マヌラジャンクション駅

マヌラジャンクション ガバル・ムハイ・ヌラ
2015年7月のマヌラジャンクション
一般情報
位置	スキダーナ、メイヨー州、 アイルランド
座標	北緯53度49分41秒 西経9度11分33秒 / 北緯53.82792度 西経09.192579度 / 53.82792; -09.192579
システム	都市間鉄道と通勤鉄道
線	ダブリン・ウェストポート/ゴールウェイ鉄道線 バリナ支線
距離	145マイル71チェーン（234.8 km）
プラットフォーム	2つのプラットフォームを持つ単一の島
トラック	2
列車運行会社	アイルランド
工事
構造タイプ	地上
その他の情報
状態	無人
駅コード	MNLAJ
歴史
オープン	1868年5月1日
元の会社	ミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道
グループ化後	グレートサザン鉄道
重要な日付
1963年6月17日	閉鎖
1988年11月7日	再開
ルートマップ v t e ダブリンから ゴールウェイ/ウェストポート 伝説 年 閉鎖 フェニックスパークトンネル ダブリン・コノリーへ ルアス レッドライン ダブリン・コノリー＆ザ・ポイント ダブリン・ヒューストン ルアスレッドライン タラト＆サガートへ インチコアワークス パークウェストと チェリーオーチャード クロンダルキン/フォントヒル キショゲ アダムズタウン ヘイゼルハッチとセルブリッジ ストラファン 1947 サリンズとナース ニューブリッジ キルデア ダブリン・ウォーターフォード線 モナスターエヴィン ポーターリントン ダブリンからコークへの路線 タラモア ホースリープ支線 マリンガーへ 1964 クララ アスローン バリナスロー ウッドローン アティモン 西部鉄道回廊 リムリックへ アセンリー オランモア ゴールウェイ ロスコモン キャッスルリア バリーハウニス クレアモリス コルニーへ マヌラジャンクション 交換 のみ フォックスフォード バリナ キャッスルバー ウェストポート アキル島へ 1937 ウェストポートキー 1978 v t e バリナ支線 伝説 キララ バリナ フォックスフォード バリーバリー ダブリン-ウェストポート線 ウェストポートへ マヌラジャンクション ダブリン-ウェストポート線 ダブリン・ヒューストン行き
位置

マヌラ ジャンクション駅は、アイルランドのメイヨー州にある鉄道の乗客の乗り換え地点です。

説明

乗り換え専用駅としては珍しい例です。乗客は駅を出入りできません。フォックスフォードまたはバリナ方面からダブリン・ウェストポート方面へ、またはダブリン・ウェストポート方面へ乗り換える乗客のみが利用できます。^[1]

同様の駅として、イギリスのワイト島にあるスモールブルック・ジャンクション駅があり、この駅では、ワイト島蒸気鉄道が運行している日のみアイランド線の列車が停車し、乗客が路線を乗り換えることができる。^[2]

他の例としては、スイスのサグリアン駅、ニュージャージー州のニューアーク・リバティー国際空港駅、カリフォルニア州のピッツバーグ/ベイポイント駅の乗り換えプラットフォームが挙げられます。

歴史

駅は1868年5月1日に開業した。^[3]

東端の信号小屋はアイルランド内戦で破壊され、ウェストポート端の信号小屋に置き換えられた。^[4]

1963年にこの駅は鉄道網への乗り換え客の立ち入りが禁止されたが、バリナ支線への乗り換えのためにプラットホームで降りることは今でも可能である。^[4]

1988年に信号室は島式ホーム上のポータキャビン式の建物に置き換えられた。^[4]

サービス

鉄道サービス

平日のオフピークサービスは次のとおりです。

• ダブリン・ヒューストン行きの列車は1日4本運行
• ウェストポート行きの列車は1日4本運行
• バリナ行きの列車は2時間ごとに1本運行

現在、バリナ線とダブリン線を結ぶ直通の旅客鉄道路線はありません。バリナとダブリン間を移動するすべての旅客は、マヌラ・ジャンクションで乗り換える必要があります。^[5]

前駅	アイルランド			次の駅
クレアモリス		インターシティ・ ダブリン・ウェストポート/ゴールウェイ鉄道線		キャッスルバー
ターミナル		通勤 バリナ支線		フォックスフォード

バスサービス

プラットフォームへの乗客のアクセスがないため、バスは駅に停車しません。

事件

1910年9月5日、列車が信号無視を起こし、15人が負傷しました。夜行列車が支線列車の機関車に衝突したため、マヌラでの入換手順を変更する必要があることが判明しました。^[4]

ギャラリー

• 
  1985年8月10日、マヌラジャンクションの閉鎖された駅を通過する朝日ライナー列車
• 
  2016年4月13日、マヌラ・ジャンクション駅のバリナ・シャトル列車
• 
  2010年6月4日、マヌラ・ジャンクション駅でダブリン行きのインターシティ列車とバリナ行きの通勤シャトル
• 
  バリナ行きの列車はすでにドアを開けて待機しており、ダブリン・ウェストポート行きの列車がマヌラ・ジャンクション駅に到着するのを待っている。2006年9月6日。
• 
  2016年4月13日、ウェストポート行きのインターシティ列車がマヌラジャンクション駅に到着した。

参考文献

1. http://www.irishrail.ie/index.jsp?p=119&n=147 2019年4月2日アーカイブ、Wayback Machine アイルランド鉄道の印刷可能な時刻表
2. マーシャル、ジェフ. 「スモールブルック・ジャンクション - ワイト島で最も利用されていない駅」. YouTube . 2022年8月1日閲覧。
3. 「Manulla Junction駅」（PDF） . Railscot - Irish Railways . 2007年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2007年9月6日閲覧。
4. シェパード、アーニー (1994). 『アイルランド・ミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道 - 図解歴史』 ミッドランド出版. pp. 81, 106, 139. ISBN 1-85780-008-7。
5. 「2024年7月時点のアイルランド鉄道時刻表」(PDF) irishrail.ie . 2024年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2024年7月8日閲覧。

外部リンク

• アイルランド鉄道マヌラジャンクションのウェブサイト