マイアミ水上飛行機基地 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1930年代の空港 | |||||||||||
| 概要 | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共利用 | ||||||||||
| 所有者 | フロリダ州マイアミ市 | ||||||||||
| 運航会社 | チョークス航空 | ||||||||||
| 就航地 | フロリダ州マイアミ | ||||||||||
| 所在地 | フロリダ州マイアミ・デイド郡 | ||||||||||
| 標高 AMSL | 0フィート / 0メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯25度46分42秒 西経80度10分13秒 / 北緯25.77833度 西経80.17028度 / 25.77833; -80.17028 | ||||||||||
| ウェブサイト | www.miamiseaplanebase.com | ||||||||||
マイアミ水上飛行機基地のインタラクティブマップ | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
| |||||||||||
| 統計(1926年) | |||||||||||
| |||||||||||
| 出典:連邦航空局[1] | |||||||||||
マイアミ水上飛行機基地(IATA:MPB、FAA LID:X44 )は、 アメリカ合衆国フロリダ州マイアミ・デイド郡のワトソン島、マイアミの中心業務地区から東に2マイル(3.2km)に位置する公共の水上飛行機基地です
歴史
1926年、チョークス・インターナショナル航空は埋立地の島、ワトソン島に空港ターミナルを建設し、75年以上にわたり運航を続けました。飛行艇と水陸両用機による定期便やその他の便は、バハマ諸島や近隣の 多くの目的地に就航しました
チョークスは、 2001年9月11日の同時多発テロ事件後、マイアミ港周辺の安全上の懸念とワトソン島周辺のヘリコプターの往来増加を理由に、フォートローダーデール・ハリウッド国際空港にある主要なエンジニアリング・オペレーション拠点にフライトを移転しました。チョークスは2005年12月に運航を停止しました。
水上飛行機基地は、フロリダ内およびバハマへの飛行のために、年間を通じて多くの運航会社によって利用されています。

航空会社と目的地
定期便
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| トロピック・オーシャン航空 | ノース・ビミニ |
チャーター運航会社
| 航空会社 | 運航地域 |
|---|---|
| トロピック・オーシャン航空 | バハマ、フロリダ |
| フライ・ザ・ホエール | バハマ、フロリダ |
| マイアミ水上飛行機ツアー | フロリダ州 |
| テイルウィンド航空 | バハマ、フロリダ |
事故と事件
2018年7月1日、トロピック・オーシャン航空の セスナ185がマイアミ水上飛行機基地への着陸時に機首が傾き、墜落しました。この水陸両用機は、右翼の揚力支柱、尾翼、右翼の補助翼、方向舵、昇降舵に大きな損傷を受けました。機体にはパイロットのみが搭乗しており、軽傷を負いました。これは、パイロットが着陸前のチェックリストを使用していなかったことが原因とされています。[2]
参照
参考文献
- ^ FAA 空港フォーム 5010 X44 PDF、2007 年 12 月 20 日発効
- ^ 「トロピック・オーシャン航空セスナ185N14ED事故概要」。
外部リンク
- この空港に関する情報
- X44のFAA空港情報
- X44のAirNav空港情報
- FlightAwareの空港情報とライブフライトトラッカー
- X44のSkyVector航空図