マーク・ボーフォイ 大佐（ FRS、1764年3月4日 - 1827年5月4日）は、イギリスの天文学者、物理学者、[1] 、登山家、探検家、そしてイギリス陸軍将校であった。彼の父であるマーク・ボーフォイ（1718年 - 1782年）は、もともとイヴシャム出身で、ロンドンのランベスに酢工場を設立した。
彼はアルプス山脈の高山に登頂した最初のイギリス人登山家として知られています。1787年にはモンブラン（4度目）に登頂しました。この山は、 J・D・フォーブス（1809年 - 1868年）、A・T・マルキン（1803年 - 1888年）、ジョン・ボール（1818年 - 1889年）、サー・アルフレッド・ウィルス（1828年 - 1912年）といった同国の登山家たちを魅了しました。彼はモンブラン登頂について次のように述べています。
しかし、ついに、喜びをほとんど感じさせないような無気力な気分で、私たちは山頂に到着した。すると、ガイド6人と従者全員が、うつぶせになってすぐに眠りに落ちた。私は彼らの安らかな眠りを羨ましく思ったが、緯度を正確に測りたいという思いが、甘やかしてほしいという気持ちを抑えてしまった。
彼は生涯の大半を、ジェームズ・スコットと「造船技術改良協会」のジョン・ルアード艦長と共に、グリーンランド・ドックにおける海軍実験に捧げました。その研究成果は、当時有数の科学雑誌の一つであった『哲学年報』に掲載されました。1815年には記録式潮位計について記述し、同記事の中で、方形帆に働く風力と、様々な形状の空気中および水中における運動抵抗について記述しました。 [2]この論文は、船舶の帆に関するものから、風車の帆を張る 最適な角度の検討へと話題を移しました。[3] 彼は多くの号に、ハックニー・ウィック（北緯51度32分40秒、西経6.82秒） からの天文観測と磁気観測を提供しました。[ 4 ]チャールズ・ハットンが1815年に発表したイギリスの最も著名な私設天文台のリストには、ボーフォイ大佐の天文台が含まれていました。[5]
1816年、ボーフォイは自身の実験研究に基づいた詳細な論文を発表した。 『船舶の安定性について』は、23種類の船型の横揺れ抵抗を試験した結果に基づいている。論文には、船型に制御された傾斜力を加え、下げ振りと目盛りを使って傾斜角を測定する様子を示す彼の装置の図が掲載されている。様々な結果表にはメタセンターが示されている。横揺れ抵抗と耐航性の二分法について議論されている。[6]
1834年、息子ヘンリーによって『航海と水力実験と多数の科学的雑集』 （第1巻と呼ばれる1巻のみ）が死後に出版された。ボーフォイはまた天文観測も行い、民兵へのライフルの配備や北極点到達計画といったアイデアも提唱した。本書は、船舶の運動抵抗は排水量に比例するという従来の定説に異議を唱えた。チャップマンは既に（1775年）これに異議を唱えていたが、ボーフォイの研究はイザムバード・キングダム・ブルネルによって「平方立方」の法則として取り上げられた。簡単に言えば、船舶の大きさが2倍になると運動抵抗は4倍になるが、エンジンの大きさと積載量（燃料、貨物）は8倍になる。[7]
彼は1784年に従妹のマーガレッタ・ボーフォイ（1800年没）と「駆け落ち」結婚し、その後スイスで「長期滞在」を過ごした。[8]二人の間 には3人の息子（ヘンリー、マーク、ジョージ）と1人の娘が生まれた。マーガレッタは幼い娘アンリエットを連れて、マークがモンブランに登頂するのを見届けた。彼女は数学や天文学の計算を手伝った。
ボーフォイは1794年にハックニー義勇軍中隊の隊長に任官し、 1797年にはタワーハムレッツ民兵第1連隊の大佐に任命された。しかし、1813年10月に下級将校に対する「迷惑かつ軽率な」懲戒行為の疑いで軍法会議にかけられ、1814年1月に指揮官の職を解かれた。
彼の孫であるマーク・ハンベリー・ボーフォイは、イギリスの酢製造業者であり政治家でもありました。家業であるこの会社は現在、ブリティッシュ・ビネガーズ・リミテッドと呼ばれています。
参考文献
- ^ マコーネル 2008.
- ^ ボーフォイ 1815.
- ^ ボーフォイ 1815、279ページ。
- ^ 例えば、Beaufoy 1815、p. 293を参照
- ^ ハットン 1815.
- ^ ボーフォイ 1816.
- ^ ギャリソン 1998、188ページ。
- ^ メジャー＆マーデン 2017年。
参考文献
- マーク・ボーフォイ（1815年10月）、トーマス・トムソン（編）「潮位の上昇と下降を全期間にわたって測定・記録する機器の説明」『哲学年報』第6巻第34号、ロンドン：ロバート・ボールドウィン、273～281頁、 2014年12月24日閲覧。
- マーク・ボーフォイ（1816年3月）、トーマス・トムソン（編）「血管の安定性について」『哲学年報』第7巻第39号、ロンドン：ロバート・ボールドウィン、184～204頁、 2014年12月28日閲覧。
- Beaufoy, Mark (1834), Beaufoy, Henry (ed.), Nautical and Hydraulic Experiments, with numerous Scientific Miscellanies, vol. I, South Lambeth, Surrey, UK: Privately published by the editor , 2020年9月1日閲覧計画されていた全3巻のうち第1巻のみが出版された。
- クラーク、アグネス・マー（1885年）。。スティーブン、レスリー編『英国人名辞典』第4巻。ロンドン：スミス・エルダー社。
- ギャリソン、エルヴァン・G.（1998年）、工学技術史：巧みな手法（第2版）、CRCプレス、ISBN 9780849398100
- ハットン、チャールズ（1815）、「イギリスの天文台（私設）」『哲学・数学辞典』第2巻、129ページ、 2018年1月9日閲覧。
- カー、バーバラ（1974年）『奪取者たち：ヴィクトリア朝社会史の一側面』ロンドン：ジョン・ベイカー、ISBN 0-212-97008-9関連するソーンヒル家とボーフォイ家、そして産業革命後のビクトリア朝イギリスの社会変化について説明します。
- マコーネル、アニタ（2008年1月）[2004年] 「マーク・ボーフォイ（1764–1827）」オックスフォード国立人名辞典（オンライン版） 。オックスフォード大学出版局。 (定期購読、Wikipedia ライブラリへのアクセス、または英国の公共図書館の会員資格が必要です。)
- メジャー、ジョアン、マーデン、サラ（2017年11月27日）「ジョージ王朝時代のヒロイン：レイチェル・シャーロット・ウィリアムズの興味深い人生」ビッグス、ペン＆ソード・ヒストリー、ISBN 9781473863460
