| 生まれる | エマニュエル・マルセル・ルシアン・バルサ1909年1月1日サン・フリオン、フランス （1909年1月1日） |
|---|---|
| 死亡 | 1984年8月11日（1984年8月11日）（75歳）フランス、 メゾン・アルフォール |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 |  フランス語 |
| 活動年数 | 1952 |
| チーム | 非ワークスBMW |
| エントリー | 1 |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1952年ドイツグランプリ |
エマニュエル・マルセル・ルシアン・バルサ（Emanuel Marcel Lucien Balsa、1909年1月1日[1]サン・フリオン在住- 1984年8月11日メゾン・アルフォール在住）は、フランスのレーシングドライバー。
バルサは第二次世界大戦後、ブガッティ・タイプ51を手に入れてレースに参戦し、フランスの国内レースでかなりの競争力を持つようになった。後にBMWエンジン搭載のフォーミュラ2カーを製作し、高い評価を得ていたが、ジャン・カイヤス[2]が開発したジセ・BMW[3]を試すまではそうだった。このマシンでカドゥール・グランプリを 3位で終えたが、このレースで仲間のレーサー、レイモンド・ゾマーが亡くなった。バルサは以前のレースカーに戻り、1952年にニュルブルクリンクで開催されたドイツグランプリに出場したが、6周でリタイアした。1953年にはモンレリで優勝したが、その後レース界から姿を消した。
F1世界選手権の完全な結果
（鍵）
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | マルセル・バルサ | BMWスペシャル | BMW ストレート6 | SUI | 500 | ベル | フランス | 英国 | GER Ret |
ネッド | イタリア | ノースカロライナ州 | 0 |
参考文献
