ミルドレッド・アクストン | |
|---|---|
 ミッキー・アクストン、1993年。 | |
| ニックネーム | ミッキー |
| 生まれる | （1919年1月9日）1919年1月9日 コフィービル、カンザス州、米国 |
| 死亡 | 2010年2月6日（2010年2月6日）（91歳） |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ陸軍航空隊 |
| ユニット | 女性空軍パイロット |
| 受賞歴 | 第二次世界大戦戦勝メダル |
ミッキー・アクストン（1919年1月9日 - 2010年2月6日）は、 第二次世界大戦中にテストパイロットを務めたアメリカの 飛行士である。アクストンは「テストパイロットとして訓練を受けた最初の3人の女性空軍パイロットの一人」であり、 B-29を操縦した最初の女性であった。[1]
若いころ
ミルドレッド・ダーレン・タトルは、 1919年にカンザス州コフィービルでベアトリス・フレッチャー・タトルとラルフ・タトルの娘として生まれました。[2] [3]
航空への関心
彼女が初めて飛行機に乗ったのは子供の頃で、インマン・ブラザーズ・バーンストーミング・フライング・サーカスの一員だった近所の人が所有していたカーチス・ジェニーだった。[2] [1]
タトルは1936年にフィールド・キンドリー高校を卒業し、その後コフィービル・コミュニティ・カレッジに入学し、1938年にカンザス州立大学に編入するまで数学と化学を学びました。1940年に教員免許を取得して卒業し、コフィービル・コミュニティ・カレッジで化学を教えました。[2] [3] [1] [4]
彼女は1940年にパイロット免許を取得し、カンザス州のコフィービルコミュニティカレッジの民間パイロット訓練プログラムにクラスで唯一の女性として参加しました。[1]
家族の影響
彼女がパイロット免許を取得した後、曽祖母が彼女の最初の乗客となった。[5]
彼女の兄、ラルフ・「タット」・タトルは第二次世界大戦の戦闘機パイロットであり、約250回の任務に就き、殊勲飛行十字章2個とシルバースターを授与された。[6]
結婚
ミルドレッド・タトルは1941年6月1日にデイビッド・「ウェイン」・アクストンと結婚し、夫婦はウィチタに定住した。[3]
女性空軍パイロット
1943年、アクストンは女性空軍特殊パイロット（WASP）43-W-7訓練クラスに入隊した。卒業後、テキサス州ペコス陸軍飛行場基地に配属された。[1]
ボーイング航空機飛行試験エンジニア
アクストンは1944年4月に母親が病気になったためWASPプログラムを離脱した。[1]彼女はカンザス州ウィチタのボーイング航空機工場に職を求め、飛行試験技師として採用された。[4]
1944年5月、アクストンは女性として初めてボーイングB-29スーパーフォートレスを操縦し、歴史的な飛行を成し遂げました。B-29は、肩幅の広い4発プロペラエンジン搭載の重爆撃機でした。[2] B-29は当時最大級の航空機の一つでした。[4]アクストンはこの飛行を振り返り、主任航空機関士に「トンネルを這って上がってきて、B-29を20分から25分ほど操縦させてもらいました」と述べています。[2]
教師としてのキャリア
アクストンは1958年から1969年までカンザス州ウィチタのイースト高校で教鞭をとった。[7]
その後の人生と死
アクストンは40年間、記念航空軍の現役隊員として活躍しました。夫は1998年に亡くなりました。[4]彼女は2010年、ミネソタ州エデンプレーリーで91歳で、短い闘病生活の後、亡くなりました。[4]
認識と遺産
ウィチタの記念航空軍ジェイホーク航空団は、フェアチャイルドPT-19を修復し、アクストンに敬意を表して「ミス・ミッキー」と改名した。[4] 2009年のヨーロッパ戦勝記念日の式典で、ミネソタ州は遅ればせながら、第二次世界大戦で従軍した州内の女性パイロットを表彰した。[8] 2009年7月、バラク・オバマ大統領は、第二次世界大戦中に祖国に貢献した女性空軍従軍パイロットに 議会名誉黄金勲章を授与する法案に署名した。アクストンは2010年3月10日に議会名誉黄金勲章を授与される予定であった。[4]
参考文献
- ^ abcdef Dumovich, Eve (2006年5月). 「真の先駆者 ： B-29女性パイロット第1号、ミッキー・アクストンに会う」Boeing Frontiers 05 (1). Boeing . 2010年3月3日閲覧。
- ^ abcde Kuentz, Patsy (2004年5月26日). 「2003年7月 Mildred Darlene Axton インタビュー」.退役軍人歴史プロジェクト. 米国議会図書館. 2010年3月3日閲覧。
- ^ abc 「WASP Mildred MICKY Axton, 43-W-7」。WASP FINAL FLIGHT。Wings Across America。2010年2月9日。 2010年3月3日閲覧。
- ^ abcdefg Molene, John (2010年2月17日). 「エデンプレーリーの有名な飛行士、ミッキー・アクストンを偲んで」ミネソタ州エデンプレーリー. ミネソタ州エデンプレーリー：サウスウェスト・ニュースペーパーズ. 2010年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月3日閲覧。
- ^ マデリン・バラン、ニッキ・タンデル「65年後、第二次世界大戦の女性テストパイロットがついに認められる」ミネソタ・パブリック・ラジオ。ミネソタ州セントポール：ミネソタ・パブリック・ラジオ。 2010年3月3日閲覧。
- ^ Molene, John (2008年10月29日). 「ミッキー・アクストンは依然として好調を維持している」.エデン・プレーリー・ニュース. エデン・プレーリー（ミネソタ州）: サウスウェスト・ニュースペーパーズ. 2010年3月3日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ 「ミルドレッド・ミッキー・アクストン」。Living Legendsミネソタ州：ミネソタ空軍記念航空団。2006年。2008年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月3日閲覧。
- ^ ダグ・グロウ、「VEデーに、第二次世界大戦に従軍した州の女性たちに長年の待望の栄誉が贈られる」。ミネアポリス・ポスト紙。ミネソタ州ミネアポリス：ミネアポリス・ポスト紙。2010年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月3日閲覧。
