ビジュ・マシューはニューヨークを拠点とする労働組合活動家であり、知識人です。インドからの移民で、ライダー大学（ニュージャージー州）で情報システムとアメリカ研究を教えています。1998年にニューヨーク・タクシー労働者同盟（New York Taxi Workers Alliance）の共同設立者であり、全米タクシー労働者同盟（National Taxi Workers Alliance）の設立秘書、そして国際アプリベース交通労働者同盟（International Alliance of App-Based Transport Workers ）の会長を務めています。作家としても、マシューは複数の学術論文を執筆しており、2005年には著書『Taxi!: Cabs and Capitalism in New York City』を出版しています。
移民/タクシー労働者の組織化
1998年、マシューはバイラヴィ・デサイ、ジャベイド・タリク、その他数名と共にニューヨーク・タクシー労働者同盟（NYTWA）を共同設立した。 [1] NYTWAは米国の移民タクシー運転手を代表する労働組合で、ニューヨーク市に2万6千人以上の組合員がいる。同組合は主にイエロー・メダリオン・リース運転手を組織し、いくつかのキャンペーンを成功させてきた。2004年、2006年、2012年には公正な賃料値上げ・リース上限キャンペーンを実施した。2013～2014年には、ニューヨーク市のタクシー運転手向けに健康とウェルネス基金を設立した。最も有名なキャンペーンは2021年11月に行われ、15日間のハンガーストライキを含む3年間の直接行動の後、NYTWAはニューヨーク市およびマーブルゲート・アセット・マネジメントとメダリオン住宅ローンの再構築に合意[2]このキャンペーンは、ネイション紙の表紙記事を含むメディアで広く報道された。[3]
2011年、NYTWAとその姉妹組織であるペンシルベニア州タクシー労働者同盟（TWAPA）は、AFL-CIO傘下の全米タクシー労働者同盟（NTWA）の創設加盟組織となった。[4] NTWAはAFL-CIOの57番目の認可組合であり、50年以上ぶりの新たな認可となる。NTWAの設立は、独立請負労働者の全国初の組合という地位から歴史的な出来事と評されている。[5]マシューは現在、NTWAの事務局長を務めている。
2020年1月、マシューは23か国の代表者とともに、国際アプリベース交通労働者連盟（IIATW）を共同設立しました。 [6]当初は運営委員会のメンバーでしたが、2021年にIAATWの会長に就任しました。
政治教育
マシューは長年にわたり教育活動のボランティア活動に携わってきました。インドのハイデラバードにあるオープンカルチャースペース「ラマカーン」の共同設立者兼執行委員会議長を務めています。また、ニューヨークのブレヒト・フォーラムの理事も務めています。さらに、南アジアの青少年教育サマーキャンプ「ユース・ソリダリティ・サマー」の共同設立者でもあります。
国境を越えた連帯キャンペーン
マシュー氏は30年以上にわたり、様々な市民社会グループと協力して、インドにおける人権擁護と人権侵害の監視に取り組んできた。2002年のグジャラート暴動では、ヒンドゥー教の民族主義者の暴徒によって2,000人以上（ほとんどがイスラム教徒）が殺害されたと推定される事件があったが、マシュー氏らは「憎悪への資金提供停止キャンペーン（CSFH）」を設立し、インドのヒンドゥトヴァ運動に600万ドル以上が流れているのを追跡調査した。この活動は「憎悪の外国為替」と題する報告書にまとめられている。CSFHはまた、米国のヒンドゥトヴァ学生組織を調査し、「紛れもなくサンガ」と題する報告書も発表している。[7] 2005年には、インドの少数派の権利、特に2002年のグジャラート暴動の被害者に対する正義を求める40の団体からなる連合体、反ジェノサイド連合（CAG）の設立に尽力した。
マシュー氏は、インドにおける無差別採掘とそれに伴う移住に反対する運動を支援する連帯キャンペーンを展開する鉱山地帯人民連帯グループ（MZPSG）の共同設立者でもある。MZPSGは、インドにおける反ポスコ運動への反対キャンペーンを支援した。[8]同グループの報告書は、1,200万米ドル規模のポスコ・インディア・プロジェクトの正当性について、ポスコ・インディア、インド政府、オリッサ州政府の主張に矛盾があることを明らかにしている。
2020年、マシューは北米を拠点とする会員制の公民権監視・キャンペーン団体「India Civil Watch International」を共同設立した。2024年時点で会員数は200名を超えている。[9] ICWIは、 Facebookのインドにおけるプラットフォーム上でのヘイトスピーチの拡散における同社の役割に対処するキャンペーンや、ビーマ・コレガオン陰謀事件で拘束された活動家の釈放を求めるキャンペーンなどを展開している。[10] [11]
メディアと出版物
マシューは、労働から新自由主義、そしてコミュニティ間の暴力に至るまで、幅広いテーマに関する数多くの学術論文やジャーナリズム論文を執筆しています。2005年には、ニュー・プレス社より『Taxi! Cabs and Capitalism in New York City』を出版しました。[12]本書は、マシューと運転手との交流を深く掘り下げ、1920年代から現在に至るまでのニューヨーク市におけるタクシー労働者の闘争を詳細に描き出し、ニューヨークの政治と政策、そしてそれらがタクシー業界に与えた影響について論じています。本書はフィナンシャル・タイムズ紙をはじめとする出版物で好評を博し、古典として高く評価されています。 2008年にはコーネル大学出版局から新版が出版されました。[13]
1999年から2011年にかけて、マシューはWBAI放送局で「グローバル・ムーブメント、アーバン・ストラグルズ」と題した週刊ラジオ番組の司会を務めた。[14]この番組では、世界中の人種的および経済的正義に焦点を当てた活動家との議論が取り上げられた。
参考文献
- ^ 「ニューヨークタクシー労働者同盟記録：NYU特別コレクション検索補助ツール」findingaids.library.nyu.edu . 2025年10月1日閲覧。
- ^ “#EndCabbieDebt”.ニューヨークタクシー労働者同盟. 2022年1月31日閲覧。
- ^ クラブアップル、モリー (2021年12月13日). 「タクシー労働者の勝利」. ISSN 0027-8378 . 2022年1月31日閲覧。
- ^ 「ミッションと歴史」ニューヨークタクシー労働者同盟. 2022年1月31日閲覧。
- ^ 「バイラヴィ・デサイを動かすものは何か？」Lux Magazine . 2025年10月1日閲覧。
- ^ 「IAATWについて – IAATW」 。 2022年1月31日閲覧。
- ^ 「紛れもなくサンガ：全国ヒンドゥー学生評議会とそのヒンドゥトヴァ・アジェンダ」hsctruthout.stopfundinghate.org . 2022年1月31日閲覧。
- ^ 「ポスコ反対の人民運動 - インド」カイロスセンター2014年7月6日 . 2022年1月31日閲覧。
- ^ 「私たちについて – インド民間監視国際（ICWI）」 。 2022年1月31日閲覧。
- ^ 「人権団体、Facebookにインドの人権評価の公開を要求」ワシントン・ポスト. ISSN 0190-8286 . 2022年1月31日閲覧。
- ^ 「ビーマ・コーレガオン・キャンペーン – インド・シビル・ウォッチ・インターナショナル（ICWI）」 。 2022年1月31日閲覧。
- ^ 「製品詳細」コーネル大学出版局. 2022年1月31日閲覧。
- ^ 「製品詳細」コーネル大学出版局. 2022年1月31日閲覧。
- ^ 「WBAIラジオ - NYC」wbai.org . 2022年1月31日閲覧。
