マルヌトラム停留所
マルヌ | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ベネルクスバーン、アムステルフェーンオランダ | ||||||||||
| 座標 | 北緯52度17分13.1秒 東経4度51分40.9秒 / 北緯52.286972度、東経4.861361度 / 52.286972; 4.861361 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1990年12月2日[ 1 ] | ||||||||||
| 閉鎖 | 2019年3月3日[ 1 ] | ||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||
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マルヌ駅は、アムステルフェーンにあった地下鉄51号線の駅で、高床式路面電車を使用する地下鉄とスネルトラム（ライトレール）のハイブリッド路線でした。駅は2019年3月3日に閉鎖され、その後解体されました。閉鎖後、アムステルダム南駅の南側にある地下鉄路線（アムステルフェーンラインとも呼ばれる）は低床式路面電車に転換されました。現在、この場所には路面電車の停留所はありません。2020年12月9日の開業以来、25号線の路面電車は停車せずにこの場所を迂回しています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
再建された路線の信頼性を高め、所要時間を短縮するため、マルヌ駅を含む51号線の5つの駅は、低床路面電車の停留所として再建されるのではなく、取り壊されました。旧地下鉄駅の跡地は、路面下に路面電車用に再建されたスポルトラーン停留所から400メートル（1,300フィート）の距離にあります。 [ 4 ]
参考文献
- ^ a b c Vosman, Quintus (2019年3月5日). 「オランダ、アムステルフェーンLRTの再建を開始」(pdf) . International Rail Journal .
- ^ "Vernieuwing Amstelveenlijn: waarom nodig en wat gaat er gebeuren?"。アムステルフェーンリン（オランダ語）。 2019年11月26日。 2020年9月24日のオリジナルからアーカイブ。2020 年1 月 12 日に取得。
- ^ 「Meereizen は 12 月 9 日に lijn 25 al mogelijk vanaf woensdag に会いました」 (オランダ語)。ゲメエンテ フェルベドリフト。 2020年12月9日。 2020年12月8日のオリジナルからアーカイブ。2020 年12 月 11 日に取得。
- ^ "Waarom komen haltes te vervallen?"。アムステルフェーンリン（オランダ語）。 2015年3月5日。 2021年1月27日のオリジナルからアーカイブ。2021 年1 月 26 日に取得。
