

スイベルは、銃、椅子、スイベルキャスター、アンカーロープなどの接続されたオブジェクトを水平または垂直に 回転できるようにする接続です。
回転デザイン
[編集]スイベルの一般的な設計は、支持構造内で自由に回転できる円筒形のロッドです。ロッドは通常、ナット、ワッシャー、またはロッドの厚みによって抜け止めされています。この装置はロッドの両端または中央に取り付けることができます。もう一つの一般的な設計は、支持構造内で回転できる球体です。この装置は球体に取り付けられます。3つ目の設計は、内径よりわずかに小さいロッドが内部に挿入された中空の円筒形のロッドです。これらはフランジによって抜け止めされています。この装置はどちらの端にも取り付けることができます。
パイプ用スイベルジョイントは、多くの場合、少なくとも一方のパイプが45度または90度の角度で曲がっているねじ接続部です。接続部は水密または気密性を確保する程度に締め付けられ、その後、正しい位置に固定されるまでさらに締め付けられます。
アンカーロッドスイベル
[編集]スイベルは、船舶分野ではアンカーロープの構成要素として、またボートの係留システムにも使用されています。ヨットでは、スイベルはアンカーとチェーンの間に使用されることが最も一般的です。アンカースイベルはアンカー自体に接続するのではなく、チェーンロープのどこかに配置するべきだという考え方もあります。[ 4 ]
アンカースイベルは、次の 2 つの目的を果たすことが期待されています。
- ボートが円を描いて揺れるとチェーンがねじれることがありますが、スイベルによってこの問題が軽減される可能性があります。
- アンカーが回転して上がってきた場合、スイベルによって正しい状態に戻せる場合があります。
懸念事項
[編集]アンカースイベルに関する最大の懸念は、ロープに弱いリンクを導入する可能性があることです。
- ほとんどのスイベルでは、シャフトはスイベルのもう一方の半分にきちんと埋め込まれています。ここに示したステンレス製アンカースイベルの例もその一つです。海洋用途、特に熱帯気候で使用する場合、これはステンレス製であっても腐食の原因となります。[ 5 ]
- ステンレス鋼に含まれるクロムは、表面に不動態層を形成し、鋼の錆を防ぎます。低酸素状態や温水下では、この不動態層が破壊され、腐食が始まります。低酸素状態は、常に湿っているクレバス(亀裂、溶接部、シャックルのねじ山、キールボルトなど)や密閉空間(スイベルシャフトなど)で発生します。腐食は内部でも発生する可能性があります。溶接によってクロムが炭素と結合し、間接的に腐食につながる可能性があります。
- 場合によっては、シャフトにねじ山が切られ、ナットが溶接されて2つのビットが固定されます。まず、ねじ山付きの棒は、同じ直径の無垢の棒よりも本質的に強度が低くなります。さらに、溶接がしっかり固定されないという問題もあります。
- しっかりと固定されたアンカーの上でボートが揺れると、スイベルに強い横方向の荷重がかかり、スイベルのジョーがこじ開けられ、チェーンがスイベルから外れてしまう可能性があります。そのため、Rocna社は上記のアドバイスを行っています。[ 4 ]
- 一部のボートスクールでは、ウィンドラスを使ってアンカーを船首ローラーにしっかりと引き寄せるように教えています。しかし、これは船が波間を激しく揺れる際に最も弱い部分(スイベル)に負担がかかり、破損を早める可能性があります。
参照
[編集]参考文献
[編集]- ^ 「回転かねじりか、それが問題だ」 features.coastalboating.net . 2020年12月26日閲覧。
- ^ ニコルソン、ダレル (2015年8月14日). 「アンカースイベル:注意が必要」 .プラクティカルセーラー. 2020年12月26日閲覧。
- ^ セシェズ、ルディ、ジル。「アンカースイベルを正しく使用してボートを安全に保つ」セイルマガジン。 2020年12月26日閲覧。
- ^ a b "スイベル (Rocna ナレッジベース)" . kb.rocna.com 。2020年12月26日に取得。
- ^ 「アンカー用タックルに使用される金属」 cruising.coastalboating.net . 2020年12月26日閲覧。
参考文献
[編集]- ブラックウェル、アレックス&ダリア著『ハッピー・フッキング アンカーリングの芸術』、 2008年、2011年、2019年 ホワイト・シーホース社ISBN 978-1795717410
- Hinz, Earl R.; The Complete Book of Anchoring and Mooring, Rev. 2d ed., 1986, 1994, 2001 Cornell Maritime Press; ISBN 0-87033-539-1