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| メトロ・リール | |
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 提案されているメトロ・リールシステムのライトレール車両の概要を示すイラスト | |
| 概要 | |
| 場所 | グアテマラシティ、グアテマラ |
| 交通機関の種類 | ライトレール |
| 路線数 | 1 |
| 駅数 | 20 |
| 1日あたりの乗客数 | 25万人（予測）[1] |
| 技術 | |
| システムの長さ | 21km (13.0マイル) |
| 軌間 | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ |
メトロ・リエルは、グアテマラの首都グアテマラシティに提案されているライトレール路線です。
背景
2016年10月、スペインのコンサルティングエンジニアであるIDOMがグアテマラシティの20キロメートル（12マイル）のライトレールシステムの実現可能性調査を実施し、費用を7億7000万ドルと見積もったと報じられました。[説明が必要] [2]路線の2つのターミナル間の移動は、主に分離された路線で、時速30キロメートル（19マイル）の商用速度で約40分かかります。[3]その後、このプロジェクトは棚上げされましたが、2018年に再検討されました。 [4]
2019年4月、グアテマラの国家競争当局プロナコムと官民パートナーシップ推進機関アナディエは、メトロ・リエルの高度な設計調査のためのコンサルタントの募集を開始しました。[5]
建設
2019年、グアテマラシティ市は、同国の鉄道インフラ管理会社フェロビアスと、廃止された重鉄道の路線をプロジェクトに使用する契約を締結しました。[6]
予備的な建設工事は2024年に始まり、第1期は2027年半ばに開業する予定である。[7]
参考文献
- ^ 「グアテマラのメトロ・リエル」IDOM。2019年5月21日閲覧
- ^ “グアテマラシティ、2017年までに7億ドルのライトレール計画を入札”. 2016年10月31日. 2016年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「グアテマラシティのライトレール調査が完了」2016年11月25日。
- ^ 「都市鉄道プロジェクトが復活」CentralAmericaData.com 2018年7月17日。
- ^ 「グアテマラ、ライトレール計画の入札を開始」BNAmericas 2019年4月1日。
- ^ 「グアテマラシティLRT路線使用権協定に署名」2019年7月31日. 2019年7月31日閲覧。
- ^ “Arrancan trabajos: así será la primera fase del Metro en Guatemala (video)”. www.soy502.com (スペイン語) 。2026 年 1 月 11 日に取得。
