944年1月 | 1944年12月 | FFランバート中佐、DSO、DFC |
| 1944年12月 | 1945年6月 | HCケルシーCdr、DFC |
参照
- イギリス空軍の航空機飛行隊一覧
- ボルトン・ポール・ディファイアントの運用履歴
- フレイヤレーダー、「ムーンシャイン」と「マンドレル」を使って妨害されたドイツの早期警戒レーダー
- 第二次世界大戦の電子戦装備一覧
参考文献
注記
- ^ abcde ローリングス1978、462ページ。
- ^ Halley 1988、395ページより。
- ^ Bowyer & Rawlings 1979、84ページ。
- ^ フリンサムとトーマス、2003、p. 56.
- ^ Brew 1996、42～44ページ。
- ^ ファルコナー 2003、255ページ。
- ^ abc Jefford 2001、96ページ。
- ^ ローリングス 1978年、463ページより。
- ^ Halley 1988、396ページより。
参考文献
- ボウヤー、マイケル・JF; ローリングス、ジョン・DR (1979). 『飛行隊コード 1937–56』 ケンブリッジ: パトリック・スティーブンス. ISBN 0-85059-364-6。
- ブリュー、アレック（1996年）『反抗のファイル』タンドブリッジ・ウェルズ：エア・ブリテン（歴史家）ISBN 0-85130-226-2。
- ファルコナー、ジョナサン（2003年）『爆撃機司令部ハンドブック 1939-1945』ストラウド：サットン、ISBN 0-7509-3171-X。
- フリントハム、ヴィック、トーマス、アンドリュー（2003年）『戦闘コード：1938年以降のイギリス、イギリス連邦、連合国空軍部隊コードの完全解説と一覧』シュルーズベリー：エアライフ・パブリッシング、ISBN 1-84037-281-8。
- ハレー、ジェームズ・J. (1988). 『イギリス空軍とイギリス連邦の飛行隊 1918–1988』トンブリッジ: エア・ブリテン（歴史家）. ISBN 0-85130-164-9。
- ジェフォード, CG (2001). 『RAF飛行隊：1912年以降のRAF飛行隊とその前身となる部隊の活動と装備に関する包括的な記録（第2版）』 シュルーズベリー: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-053-6。
- ローリングス、ジョン（1978）[1969]『イギリス空軍の戦闘機飛行隊とその航空機（改訂版）』ロンドン：マクドナルド・アンド・ジェーンズ出版社。ISBN 0-354-01028-X。
外部リンク
- MODサイトの飛行隊歴史1
- MODサイトの飛行隊の歴史2
- 第515飛行隊イギリス空軍の移動と装備の歴史
- RafWebのAir of Authority – A History of RAF Organizationに掲載されている第500～520飛行隊の飛行隊史
- 第515飛行隊の非公式ウェブサイト
