モード・ローズ“ロレス”・ボニー（1897年11月20日 - 1994年2月24日）は、南アフリカ生まれのオーストラリア人飛行士でした。彼女はオーストラリアからイギリスまで単独飛行した最初の女性でした。[1]
幼少期と教育
モード・ローズ・ルーベンスは、1897年11月20日、南アフリカ共和国プレトリアで、ローザ・キャロライン（旧姓スタール、旧姓ハイブル）とドイツ生まれの事務員、後に商人となったノルベルト・アルバート・ルーベンスの一人娘として生まれた。彼女は後にドロレスという名前を名乗り、これは本名よりも「ロレス」（発音はローリー）と短縮された。[2] [3]一家は1901年にイギリスに移住し、1903年にオーストラリアに移住した。メルボルンのスター・オブ・ザ・シー女子大学とエルスタンウィックのクロマティ女子学校で教育を受けた後、1911年にドイツのバート・ホンブルクにあるヴィクトリア・ペンショナートに入学し、音楽の勉強を進めた。そこで彼女はピアニストとして才能を発揮したが、舞台恐怖症に悩まされていた。この学校で彼女はフランス語とドイツ語を流暢に話し、1913年にオーストラリアに帰国した。[3]
1917年、19歳の彼女は、第一次世界大戦中、赤十字の職員として戦時救援活動に従事していた際に、皮革製品製造業者のハリー・バリントン・ボニーと出会い結婚しました。夫婦はオーストラリアのクイーンズランド州ブリスベンに移り、ボーエン・ヒルズに定住しました。[2]
飛行を学ぶ
1928年、彼女はバート・ヒンクラーと出会いました。彼はハリー・バリントン・ボニーの従兄弟で、クイーンズランド州の飛行家で、アブロ・アビアン複葉機（現在はブリスベンのクイーンズランド博物館に所蔵）でイギリスとオーストラリアの単独飛行記録を樹立していました。彼の偉業は彼女の想像力を掻き立て、彼のアビアンでの初飛行は、飛行を学ぶ決意を固めるものでした。彼女は1930年8月6日、教官のチャールズ・マセソンから最初のレッスンを受け（最初は夫がゴルフをしている間、こっそりと）、その年のうちに自家用操縦士免許を取得しました。彼女が夫に飛行のことを話すと、彼はデ・ハビランド DH.60 ジプシーモスを買ってくれました。彼女はそれを「マイ・リトル・シップ」と名付けました。[3]
ボニーの最初の記録破りの長距離飛行は1931年12月でした。彼女はクリスマスを夫とブリスベンで過ごし、ボクシング・デーには1,173km南にあるビクトリア州ワンガラッタにいる父親と昼食をとることにしました。午前4時30分にブリスベンを出発し、午後7時20分にワンガラッタに到着し、父親との夕食に間に合いました。[3]
記録破りの飛行
彼女の記録破りの飛行が始まり、マスコミは彼女に注目し始めました
| 1931 | DH 60G VH-UPV | ブリスベン -ワンガラッタ | 1600キロ |
| 女性航空士による最長日帰り飛行 | |||
| 1932 | DH 60G VH-UPV | オーストラリア一周 | 12,800km |
| オーストラリア本土を飛行機で一周した最初の女性 | |||
| 1933年 | DH 60G VH-UPV | イギリス、ブリスベン- クロイドン | 20,000km |
| オーストラリアからイギリスまで飛行した最初の女性 | |||
| 1937 | クレム L32-V VH-UVE | ブリスベン -ケープタウン | 16,826 km |
| オーストラリアから南アフリカへの初飛行 | |||
晩年
第二次世界大戦の勃発により、彼女は日本、アラスカ、アメリカを経由して世界一周飛行を計画していたまさにその矢先に飛行士としてのキャリアを終えました。クレムL32-V VH-UVEは1939年に格納庫火災で焼失しました。VH-UPVは戦争のために徴用され、飛行訓練部隊に配備されましたが、戦後、使用不能と宣言され、廃棄されました。戦時中、ボニーは女性ボランティア国民登録簿のクイーンズランド支部の幹部を務めました。[3]戦後、彼女は飛行士として復帰しましたが、視力の低下により1949年に引退しました。[3] 1950年代には、オーストラリア女性パイロット協会のクイーンズランド支部の会長を務めました。[3]
ボニーさんは1994年、 クイーンズランド州ゴールドコーストのマイアミにある自宅で96歳で亡くなった。
表彰
オーストラリア・イングランド間の飛行により、ボニーはジョージ5世国王から大英帝国勲章を授与されました。彼女がイギリスで授与したボニー・トロフィーは、現在でも毎年、優れたイギリス人女性パイロットに授与されています。オーストラリア女性パイロット協会は、彼女に敬意を表してトロフィーを設立しました。ローレス・ボニーは、航空界で先駆的な役割を果たしたアメリカの女性飛行士の協会「ナインティナインズ」に入会しました。彼女の名前と翼は、カリフォルニア州セント・フランシス・アトリオ・ミッション[4]のフライヤーズ・チャペルの壁に、チャールズ・リンドバーグ、チャールズ・キングスフォード・スミス、アメリア・イアハートの名前と並んで掲げられました。クイーンズランド州のグリフィス大学は、彼女の航空界への貢献を称え、名誉博士号を授与しました
レガシー
2012年、彼女はオーストラリア航空殿堂入りを果たしました。[3]
同時代の他の女性パイロットがより多くの宣伝や広報を受けていたにもかかわらず、ロレス・ボニーは死去してからブリスベンでさまざまな形で公に認められてきました。
- 2017年のクイーンズランド州選挙区再編で創設されたボニー選挙区は彼女の名にちなんで名付けられました。 [5] [6]
- ロレス・ボニー・リバーウォークは、ブリスベン市議会によるキングスフォード・スミス・ドライブ改良プロジェクトの一環として、ハミルトン郊外のブリスベン川沿いに2019年にオープンしました。
- ブリスベン郊外クレイフィールドにあるボニー・アベニューは、彼女の名にちなんで名付けられました。この通りは、彼女が飛行を学んだイーグル・ファーム空港（旧ブリスベン国際空港）からそれほど遠くありません。
ボニーは生誕122年後の2019年11月20日にGoogle Doodleに登場した。 [7]
受賞
- 1934年 –大英帝国勲章受章[8]
- 1991年 –オーストラリア勲章受章[9]
参考文献
- ^ 「飛行士ローレス・ボニーの生涯と時代」サタデー・エクストラ、ABCラジオ・ナショナル、2016年3月11日。2016年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月11日閲覧
- ^ ab 「ローレス・ボニー：忘れられた飛行士」オーストラリアン・ジオグラフィック、2017年3月6日。 2022年3月3日閲覧。
- ^ abcdefgh Lappan, RD Bonney, Maude Rose (Lores) (1897–1994). National Centre of Biography, Australian National University. 2019年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月20日閲覧。
{{cite book}}:|website=無視されました (ヘルプ) - ^ 「ペルーへの旅、アマゾン川下り」『シドニー・モーニング・ヘラルド』 、シドニー、ニューサウスウェールズ州、オーストラリア、1956年3月8日、5ページ。 2019年8月12日閲覧。
- ^ クイーンズランド州再配分委員会 (2017年5月26日). 「クイーンズランド州議会選挙区の決定」(PDF) .クイーンズランド州政府官報. p. 172. 2017年10月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年10月29日閲覧。
- ^ 「州の選挙区再配分提案」（PDF） .クイーンズランド州の選挙区境界. 2017年2月. 2017年2月28日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2017年3月2日閲覧。
- ^ 「オーストラリアからイギリスまで単独飛行した初の女性の驚くべき物語」インディペンデント紙、2019年11月20日。2020年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月20日閲覧。
- ^ MBE アーカイブ済み 2020年1月27日 ウェイバックマシン名誉なことです
- ^ AM アーカイブ済み 2020年1月27日 ウェイバックマシン光栄です
さらに詳しい参考文献
- アレクサンダー、クリステン著『Taking Flight: Lores Bonney's Extraordinary Flying Career』オーストラリア国立図書館、2016年。ISBN 9780642278869
- アレクサンダー、クリステン（2016年3月）「ローレス・ボニー：注目すべき女性」オーストラリア国立図書館誌8 ( 1): 2–6 .
- K・アレクサンダー、J・サージェント（2017年3月6日）「ロレス・ボニー：忘れられた飛行士」オーストラリア地理誌
- グウィン＝ジョーンズ、テリー著『パイオニア飛行士：ローレス・ボニーの輝かしい生涯』クイーンズランド大学出版局、1988年、ISBN 9780702221187
外部リンク
- モナッシュ大学、2004年、『ハーグレイヴ：パイオニアたち、航空200周年記念 1804–2004』
