マプト国際空港

モザンビークのマプト空港
マプト国際空港
まとめ
空港の種類公共
オペレーターAeroportos de Moçambique (モザンビーク空港会社)
サーブマプト
位置マプト、モザンビーク
ハブ​
標高 AMSL145フィート/44メートル
座標南緯25度55分15秒 東経32度34分21秒 / 南緯25.92083度 東経32.57250度 / -25.92083; 32.57250
地図
MPMはモザンビークにあります
MPM
MPM
モザンビーク内の位置
滑走路
方向 長さ 表面
メートル フィート
05月23日 3,660 12,008 アスファルト
10月28日 1,700 5,577 アスファルト
統計（2023年）
乗客1 051 868
[1]

マプト国際空港（IATA : MPM、ICAO : FQMA）は、マヴァラン国際空港、旧称ロウレンソ・マルケス空港[2]（IATA: LUM ）とも呼ばれ、モザンビーク最大の都市であり首都でもあるマプトの中心部から北西3キロメートル（1.9マイル）に位置する空港です。モザンビーク最大の空港であり、 LAMモザンビーク航空の拠点空港です。この空港からアクセスできる目的地のほとんどはアフリカですが、大陸間便もいくつかあります。

拡大

中国の安徽省対外経済建設公司は、中国が資金提供する拡張プロジェクトの第一段階の起点となる新しい貨物ターミナルを建設した[3] 。当初の推定コストは7,500万米ドルであった[4] 。第一段階は、2010年11月15日の新しい国際ターミナルの開業で完了した。[5]新しいターミナルの年間旅客収容能力は90万人で、以前の6万人から大幅に増加した。当初、この近代化プロジェクトは、隣国南アフリカで開催された2010 FIFAワールドカップの恩恵を受けることを想定していたが、間に合わなかった。しかし、2011年にマプトで開催されたアフリカ競技大会には間に合うように準備が整えた。このプロジェクトは大幅なコスト超過に見舞われ、建設業者は工事完了のために4,000万～5,000万米ドルの追加費用を要求した[6] 。

第2フェーズでは、旧ターミナル跡地に新国内線ターミナルを建設しました。計画全体を通して、マプト国際空港の年間旅客数を45万人から90万人に倍増させ、市内および国内の観光業の拡大に貢献することが目標です。ターミナルには14のチェックインカウンター、フライト情報を表示する電子パネル、大統領専用VIPラウンジ、エスカレーター、電動セントラル空調システムが設置されます。新ターミナルは、1時間あたり400人の発着旅客に対応できる見込みで、旧ターミナルでは1時間あたり150人しか対応できませんでした。[7]

航空会社と目的地

乗客

航空会社目的地参照
エアリンク ケープタウン、[8] ヨハネスブルグ-ORタンボ
エチオピア航空 アディスアベバ[9]
フライサフェア ヨハネスブルグ–ORタンボ[10]
ケニア航空 ナイロビ・ジョモ・ケニヤッタ[11]
LAMモザンビーク航空 ベイラ、ケープタウン、[12] シモイオ、ダルエスサラーム、イニャンバネ、ヨハネスブルグ～オレゴン州タンボ、リシンガ、ナカラ、ナイロビ～ジョモ・ケニヤッタ、ナンプラ、ペンバ、ケリマネ、テテ、ビランクロス、シャイシャイ[13][14]
モザンビーク・エスプレッソ ベイラ、テテ
カタール航空 ドーハ
TAAGアンゴラ航空 ルアンダ・アゴスティーニョ・ネト[15]
TAPポルトガル航空 リスボン
トルコ航空 イスタンブール​
注記
  • a：この便はヨハネスブルグ経由で運航されます。ただし、この航空会社はヨハネスブルグとマプト間のみの旅客輸送を行う権利を有していません。

貨物

航空会社目的地
アストラル・アビエーション ヨハネスブルグ – オレゴン州タンボ、ナイロビ – ジョモ・ケニヤッタ[16] [17]
ウェスター航空 ウィントフック・エロス[要出典]

統計

PassengersYear400,000500,000600,000700,000800,000900,0001,000,0001,100,0001,200,00020082010201220142016201820202022PassengersAnnual passenger traffic

事故や事件

参考文献

  1. ^ https://360mozambique.com/business/aviation/iacm-mozambican-airports-record-20-growth-in-passenger-traffic-in-2023/
  2. ^ 「ロレンソ・マルケス空港」航空安全ネットワーク。 2009 年 10 月 3 日に取得。
  3. ^ 「防衛・安全保障情報・分析 - IHS Jane's 360」 。 2015年6月7日閲覧。
  4. ^ 「マプト国際空港拡張工事の第一段階が完了間近」Wayback Machineに2011年7月18日アーカイブ。WIDN。2010年6月28日閲覧。
  5. ^ 「モザンビーク駐在中国大使、同国でより多くの中国プロジェクトが立ち上げられると保証[リンク切れ]」Macauhub。2010年12月1日閲覧。
  6. ^ 「空港拡張工事の第一段階が完了間近」All Africa. 2010年6月28日閲覧。
  7. ^ 「マプト空港国内線ターミナル、10月にオープン予定」All Africa. 2012年6月23日閲覧。
  8. ^ 「エアリンク、ケープタウンとマプトを直行便で結ぶ | Flyairlink」
  9. ^ 「アディスアベバ、エチオピア ADD」OAG Flight Guide Worldwide . 26 (11). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 2025年5月17～ 19日. ISSN  1466-8718. OCLC  41608313.
  10. ^ 「FlySafair、モザンビーク、ザンビア、ジンバブエ路線を運航へ」
  11. ^ 「ナイロビ、ケニア NBO」。OAG Flight Guide Worldwide . 26 (11). ルートン、イギリス：OAG Aviation Worldwide Limited : 776– 778. 2025年5月. ISSN  1466-8718. OCLC  41608313.
  12. ^ 「CPT-MPMフライトがまもなく開始」。
  13. ^ 「LAMモザンビーク、2022年7月中旬からシャイシャイ～チモイオ路線を追加」Aeroroutes . 2022年7月13日閲覧。
  14. ^ lam.co.mz - 目的地 2021年2月12日閲覧
  15. ^ 「TAAG、2025年10月下旬にルアンダ国際空港への運航を開始」Aeroroutes . 2025年10月11日閲覧。
  16. ^ 「EX – NAIROBI SCHEDULE」.アストラル・アビエーション. 2023年8月1日閲覧。
  17. ^ 「EX – ヨハネスブルグ スケジュール」アストラル・アビエーション. 2023年8月1日閲覧。
  18. ^ 「7315便事故概要」。航空安全ネットワーク。 2010年7月27日閲覧。

ウィキメディア・コモンズのマプト空港関連メディア

  • マプト空港情報 マプト空港に関する情報ウェブサイト。


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