| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | ミドルズブラ、ノースヨークシャー、 イングランド | ||||
| 座標 | 北緯54度34分34秒 西経1度14分22秒 / 北緯54.5761度 西経1.2395度 / 54.5761; -1.2395 | ||||
| 所有者 | ミドルズブラ自治区議会 | ||||
| 運営: | ミドルズブラ自治区議会 | ||||
| バス停 | 21 | ||||
| 接続 | ミドルスブラ | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1982 | ||||
| |||||
ミドルズブラ・バスステーションは、イングランド、ノース・ヨークシャー州ミドルズブラの町にサービスを提供しています。 町の鉄道駅から約400メートル( 1⁄4マイル)の場所にあります。
歴史
1982年に女優パット・フェニックスによって530万ポンドの費用をかけて開館した。[1]一部は、ユナイテッド・オートモービル・サービスが所有していた以前のバスターミナルの跡地に建っている。[要出典]
2012年7月中旬から、バスターミナルは約6週間にわたり一部閉鎖され、改良工事が行われました。この工事には約150万ポンドの費用がかかりました。障害者のアクセシビリティ向上のため、ほとんどの停留所に低床アクセスが設けられました。さらに、メインコンコースの改修とランプの一部改修も行われました。[2] [3]
2024年1月、ティーズバレー合同当局はバスターミナルの改修に1500万ポンドの投資を発表した。[要出典]
事故や事件
2015年2月2日、28番系統を運行していたアリバ・ノース・イーストの車両がバスターミナルの南側乗り場の一つに衝突しました。負傷者はいませんでしたが、バスターミナルの建物は屋根や窓ガラスなど、大きな損傷を受けました。[要出典]
2021年12月23日、当時運行停止中だったアリバ・ノース・イーストの車両が、ゴー・ノース・イーストのバスによってバスターミナルの北側スタンドに押し込まれました。前述の通り、負傷者はいませんでしたが、バスターミナルの建物に加え、手すり、屋根、窓にも損傷がありました。[要出典]
オペレーター
ほとんどのローカルバスサービスは、Arriva North EastとStagecoach North Eastによって運営されており、Go North Eastもバスターミナルにサービスを提供しています。
ステージコーチの36、37、38番系統は、ミドルズブラ、ティーズサイド・パーク、ソーナビー、ストックトン・オン・ティーズ、ノートンへ1時間あたり最大6便を運行しています。ノース・ティーズ大学病院への延長便は1時間ごとに運行し、ビリンガム、グレートハム、ハートリプールへは1時間あたり3便が直通しています。また、アクラム、コールビー・ニューハム、ジェームズ・クック大学病院、ヘムリントン、パーク・エンドへの便も頻繁に運行しています。
アリバは、ダーリントン、ギーズバラ、イングルビー・バーウィック、レッドカー、ナンソープ、ソルトバーン、ストークスリーなどへの複数のローカルサービスを運行しています。また、ダラムとニューカッスル行きのX12番線、ギーズバラ、ウィットビー、スカーバラ行きのX93番線も運行しています。
Go North East は、金色と紫色の塗装が施された高性能 2 階建てAlexander Dennis Enviro 400 MMC車両 4 台を使用して、ピーターリー、ダルトン パーク、ニューキャッスルへの X10 急行サービスを運行しています。
サービス
バスターミナルには路線バス用のスタンドが合計21箇所あり、上階にはFlixBusとNational Expressが運行する長距離バス用のスタンドも設置されている。[4] [検証失敗]
2024年9月現在の[update]スタンド割り当ては次のとおりです。
| 立つ | ルート | 行き先 |
|---|---|---|
| 2 | 39 | ノース・オームズビーとバーウィック・ヒルズ経由パーク・エンド |
| 3 | 62 | レッドカー ノース オームズビー、エストン、グランジタウン、ドーマンズタウン経由 |
| 64 | サウスバンク経由グランジタウン | |
| 64A | サウスバンク経由ノーマンビー | |
| 64B | サウスバンク経由グランジタウン | |
| 101 | ティーズポート (バーウィック・ヒルズ、オームズビー、ノーマンビー、エストン、サウスバンク経由) | |
| 4 | X2 | ドーマンスタウン、レッドカー経由のニュー・マースク ・エクスプレス |
| X3 | ドーマンスタウン、レッドカー経由リング デール急行 | |
| X4 | ウィットビー ドーマンスタウン、レッドカー経由急行 | |
| X4A | ||
| 6 | 28 | ギズボロー 経由ジェームズクック大学病院 |
| 28A | ストークスリー 経由ジェームズ・クック大学病院 | |
| 28B | ||
| 29 | マートン[a] リンソープ、ソルターズギル、ジェームズクック大学病院経由 | |
| 7 | 63 | レッドカー リンソープ、ジェームズ・クック大学病院経由 |
| 8 | 5 | ノース・オームズビー、オームズビー、ナンソープ経由イージントン |
| 5A | ノース・オームズビー、オームズビー、ナンソープ経由ギーズバラ | |
| 9 | 9 | ノース・オームズビー、バーウィック・ヒルズ、パーク・エンド経由オームズビー |
| X93 | スカーバラ オームズビー、ギーズボロー、スケーリングダム、エイズラビー、ウィットビー経由の急行 | |
| X94 | ||
| 10 | 8 | ノース・オームズビーとバーウィック・ヒルズ経由ネザーフィールズ |
| 12 | 16 | ティーズサイドパークとソーナビー経由イングルビー・バーウィック |
| 17 | イングルビー・バーウィック 、リンソープ、アクラム、ソーナビー経由 | |
| 17A | ストックトン・オン・ティーズ リンソープ、アクラム、ソーナビー経由 | |
| 17B | ||
| 13 | 10 | コールビー・ニューハム( ジェームズ・クック大学病院経由) |
| 13 | リンソープ、アクラム、ステイントン、ヘムリントン経由、コールビー・ニューハム | |
| 13B | アクラム | |
| 14 | ||
| 14 | 12 | コールビー・ニューハム (リンソープ、アクラム、ヘムリントン経由) |
| 15 | RP1 | ミドルスブラ・カレッジ |
| 16 | 36 | ハートリプール ティーズサイドパーク、ソーナビー経由 |
| 36A | ハートリプール ティーズサイドパーク経由[c]、ソーナビー | |
| 37 | ノース・ティーズ大学病院( ティーズサイド・パーク経由、ソーナビー) | |
| 38 | ノートン 経由ティーズサイドパーク、ソーナビー | |
| 17 | 831 | ストックトン・オン・ティーズ経由ホーズ ・デールズバス |
| X66 | ダーリントン ストックトン・オン・ティーズ経由急行 | |
| X67 | ||
| 18 | X12 | ニューカッスル ティーズサイドパーク、ストックトン・オン・ティーズ経由の急行 |
| X22 | ピーターリー ストックトン・オン・ティーズ経由急行 | |
| 19 | 59 | ノース・ティーズ大学病院( ソーナビー経由、ストックトン・オン・ティーズ) |
| X10 | ニューカッスル ストックトン・オン・ティーズ経由急行 | |
| 20 | 1 | ハイ・スロストン (ヘイバートン・ヒル、ザ・クラレンス、シートン・カルー経由) |
| 13 | ストックトン・オン・ティーズ経由ニューハム・グランジ | |
| 21 | 34 | ビリンガム経由ローグランジ |
注記
- ^ 夕方と日曜日の便はナンソープまで運行されます。
- ^ 代替便はリバートン鉱山経由で運行されます。
- ^ 一部の旅程ではティーズサイドパークを省略します。
参考文献
- ^ イアン・マクニール(2015年11月16日)「ミドルズブラ・バスステーション:アーカイブ写真で過去を振り返る」Teesside Gazette . 2018年4月22日閲覧。
- ^ 「バスターミナル、150万ポンドかけて改修へ」BBCニュース、2012年7月15日。 2020年3月14日閲覧。
- ^ マッケンジー、サンディ(2012年4月17日)「ミドルズブラ・バスステーション、150万ポンドで改修へ」Teesside Gazette 2012年7月7日閲覧。
- ^ 「ミドルズブラ・バスステーション停留所情報」(PDF) . Connect Tees Valley . 2021年12月4日. 2022年4月21日閲覧。