マカラムフィールドのコブ郡国際空港 | |||||||||||
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2012年のコブ郡国際空港 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | コブ郡 | ||||||||||
| オペレーター | 郡交通局 | ||||||||||
| サーブ | アトランタ | ||||||||||
| 位置 | ジョージア州ケネソー | ||||||||||
| ハブ | ホーソーン・グローバル・アビエーション・サービス | ||||||||||
| 標高 AMSL | 1,040フィート / 317メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯34度00分47秒 西経84度35分55秒 / 北緯34.01306度 西経84.59861度 / 34.01306; -84.59861 | ||||||||||
| Webサイト | cobbcounty.org/transportation/airport | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2021年) | |||||||||||
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| 出典:連邦航空局[1] | |||||||||||
コブ郡国際空港(ICAO:KRYY、FAA LID:RYY)[2]は、アメリカ合衆国ジョージア州コブ郡ケネソー市のすぐ南、アトランタの中央ビジネス地区から北西21マイル(34km)に位置する公共空港です。 [ 1] 24時間運航していますが、深夜0時から午前6時( EST/EDT ) までは管制されていません。また、気象観測所としても指定されています。[3]
空港は309エーカー(125ヘクタール)の土地に位置し、[4]長さ6,295フィート(1,919メートル)の滑走路が1本あり、東西方向に089と269の方向へ向いている。コブ・プレイスは東端にあり、西端ではコブ・パークウェイ(国道41号線)と旧41号線がマカラム・パークウェイと交差している。飛行場は平均海抜1,040フィート(320メートル)に位置し、この地域の平均的な地形よりやや高い。空港には管制塔がある。[5]空港には、滑走路のすぐ横にElevation Chophouse & Skybarというレストランもあり、客はテーブルから飛行機の離着陸を見ることができる。
2021年12月末現在、同空港には約321機の航空機が駐機しており、その内訳は単発機212機、多発機35機、ジェット機61機、ヘリコプター11機、グライダー2機となっている。[5] 運航の82%は一般航空、16%はエアタクシー、2%は軍用である。コブ郡空港には大手商業航空会社は就航していないが、チャーター便運航会社が2社、大手固定基地運航会社が2社ある。[4]美しいアパラチア山脈まで30分以内のフライトで行ける ため、空港では航空ツアーが非常に人気となっている。
マカラム・フィールドはコブ郡が所有し、郡運輸局が運営しており、市営空港として位置付けられています。[4] 常勤の専門空港管理者によって管理されています。[6] この空港は約900人の従業員を雇用しており、[4] 2020年には地元経済に年間1億2,900万ドル以上の経済効果をもたらしました。
歴史
マカラム・フィールドは1960年に4,000フィート(1,200メートル)の滑走路1本で開港しました。滑走路とランプエリアを結ぶ誘導路、60,000平方フィート(5,600平方メートル)のエプロン、そして管理棟1棟がありました。その後30年間、空港は着実に成長し、最も大きな発展は1990年代初頭に起こりました。
1991年に空港配置計画が初めて改訂されました。最初のフルサービス固定基地運営施設は1992年に開設され、2番目のフルサービス固定基地運営施設は1年後に開設されました。同年、ジョージア州警察格納庫が建設されました。航空管制塔は1995年に開設され、翌年には計器着陸装置( IDS)の グライドスロープが開設されました。この10年間で、4回にわたり、総額380万米ドルの補助金と未公表の地方基金による新規土地購入が行われました。さらに、6棟の新しい格納庫が建設されました。
マカラム・フィールドは、当初は一般航空用の小規模飛行場として設計されました。ハーツフィールド・ジャクソン空港とデカルブ・ピーチツリー空港の代替空港として指定されています。コブ郡は、アトランタ郊外の住民にとって主要な一般航空空港でもあります。2024年現在、1日平均375回の離着陸があり、ジョージア州で3番目に利用者数の多い空港となっています。[5] [7]
2008年のランウェイ
2008年12月4日、幅6,295フィート(1,919メートル)×幅100フィート(30メートル)の新しいコンクリート滑走路が、現地時間13時に開通しました。滑走路の完成には23日かかりました。滑走路「9-27」の建設中、誘導路「A」は仮滑走路「8-26」として使用されました。
参照
参考文献
- ^ ab FAA 空港フォーム 5010 RYY PDF、2023 年 9 月 7 日発効
- ^ グレートサークルマッパー: KRYY - ジョージア州アトランタ (コブ郡空港-マカラムフィールド)
- ^ 「公開情報声明…技術実施通知 03-31」国立気象局、2003年6月25日。 2006年9月30日時点のオリジナル(TXT)からアーカイブ。 2006年8月23日閲覧。
- ^ abcd 「コブ郡国際空港マカラム・フィールド」コブ郡運輸局. 2006年7月23日. 2006年8月23日閲覧。
- ^ “Cobb County Director of Transportation”. Cobb County Department of Transportation . 2006年8月8日. 2006年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年8月23日閲覧。
- ^ 「第1地区コミッショナー」コブ郡コミッショナー委員会2006年8月17日. 2006年8月23日閲覧。
外部リンク
- コブ郡空港 - マカラムフィールド
- アトランタ エグゼクティブ ジェット センター
- プリファードジェットセンター
- エアロアトランタフライトセンター
- この空港のリソース:
- RYYのFAA空港情報
- KRYY の AirNav 空港情報
- RYYのASN事故履歴
- FlightAwareの空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWSの気象観測:現在、過去3日間
- SkyVector航空図、ターミナル手順