マトゥンガ | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 座標 | 北緯19度01分39秒 東経72度51分01秒 / 北緯19.027414度 東経72.850163度 / 19.027414; 72.850163 | ||||||||||
| システム |  インド鉄道とムンバイ郊外鉄道駅 | ||||||||||
| 所有者 | インド鉄道省 | ||||||||||
| ライン | セントラル線 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 標準地上局 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | アクティブ | ||||||||||
| 駅コード | MTN | ||||||||||
| 運賃ゾーン | 中央鉄道 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1883年10月1日[1] | ||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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マトゥンガ駅は、ムンバイ郊外鉄道網のセントラル線にある鉄道駅です。近隣のウェスタン線にあるマトゥンガ・ロード駅とは混同しないでください。2018年版リムカ・ブック・オブ・レコードによると、マトゥンガ駅はインドで初めて、郊外駅で全職員が女性である駅です。[2]
イベント
中央鉄道ムンバイ支局は2017年7月、駅長マムタ・クルカルニ氏の監督下で勤務する女性職員41名（券売係17名、鉄道保安隊員6名、改札係8名、ポイント係5名、アナウンサー2名、清掃員2名）を採用しました。これにより、女性職員のみで運営する初の駅としてリムカ・ブック（Limca Book）への掲載資格を得ました。ちなみに、マムタ・クルカルニ氏は1992年に中央鉄道ムンバイ支局で採用された初の駅長補佐です。[3]
ワークショップ
鉄道駅のすぐ隣にあるマタンガ客車修理工場は、1915年に西部線と中央線の線路の間のエリアに建設されました。[4]グレート・インディアン・ペニンシュラ鉄道の客車と貨車の修理工場として設立されました。[4]現在では、本線と電車の客車の定期オーバーホール（POH）と重度の腐食修理を行っており、2009/10年には3,182台の客車を修理しました。[4] 2011年には7,719人の従業員がいました。[4]
ウェスタン鉄道のマタンガロード駅の隣の駅では、1993年と2006年に爆弾テロが発生しており、その事件は「マタンガ駅」で起きたとよく言われている。
参考文献
[1]
- ^ ab "[IRFCA] CRムンバイ郊外駅タイムライン". www.irfca.org . 2024年4月25日閲覧。
- ^ 「マトゥンガ駅、インドで初めて女性のみを雇用し記録更新」『ミッドデイ』2018年1月8日。 2018年4月3日閲覧。
- ^ 「マトゥンガ駅がリムカ・ブック・オブ・レコード2018に登場」。プレス情報局（インド）。PIB（インド） 。 2018年4月3日閲覧。
- ^ abcd "機械部門 - マトゥンガ ワークショップ".中央鉄道。 2011 年 8 月 19 日。
