MTX（自動車）
チェコの自動車製造会社
MTX
設立1969 （1969年）
本部
プラハ
、
チェコ共和国
Webサイトhttps://www.mtx.cz/

MTX （ Metalexの略）はチェコ共和国の自動車会社で、 1969年からチェコスロバキアでレーシングカーとフォーミュラカーの製造を手掛けてきました。元々はシュコダのレーシングカーの修理工場でした。現在、MTXは特殊車両の改造、サービス活動、そしてベテラン車両の改修に取り組んでいます。同社は現在、プラハ（本社）、プルゼニ（製造拠点）、メルニーク（オートサービス拠点）に支店を構えています。

最初のシングルシーターフォーミュラカー「MTX 1-01」は1970年に登場しました。1970年代から1980年代にかけては、フォーミュラ・イースターカー、オートクロス バギー、ラリーカー（シュコダとラーダをベース）が生産されました。1989年と1990年には、ドイツのハインツィンガー社と提携して、シュコダ・ラピッド・ コンバーチブルが少数生産されました。1990年代には、同社はMTXロードスター（シュコダ・ファヴォリットをベース）とMTXカブリオ（シュコダ・フェリシアをベース）を製造しました。スーパースポーツモデルMTXタトラV8は1991年に製造されました。メタレックスのレーシングカーは、14の国際タイトルと約100の国内チャンピオンを獲得しました。[1]

フォーミュラカー

フォーミュラカーMTX 1-01と
MTX 1-03
フォーミュラカーMTX 1-04
フォーミュラカーMTX 1-06
スパイダーMTX 2-03
スーパースポーツMTXタトラV8
MTXビーチバギー
ラダ 1600 MTX ラリー
シュコダ MTX 160 RS (MTX 6-03)
MTXロードスター（MTX 7-06）
  • MTX 1-01 フォーミュラ シュコダ (1970-1984、35台生産)
  • MTX 1-02 フォーミュラ イースター（1972年 - 1975年、25台生産）
  • MTX 1-03 フォーミュラ イースター（1975年 - 1981年、53台生産）
  • MTX 1-04 フォーミュラ イースター（1978年、1台生産）
  • MTX 1-05 フォーミュラシュコダ（1979-1982、9台生産）
  • MTX 1-06 フォーミュラ イースター（1981-1982年、21台生産）
  • MTX 1-06 B フォーミュラ・モンディアル（1983年 - 1988年、18台生産）
  • MTX 1-07 フォーミュラシュコダ（1983年、1台生産）
  • MTX 1-08 フォーミュラ モンディアル (1989、モデル 1:5 のみ)
  • MTX 1-09 フォーミュラ フォード (1989-1990、2台生産)
  • MTX 1-10 フォーミュラ シュコダ (1989-1990、3台生産)

2人乗りレーシングカー

  • MTX 2-01 スパイダー B5（1972年、3台生産）
  • MTX 2-03 スパイダー B6（1977年 - 1979年、10台生産）
  • MTX タトラ V8スーパースポーツ（1991-1993、4台生産）

ロードレースバイク

  • MTX 3-01（1977年、25台生産）
  • MTX 3-02（1979年、12台生産）
  • MTX 3-03（1982年、45台生産）
  • MTX 3-04（1986年、45台生産）

オフロードバイク

  • MTX 4-01（1985年 - 1987年、130台生産）

オフロードバギーカー

  • MTX 2-01（MTXシュコダバギー）オートクロス、1970年、1台生産
  • MTX 2-02 オートクロス、1973年、1台生産
  • MTX 2-04 オートクロス、1988
  • MTX 1-13オートクロス、1台生産
  • MTXビーチバギーオートクロス、1995-2002年、約100台が生産された

ツーリングカー

  • シュコダ 1000 MB MTX A2 または B5 レーシング、1969年、2台生産
  • VAZ 2101 MTX Racing A2 レーシング、1972-1974年、3台生産
  • VAZ 2103 MTX Racing A2 レーシング、1975年、2台生産
  • VAZ 21011 MTX AP サーキットと丘 A レース、1979-1984年、28台生産
  • MTX 5-01（ラダ2105 MTXレーシングA）サーキットと丘Aレーシング、1985年、20台生産
  • MTX 5-02（シュコダ130 L MTXレーシングA）サーキットと丘Aレース、1985年、15台生産
  • MTX 5-03（シュコダ130 L MTXレーシングA）サーキットスクール最多、7台生産
  • MTX 5-04（ラダVFTS MTXレーシングB）サーキットと丘Bレース、1984年
  • MTX 5-05（ラダサマラMTXレーシングA）サーキットと丘Aレース、1989
  • MTX 5-06 ( Škoda Favorit MTX Racing A/H) サーキットと丘陵 A レース、1989

競技用レーシングカー

  • VAZ 2101 MTX ラリーA2 レーシング、1974-1975年、10台生産
  • VAZ 2103 MTX ラリーA2 レーシング、1975-1977年、18台生産
  • ラダ 1600 MTX ラリー A2 レーシング、1977-1982年、80台生産
  • ラダMTXラリーA5 A5レーシング、1976年、3台生産
  • MTX 6-01 (シュコダ 120 LS MTX ラリー) シュコダ 120 レース、1982 ～ 1985 年、110 台生産
  • MTX 6-02（ラダVFTS MTXラリー）Bレーシング、1983年、24台生産
  • MTX 6-03 (Škoda MTX 160 RS) Bレーシング、1984年にシュコダ・ガルドをベースにラダ1600エンジンを搭載した3台の車両を製造
  • MTX 6-04（ラダ 2105 MTX ラリー）1984年製レーシングカー、30台生産
  • MTX 6-05（シュコダ130 L MTXラリー）1985年製レーシングカー、130台生産
  • MTX 6-06（シュコダ 130 LR MTX ラリー）Bレーシング、1985年、20台生産
  • MTX 6-07 (シュコダ 130 L MTX ラリー) レーシング「キット」
  • MTX 6-09 (シュコダ フェイバリット MTX ラリー) レーシング
  • MTX 6-10 (モスクヴィッチ・アレコ2141 MTX ラリー) レーシング

特殊車両

  • MTX 160 RZP-T 2台、高速支援用に改造されたVAZ-2101、1977- 1978年
  • UAZ 469 MTXショー用に設計されたUAZ-469の改造版、1980年
  • Volha M 24/02 衝突試験車
  • シュコダ 130 MTX-JP 改造車、「平和と友情の祭典」、1985 年
  • MTX 7-01（アビアA20F）騒音測定車
  • MTX 7-02（アヴィアA30）ケーブルカー
  • MTX 7-03（シュコダ1203MV）事故車
  • MTX 7-04（シュコダ130 SP-MTX）道路技術支援、改造は20台
  • MTX 7-05（シュコダ ラピッドMTX カブリオ）トラベル コンバーチブル
  • MTX 7-06（MTXロードスター）トラベルロードスター、1991-1996年、フェイバリット136をベースに、約200台生産
  • MTX 7-07（バギーレーサー）バギー
  • MTX 7-08（ALFA）電気自動車
  • MTX 7-09（ヴェロルド・バギラ）オフロードロードスター
  • MTX 7-10（デスタMTX）ユーティリティビークル
  • MTX 7-11（プジョーMTX救急車）救急車
  • MTX 7-12（VW MTX Ambulance 2,4D）救急車
  • MTX 7-16 (シュコダ フェリシアMTX カブリオ) トラベル コンバーチブル、1997-2000

参照

参考文献

  1. ^ "Historie – MTX". Mtx.cz (チェコ語).
ウィキメディア・コモンズには、MTX (自動車)に関連するメディアがあります。
  • MTX spol. s ro
  • [1]
  • http://auta5p.eu/katalog/mtx/mtx.htm (チェコ語)
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