エアネットエクスプレス

アメリカの航空会社
エアネット
IATA 国際民間航空機関(ICAO) コールサイン
- USC スターチェック
設立1974年; 52年前 (1974年
ハブリッケンバッカー国際空港
艦隊規模89
親会社カリッタチャーターズ
本部リッケンバッカー国際空港
フランクリン郡、オハイオ州
主要人物ジョン・デュプイ CEO
Webサイトhttp://www.airnet.com

エアネットは、アメリカ合衆国オハイオ州フランクリン郡のコロンバス近郊に拠点を置くパート135貨物航空会社である。[1]書類や小包の配送を専門としている。かつては銀行が主な顧客であり、国内最大手の銀行300行以上の小切手を輸送していた。しかし、Check 21 Act(小切手21法)の成立と電子バンキングの利用増加により、この需要は大幅に減少した。エアネットは現在、科学・医療分野で求められるような、時間的に緊密な書類や小包の配送に注力している。主要な仕分け施設はコロンバスのリッケンバッカー国際空港にある。2008年9月、エアネットは仕分け施設をシカゴに移転し、航空機の数を減らし、路線網を再設計すると発表した。本社はコロンバスにとどまる。[2] [3]

歴史

ファイナンシャル エア エクスプレス/ PDQは、1974年にジェラルド マーサーによってミシガン州ポンティアックで設立されましたジェット クーリエは、ほぼ同時期にドナルド ライトによってオハイオ州シンシナティで設立されました。ジェット クーリエは、1985年1月にライト インターナショナル エクスプレスに社名を変更しました。 1988年7月、これら2つの会社は合併して、ジェラルド マーサーが率いるUSチェック航空になりました。USチェックは1年後にオハイオ州ノーウォークエア コンチネンタルを買収し、キャンセル済み小切手輸送業界の主要プレーヤーになりました。USチェックはその後、テキサス州ダラスミッドウェイアビエーション、カリフォルニア州サンディエゴパシフィック エア チャーターマサチューセッツ州サウスフィールドエクスプレス コンビニエンス センターイリノイ州シカゴデータ エア クーリエを買収しました[4]

さらなる資金調達と事業拡大のため、US Checkは1998年に株式を公開し、AirNet Systemsとなりました。2008年、AirNet Systemsは、フロリダ州オーランドのFlight Express(現在は解散)をかつて所有していたBayside Capitalに買収されました。2015年8月、Kalitta ChartersがAirNetを買収しました。[5]

目的地

エアネットの就航地(2019年1月現在[アップデート]): [6]

AirNet Expressの目的地
市、州 空港 空港コード
(IATA/ICAO)
ハブ
ニューメキシコ州アルバカーキ アルバカーキ国際空港 ABQ/KABQ
ジョージア州アトランタ デカルブ・ピーチツリー空港 PDK/KPDK
ジョージアアトランタ フルトン郡空港 FTY/KFTY
メリーランド州ボルチモア マーティン州空港 MTN/KMTN
マサチューセッツ州ベッドフォード ハンスコムフィールド ベッド/KBED
モンタナ州ビリングス ビリングス・ローガン国際空港 BIL/KBIL
アラバマ州バーミングハム バーミンガム・シャトルズワース国際空港 BHM/KBHM
マサチューセッツ州ボストン ローガン国際空港 BOS/KBOS
ボストンマサチューセッツ州 ローレンス市営空港 LWM/KLWM
ニューヨーク州バッファロー バッファロー・ナイアガラ国際空港 バッファ/Kバッファ
カリフォルニア州バーバンク ハリウッド・バーバンク空港 バー/クバー
ノースカロライナ州シャーロット シャーロット/ダグラス国際空港 CLT/KCLT
イリノイ州ウェストシカゴ デュページ空港 DPA/KDPA
オハイオ州シンシナティ シンシナティ市営ランケン空港 ルク/クルク
オハイオクリーブランド クリーブランド・バーク・レイクフロント空港 BKL/KBKL
オハイオ州コロンバス リッケンバッカー国際空港 LCK/KLCK ハブ
テキサス州アディソン アディソン空港 広告/KADS
コロラド州デンバー センテニアル空港 アパ/カパ
アイオワ州デモイン デモイン国際空港 DSM/KDSM
デトロイト-ミシガン州イプシランティ ウィローラン空港 イップ/キップ
フロリダ州フォートローダーデール フォートローダーデール・エグゼクティブ空港 FXE/KFXE
インディアナ州フォートウェイン フォートウェイン国際空港 FWA/KFWA
ハートフォード-ウィンザーロックス、コネチカット州 ブラッドリー国際空港 BDL/KBDL
モンタナ州ヘレナ ヘレナ地域空港 HLN/KHLN
テキサス州ヒューストン ウィリアム・P・ホビー空港 ホウ/コウ
フロリダ州ジャクソンビル クレイグ空港の幹部 CRG/KCRG
フロリダ州ジャクソンビル ジャクソンビル国際空港 ジャックス/Kジャックス
ミズーリ州カンザスシティ チャールズ・B・ウィーラー・ダウンタウン空港 MKC/KMKC
テネシー州メンフィス メンフィス国際空港 メモリ/Kメモリ
フロリダ州マイアミ オパ・ロッカ空港 OPF/KOPF
ウィスコンシン州ミルウォーキー ジェネラル・ミッチェル国際空港 MKE/KMKE
ニューオーリンズ、ルイジアナ州 ルイ・アームストロング・ニューオーリンズ国際空港 MSY/KMSY
ネブラスカ州オマハ エップリー飛行場 オマ/コマ
フロリダ州オーランド オーランド・エグゼクティブ空港 ORL/KORL
ペンシルベニア州ピッツバーグ グレーターピッツバーグ国際空港 ピット/Kピット
アリゾナ州フェニックス フェニックス・スカイハーバー国際空港 PHX/KPHX
オレゴン州ポートランド ヒルズボロ空港 HIO/KHIO
ノースカロライナ州ローリー・ダーラム ローリー・ダーラム国際空港 RDU/KRDU
バージニア州リッチモンド リッチモンド国際空港 RIC/KRIC
ミネソタ州ロチェスター ロチェスター国際空港 RST/KRST
ミズーリ州セントルイス セントルイスダウンタウン空港 CPS/KCPS
ミネソタ州セントポール セントポールダウンタウン空港 STP/KSTP
ワシントン州シアトル ボーイングフィールド BFI/KBFI
インディアナ州サウスベンド サウスベンド地域空港 SBN/KSBN
フロリダ州タンパ タンパ国際空港 TPA/KTPA
ニュージャージー州テターボロ テターボロ空港 TEB/KTEB
ワシントンD.C. ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港 DCA/KDCA
ワシントンD.C. ワシントン・ダレス国際空港 IAD/KIAD

艦隊

エアネットエクスプレスの保有機材は以下のとおりです(2012年5月現在[アップデート][7]

エアネットエクスプレス機体
航空機 合計 注記
ボンバルディア リアジェット 35 6
ボンバルディア リアジェット 35A 18
セスナ208 16
ビーチクラフト バロン BE-58 39
パイパー PA-31 ナバホ 16

事故

2022年1月8日、ミズーリ州ディファイアンス近郊でエアネット・ビーチクラフト・バロンが墜落し、乗員2名が死亡しました。同機はコロラドセンテニアル空港に向かっていました。[8]

参考文献

  1. ^ 「連絡先」は Wayback Machineで2010年10月29日にアーカイブされています。AirNet。2011年2月12日閲覧。「本社:AirNet Systems, Inc. 7250 Star Check Drive Columbus, OH 43217」
  2. ^ 「Airnet | AirNet Systems、成長に向けてネットワークを再設計」(PDF) 。 2009年2月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年12月20日閲覧
  3. ^ コロンバス・ビジネス・ファースト | エアネットが拠点をシカゴに移転
  4. ^ 「エアネット・エクスプレス」航空会社の歴史。 2020年3月6日閲覧
  5. ^ “AirNetとKalitta Chartersが資産を統合”. 2015年8月15日. 2021年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ2020年6月22日閲覧。
  6. ^ 「AirNetロケーションリスト」AirNet Express. 2013年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  7. ^ “FAA | Registry results”. 2012年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ2008年12月20日閲覧。
  8. ^ 「ビーチクラフト58バロンN585CK事故、2022年1月8日」。
  • エアネット
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=AirNet_Express&oldid=1330073287#History」より取得