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 ミュンヘン中央駅のEMU ET 319 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 主な地域 | バイエルン州、ドイツ |
| 艦隊 | スタドラーFLIRT3 EMU |
| 寄港駅 | |
| 親会社 | バイエルン オーバーラントバーン トランスデフ |
| 後継 | バイエルン・レギオバーン |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ |
| 他の | |
| Webサイト | www.der-meridian.de |
メリディアンは、2013年から2020年までドイツのバイエルン州で運行されていた通勤鉄道サービスで、トランスデブが所有する鉄道会社バイエリッシェ・オーバーラント鉄道（BOB）が運営していた。[1]
2020 年 6 月より、これらのサービスは Transdev のBayerische Regiobahn (BRB)ブランドで運行されています。
歴史
2011年、バイエルン・アイゼンバンゲゼルシャフトは、以前の運営者DBレジオ・バイエルンに代わって、2013年12月から「Eネットワーク・ローゼンハイム」を運営するトランスデヴ（当時はヴェオリア・トランスポート）と契約を結んだ。[2]
メリディアンは2013年12月以来、ミュンヘンからザルツブルク、ローゼンハイム、クーフシュタインまでのバイエルン州3路線を運行している。[3]
サービス
ミュンヘンからはミュンヘン - ローゼンハイム線、ミュンヘン - ホルツキルヒェン線が運行されており、ローゼンハイムからはローゼンハイム - ザルツブルク線、ローゼンハイム - クーフシュタイン線、マングフォール バレー線が運行されています。[4]
メリディアンは、スタドラーレールのFLIRT3 電気鉄道車両35台を運行していた。[5]
2016年の衝突
2016年2月9日、ドイツ南東部バイエルン州バート・アイブリングでバート・アイブリング鉄道事故が発生しました。メリディアンブランドの列車2本が単線で正面衝突し、12人が死亡、89人が負傷しました。 [6]
参考文献
- ^ 「ドイツ列車事故：バイエルンの列車の所有者は誰か？」BBCニュース、2016年2月9日。 2016年2月9日閲覧。
- ^ スヴェン、スタインケ (2011 年 6 月 8 日)。 「BEG und Veolia Verkehr unterzeichnen Verkehrsvertrag für das E-Netz Rosenheim」。鉄道ジャーナル ズーガルト(ドイツ語) 。2016 年2 月 9 日に取得。
- ^ “メリディアン＝ジュゲの死を賭けたのか?”. Die Zeit (ドイツ語)。 2016 年 2 月 9 日。2016 年2 月 9 日に取得。
2013 年 12 月、バイエルン、ザルツブルクのミュンヘン、ローゼンハイム、クーフシュタインのメリディアン ドライ ストレッケンに敬意を表します。
- ^ “オストゼーバーン フェールト ジェット アウシュ ナッハ ローゼンハイム”.ツ（ドイツ語）。ミュンヘン。 2013 年 12 月 7 日。2016 年2 月 9 日に取得。
- ^ 「Fahrzeuge: Flirt wechseln von Veolia zu Alpha Trains」 (ドイツ語)。 2014 年 8 月 5 日。2016 年2 月 9 日に取得。
- ^ “悪いアイブリング列車事故裁判が始まる”.ドイチェ ヴェレ。 2016 年 11 月 10 日。2021 年4 月 4 日に取得。
外部リンク
